{"id":347320,"date":"2017-05-30T09:20:42","date_gmt":"2017-05-30T08:20:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=347320"},"modified":"2017-05-31T13:18:53","modified_gmt":"2017-05-31T12:18:53","slug":"fotos-espia-del-mercedes-e-63-amg-estate-2018","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/fotos-espia-del-mercedes-e-63-amg-estate-2018\/","title":{"rendered":"Fotos esp\u00eda del Mercedes E 63 R AMG Estate 2018"},"content":{"rendered":"

Lo que se aprecia en las im\u00e1genes podr\u00eda ser un prototipo viejo del Mercedes-AMG E63 Estate<\/strong>, pero, con respecto a \u00e9ste, presenta importantes diferencias que llaman tanto la atenci\u00f3n, que no se trata de un prototipo viejo del Mercedes Clase E Estate<\/a>.<\/p>\n

Vi\u00e9ndolo de frente, se puede ver en este Mercedes<\/a> como los pasos de ruedas son a\u00fan m\u00e1s sobresalientes y anchos que en el Mercedes-AMG E63 Estate, lo cual significa que sus v\u00edas se han incrementado generosamente m\u00e1s<\/strong>. Tambi\u00e9n, en la secci\u00f3n frontal se aprecian nuevas entradas de aire integradas en los extremos del paragolpes delantero, a modo de \u201cAir Curtains\u201d e inspiradas en las que monta el Mercedes-AMG GT R<\/a>.<\/p>\n

Se dice que podr\u00eda ser una reedici\u00f3n del nombre \u201cBlack Series\u201d pero por lo que sabemos Mercedes ha dejado este nombre para las ediciones finales de modelos representativos, por lo que podr\u00eda ser una versi\u00f3n m\u00e1s radical que adopte el apellido E63 R.<\/p>\n

Dicho esto, sabemos que Mercedes-AMG est\u00e1 trabajando ya, y de cara a un futuro m\u00e1s o menos inmediato, en la hibridaci\u00f3n de sus modelos, por lo que s\u00f3lo caben dos opciones y ambas muy posibles: una, que se trate de una evoluci\u00f3n del motor V8 Biturbo de 4.0 litros para alcanzar 600 CV<\/strong> en una versi\u00f3n \u201cR\u201do una mula para un futuro conjunto h\u00edbrido que ofrezca m\u00e1s potencia estando equipado con el sistema KERS de 48V y una bater\u00eda de iones de litio que podr\u00e1 entregar entre 700 y 800 CV de potencia m\u00e1xima.<\/p>\n

Fotos: Phocar Media<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mercedes est\u00e1 trabajando en una nueva versi\u00f3n de m\u00e1ximas prestaciones de la carrocer\u00eda familiar del Merceces Clase E. Podr\u00eda tratarse de una especie de versi\u00f3n R del Mercedes E63 AMG Estate con potencias en el entorno de los 600 CV en futuras evoluciones con sistemas de propulsi\u00f3n h\u00edbridos.","protected":false},"author":195,"featured_media":347322,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-347320","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nFotos esp\u00eda del Mercedes E 63 R AMG Estate 2018 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El Mercedes AMG E63 Estate est\u00e1 ya en una fase muy avanzada de desarrollo y casi listo para un lanzamiento comercial inminene. \u00c9stos son sus detalles.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" 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