{"id":347117,"date":"2017-05-29T13:30:00","date_gmt":"2017-05-29T12:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=347117"},"modified":"2017-05-29T13:42:06","modified_gmt":"2017-05-29T12:42:06","slug":"rolls-royce-sweptail-unico-en-el-mundo","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/rolls-royce-sweptail-unico-en-el-mundo\/","title":{"rendered":"Rolls-Royce Sweptail, \u00fanico en el mundo"},"content":{"rendered":"

La firma de lujo brit\u00e1nica es conocida, entre otras muchas cosas, por fabricar veh\u00edculos a medida de los exclusivos encargos de sus clientes. De hecho, en la \u00faltima edici\u00f3n del Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra, pudimos ver un Rolls Royce Ghost<\/a> pintado con polvo de diamantes. Los trabajos de personalizaci\u00f3n que realiza la marca se limitan, casi siempre, a elementos de equipamiento o peque\u00f1as modificaciones est\u00e9ticas que no alteran las l\u00edneas maestras del modelo sobre el que se realizan los cambios. Sin embargo, el Rolls-Royce Sweptail<\/strong> que acaba de desvelar la marca, con motivo del Consurso de Elegancia de Vila d\u2019Este, es un autom\u00f3vil \u00fanico que, aunque est\u00e1 basado en el desparecido Rolls-Royce Phantom Coup\u00e9, no se parece en nada a ning\u00fan otro modelo de los fabricados por Rolls-Royce<\/a>.<\/p>\n

Con la fabricaci\u00f3n en serie, los carroceros pasaron a un segundo plano y eran las propias marcas las que se encargaban de vestir sus bastidores y mec\u00e1nicas. No es que para la creaci\u00f3n del Rolls-Royce Sweptail<\/strong> la marca haya tenido que recurrir a un carrocero, por supuesto que no, tienen los suyos propios, pero s\u00ed nos ha recordado a esa \u00e9poca dorada en la que exist\u00edan diferentes versiones de un modelo como, por ejemplo, los Pegaso de Superleggera Touring o los creados por el franc\u00e9s Saoutchik.<\/p>\n

Que Rolls-Royce haya podido fabricar un modelo como este se debe, en primer lugar, al proceso de fabricaci\u00f3n artesanal que lleva cada modelo de la firma y, como no, a la ingente cantidad de dinero que ha puesto encima de la mesa el cliente y que la marca no ha querido desvelar, aunque, seg\u00fan el CEO de Rolls, \u201ces el coche m\u00e1s caro en a\u00f1os\u201d.<\/p>\n

El Rolls-Royce Sweptail comenz\u00f3 a gestarse en 2013<\/strong>, cuando la marca recibi\u00f3 el encargo por parte de un coleccionista de aviones y s\u00faper yates que quer\u00eda un veh\u00edculo muy exclusivo, \u00fanico y del que solo existir\u00e1 una unidad, lo que los anglosajones denominan one-off<\/em>. Entre las peticiones del acaudalado cliente, se encontraban tres puntos clave: inspiraci\u00f3n na\u00fatica, evocaci\u00f3n de los modelos m\u00e1s cl\u00e1sicos de la marca y un espectacular techo de cristal. Adem\u00e1s, deb\u00eda ser un biplaza.<\/p>\n

El resultado, lo puedes ver en la galer\u00eda de fotos, es espectacular. Por cierto, la denominaci\u00f3n Sweptail no ha sido escogida al azar, ya que traducida ser\u00eda algo as\u00ed como cola arrastrada que, precisamente, es una de las cosas m\u00e1s llamativas del dise\u00f1o y que bebe directamente de los modelos de la marca de las d\u00e9cadas de los a\u00f1os 20 y 30.<\/p>\n

En cuanto a los datos t\u00e9cnicos, la marca no ha dado detalles, pero suponemos que montar\u00e1 la mec\u00e1nica de doce cilindros y 460 Cv presente en otros modelos de la firma brit\u00e1nica.<\/p>\n

V\u00eddeo del Rolls-Royce Sweptail<\/h2>\n<\/p>\n
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\"Contiene<\/div>\n<\/div>\n