{"id":347572,"date":"2017-06-01T09:26:15","date_gmt":"2017-06-01T08:26:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=347572"},"modified":"2017-06-01T09:26:15","modified_gmt":"2017-06-01T08:26:15","slug":"ford-focus-rs-con-diferencial-autoblocante-delantero-paquete-opcional","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/ford-focus-rs-con-diferencial-autoblocante-delantero-paquete-opcional\/","title":{"rendered":"El salvaje Focus RS, ahora con autoblocante delantero"},"content":{"rendered":"

La divisi\u00f3n racing<\/em> de la marca del \u00f3valo, Ford Performance, ha lanzado un nuevo paquete opcional para el mastodonte compacto Focus RS<\/strong> que, como caracter\u00edstica m\u00e1s interesante, incluye un diferencial autoblocante delantero<\/strong> de la marca Quaife que mejorar\u00e1 a\u00fan m\u00e1s el comportamiento en virajes en momentos de exigencia.<\/p>\n

Esta funcionalidad tendr\u00e1 como objetivo primordial\u00a0limitar el par del motor enviado a una rueda que ha reducido la tracci\u00f3n en la superficie de la carretera y redistribuir el par a la rueda con m\u00e1s tracci\u00f3n para contrarrestar el giro de la rueda que pueden obstaculizar la aceleraci\u00f3n y la estabilidad. A esto se le sumar\u00e1 el diferencial vectorial que ya tra\u00eda de serie el RS. Eso s\u00ed, la potencia quedar\u00e1 intacta en los 350 CV, fruto del EcoBoost de 2,3 litros.<\/p>\n

Adem\u00e1s, este pack<\/em> incorpora detalles\u00a0est\u00e9ticos en exclusiva<\/strong>\u00a0(cuyas diferencias se pueden observar en la galer\u00eda fotogr\u00e1fica) que lo distinguen de su hermano “normal”: el aler\u00f3n, el techo y los retrovisores exteriores est\u00e1n envueltos en un negro mate; y los asientos deportivos Recaro est\u00e1n acabados en un bitono compuesto por negro y Azul Nitroso (como el color de carrocer\u00eda).<\/p>\n

Tristemente, esta edici\u00f3n especial huele a despedida. Y es que la producci\u00f3n de esta belleza est\u00e1 tocando a su fin. Este nivel opcional estar\u00e1 limitado a un n\u00famero bajo de unidades producidas y, aunque su precio oficial todav\u00eda no se conoce, presuponemos que “engordar\u00e1n” los 42.000 euros del RS de 2016.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ford Performance lanza un nuevo paquete opcional para su Focus RS que incluye, como caracter\u00edstica principal, un diferencial autoblocante delantero. 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