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{"id":346878,"date":"2017-05-29T11:28:58","date_gmt":"2017-05-29T10:28:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=346878"},"modified":"2017-05-29T11:28:58","modified_gmt":"2017-05-29T10:28:58","slug":"fotos-espia-del-nuevo-mercedes-cls-2018","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/fotos-espia-del-nuevo-mercedes-cls-2018\/","title":{"rendered":"Fotos esp\u00eda del nuevo Mercedes CLS 2018"},"content":{"rendered":"<p>Con nombre en c\u00f3digo C257, se espera que debute el pr\u00f3ximo mes de noviembre la nueva berlina de estilo deportivo de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/mercedes-benz\">Mercedes-Benz<\/a> y estar\u00e1 a la venta en el primer trimestre de 2018. Tras numerosas idas y venidas con un posible cambio de nombre comercial durante muchos a\u00f1os, esta vez podr\u00eda ser la definitiva y pasar a llamarse CLE, abandonando CLS, pero hasta ahora no existe nada que lo confirme. Este posible cambio en la denominaci\u00f3n pasando a un segmento \u201cinferior\u201d se debe a que el nuevo CLS est\u00e1 basado en la plataforma MRA de tracci\u00f3n trasera y especialmente comparte la misma<br \/>\nestructura modular con el Clase E, con lo que se podr\u00e1n separar las pretensiones comerciales de este modelo y el futuro AMG GT4, como rival del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/porsche\/panamera-berlinas\">Porsche Panamera<\/a>.<\/p>\n<p>Visualmente, el dise\u00f1o del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/mercedes-benz\/clase-cls-deportivos\">Mercedes CLS<\/a> se ha cuidado al m\u00e1ximo y <strong>no va a suponer un cambio radical<\/strong>, sino m\u00e1s bien una evoluci\u00f3n del coup\u00e9 de cuatro puertas actual, pero m\u00e1s elegante, manteniendo la silueta en forma de flecha y una l\u00ednea de techo extendida m\u00e1s agresiva con unas proporciones que pr\u00e1cticamente se van a mantener con el modelo actual.<\/p>\n<p>El perfil de los cristales laterales ser\u00e1 m\u00e1s fino. La secci\u00f3n delantera es totalmente nueva, con unos faros en cu\u00f1a y en los que la banda de luz diurna ahora bordear\u00e1 el faro por la parte superior. Las luces traseras de esta nueva son horizontales, tal y como se aprecia en las im\u00e1genes, siguiendo la nueva t\u00f3nica de las variantes coup\u00e9 recientemente lanzados de la Clase C y la Clase S.<\/p>\n<p>Se espera que la nueva generaci\u00f3n de este modelo bata el <strong>r\u00e9cord en coeficientes aerodin\u00e1micos<\/strong>, con un Cx de 0,19, el mismo que el <strong>Mercedes Concept IAA<\/strong>, y que tambi\u00e9n era un coup\u00e9 de cuatro puertas.<\/p>\n<p>El cambio a la plataforma MRA har\u00e1 que tambi\u00e9n sea m\u00e1s ligero y m\u00e1s espacioso que el CLS saliente, perdiendo en torno a 100 kilos, en comparaci\u00f3n con el modelo actual y gracias al uso extensivo de aluminio. Adem\u00e1s, la longitud se va a incrementar con un gran voladizo trasero y una distancia entre ejes que crecer\u00e1 en 6,5 cm con respecto al actual modelo concediendo m\u00e1s espacio para las piernas de los pasajeros traseros.<\/p>\n<p>En cuanto a tecnolog\u00eda, el nuevo CLS contar\u00e1 con una actualizaci\u00f3n de los sistemas de asistencia al conductor vistos en el nuevo Clase E y en el renovado Clase S, adem\u00e1s de estrenar un <strong>nuevo sistema de iluminaci\u00f3n en las luces delanteras<\/strong>. En el interior, el salpicadero presentar\u00e1 diferencias con el del Clase E, pero mantendr\u00e1 las dos pantallas de instrumentaci\u00f3n y del sistema de info-entretenimiento al alcance del pasajero.<\/p>\n<p>La gama de mec\u00e1nicas contar\u00e1 con lo \u00faltimos motores de cuatro cilindros y seis cilindros en l\u00ednea de gasolina y diesel, todos turboalimentados, con los di\u00e9sel CLS 300 d con 231 CV y CLS 350 d con 313 CV, y los gasolina CLS 300 con 272 CV, CLS 350 con 300<br \/>\nCV, CLS 400 con 333 CV y CLS 500 con 408 CV.<\/p>\n<p>Por primera vez en este modelo, <strong>no habr\u00e1 versi\u00f3n de altas prestaciones AMG<\/strong>. La versi\u00f3n tope de gama ser\u00e1 un CLS 55 AMG (podr\u00eda recuperar la denominaci\u00f3n), que contar\u00e1 con el nuevo seis cilindros en l\u00ednea de 3.0 litros Turbo con alrededor de 450 CV de potencia.<\/p>\n<p>De esta forma se separar\u00e1 del nuevo AMG GT4, cuya mec\u00e1nica m\u00e1s b\u00e1sica ser\u00e1 una nueva versi\u00f3n del seis cilindros Turbo de 3.0 litros cuya potencia ser\u00e1 m\u00e1s potente que la que ofrece el E 63 AMG con el V8 biturbo de 4.0 litros AMG.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-346883\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Fotos-esp\u00eda-Mercedes-CLS-2018-5.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Fotos-esp\u00eda-Mercedes-CLS-2018-5-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Fotos-esp\u00eda-Mercedes-CLS-2018-5-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Informaci\u00f3n adicional:<\/p>\n<p>El nuevo Mercedes CLS (CLE) estrenar\u00e1 un <strong>nuevo sistema de iluminaci\u00f3n delantera con LED y l\u00e1ser<\/strong> para comunicarse con los peatones, proyectando animaciones sobre\u00a0asfalto y emitiendo se\u00f1ales ac\u00fasticas, lo que permitir\u00eda que los peatones supieran si el coche conduce de manera aut\u00f3noma o de forma manual o, incluso, permitir que los peatones crucen un paso de cebra con seguridad.<\/p>\n<p>Este nuevo sistema se conoce como &#8220;Digital Light&#8221; y contar\u00e1 con un nuevo software capaz de generar una resoluci\u00f3n con m\u00e1s de 2 millones de p\u00edxeles y en calidad HD, por lo que, en conducci\u00f3n nocturna, la luz de carretera no producir\u00e1 deslumbramientos pudi\u00e9ndose utilizar continuamente en cualquier situaci\u00f3n. Tambi\u00e9n cuenta con un proyector con m\u00e1s de un mill\u00f3n de micro-espejos por faro. El sistema est\u00e1 provisto de 8.192 p\u00edxeles puntos de luz controlables individualmente.<\/p>\n<p>El software de control para la regulaci\u00f3n inteligente de la luz ha sido desarrollado por Mercedes, aunque el chip es de Texas Instruments (TI) en cooperaci\u00f3n con Mercedes. Esta nueva generaci\u00f3n de faros de Mercedes se basa en la divisi\u00f3n de la luz en peque\u00f1os p\u00edxeles. El m\u00e1s peque\u00f1o de los p\u00edxeles de luz, puede responder a diferentes situaciones con el fin de iluminar, por ejemplo, unos objetos y transe\u00fantes m\u00e1s<br \/>\nespec\u00edficos, as\u00ed como simult\u00e1neamente ocultar selectivamente o atenuar \u00e1reas espec\u00edficas como las se\u00f1ales de tr\u00e1fico para evitar deslumbramientos.<\/p>\n<p>En el procesamiento digital de la luz (DLP), <strong>los LEDs emiten su luz a un total de m\u00e1s de dos millones de micro-espejos<\/strong> y a su vez la dirigen a trav\u00e9s de un sistema \u00f3ptico sobre la calzada. Cada uno de los microespejos se puede controlar de forma individual.<\/p>\n<p>El nuevo faro se basa en el sistema LED MULTIBEAM de 84 p\u00edxeles haciendo que los rayos de luz se centren en la anchura y altura del veh\u00edculo, de manera que el chip de procesamiento digital de la luz (DLP) se fija en la parte central donde la mayor parte de la &#8220;acci\u00f3n&#8221; se lleva a cabo, tanto de noche como con tr\u00e1fico en sentido contrario.<\/p>\n<p>Mercedes asegura que la nueva luz es extremadamente brillante. La iluminaci\u00f3n precisa se realiza mediante se\u00f1ales de la c\u00e1mara est\u00e9reo y los sensores de radar, pudiendo utilizar los mapas digitales del sistema de navegaci\u00f3n para los comandos de ajuste de la distribuci\u00f3n de luz.<br \/>\nEn un futuro, Mercedes-Benz pretende que &#8220;Digital Light&#8221; y los nuevos faros de alta definici\u00f3n vayan un paso m\u00e1s all\u00e1 y proporcionen la distribuci\u00f3n de luz ideal no s\u00f3lo para cada situaci\u00f3n de conducci\u00f3n, cuando el conductor se encuentre en situaciones cr\u00edticas, como un<br \/>\npaso estrecho. En un futuro, el sistema podr\u00e1 proyectar senderos de luz en el camino que sustituyan a las marcas viales cuando \u00e9stas falten.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, los sistemas de iluminaci\u00f3n digitales <strong>pueden proyectar mensajes en forma de flechas de direcci\u00f3n<\/strong>, s\u00edmbolos advertencias sobre el asfalto o un cruce de peatones comunicando el coche con otros usuarios de la v\u00eda. Este proyecto, presentado en octubre de 2016, parte de los proyectos de investigaci\u00f3n sistema de iluminaci\u00f3n AFS LED y, actualmente, se est\u00e1n realizando estudios y evaluaciones con la Oficina Federal de Veh\u00edculos de Motor sobre la utilidad real de las funciones de iluminaci\u00f3n para poder ser certificados por la autoridad de concesi\u00f3n de licencias.<\/p>\n<p>Fotos Phocar Media<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mercedes est\u00e1 en plena revoluci\u00f3n de su gama. Uno de ellos es el nuevo CLS que llegar\u00e1 en 2018 y cuyas unidades de pruebas hemos cazado durante el proyecto. Tecnolog\u00eda de vanguardia y un dise\u00f1o mejorado son sus principales se\u00f1as de identidad.","protected":false},"author":195,"featured_media":346879,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-346878","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Fotos esp\u00eda del nuevo Mercedes CLS 2018 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Primeras im\u00e1genes del Mercedes CLS que llegar\u00e1 en 2018 con una imagen y equipamiento mejorados. 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