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{"id":354455,"date":"2017-10-06T11:35:00","date_gmt":"2017-10-06T09:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/efe-abierta-a-2-a-su-paso-por-guadalajara-tras-choque-de-2-camiones-y-un-turismo"},"modified":"2017-10-06T13:29:52","modified_gmt":"2017-10-06T11:29:52","slug":"nuevo-audi-a8-2017","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-audi-a8-2017\/","title":{"rendered":"Nueva generaci\u00f3n Audi A8"},"content":{"rendered":"<p>Llevamos semanas mostr\u00e1ndoos peque\u00f1os adelantos del nuevo <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/audi\/a8-berlinas\">Audi A8<\/a> que acaba de ser presentado en el Audi Summit de Barcelona. La <strong>nueva generaci\u00f3n de Audi A8<\/strong> estrena nuevo estilo y presenta la carga tecnol\u00f3gica m\u00e1s avanzada del segmento, superior a lo que <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/audi\">Audi<\/a> nos tiene acostumbrados.<\/p>\n<p>Los adjetivos con los que definir\u00edamos al nuevo modelo de Ingolstadt son innovador, robusto e impresionante. Su habit\u00e1culo estrena paneles t\u00e1ctiles y la posibilidad de incorporar funciones de conducci\u00f3n aut\u00f3noma.<\/p>\n<p><strong>El nuevo Audi A8 ir\u00e1 recibiendo actualizaciones<\/strong> con las que el nuevo &#8220;cerebro&#8221; incorporado a este buque insignia ampliar\u00e1 las nuevas capacidades de conducci\u00f3n aut\u00f3noma como, por ejemplo, el aparcamiento en garajes o la conducci\u00f3n pilotada en atascos.<\/p>\n<p>El nuevo dise\u00f1o del modelo c\u00faspide de la gama de Audi profundiza en las \u00faltimas tendencias que la marca ha explorado. La parrilla singleframe es m\u00e1s ancha, ocupando pr\u00e1cticamente la totalidad del frontal, y dota a esta gran berlina de representaci\u00f3n de una apariencia imponente que se une a sus 5,17 metros de longitud.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-354471\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/nUEVO-aUDI-a8-2017-12.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/nUEVO-aUDI-a8-2017-12-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/nUEVO-aUDI-a8-2017-12-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>La carrocer\u00eda se ha realizado en aluminio, aceros de diferentes resistencias, magnesio y fibra de carbono. Sobre \u00e9sta se extienden l\u00edneas horizontales que recorren todo su contorno. Entre ellas destaca una gran l\u00ednea de cintura muy horizontal que recorre los laterales paralela a las taloneras.<\/p>\n<p>Del mismo modo que en la generaci\u00f3n precedente, la iluminaci\u00f3n juega un papel clave en el dise\u00f1o del Audi A8. Ahora, se conf\u00eda en unos grupos \u00f3pticos HD Matrix LED y la tecnolog\u00eda Audi l\u00e1ser. En la zaga el protagonismo luminico lo tomar\u00e1 la tecnolog\u00eda OLED.<\/p>\n<p>Enzo Ferrari afirm\u00f3 que el habit\u00e1culo del Testarossa \u201cera el sal\u00f3n de tu casa a 300 km\/h\u201d. Pues no conoc\u00eda este Audi A8, todo es lujoso. La firma de los cuatro aros afirma haber mejorado notablemente el espacio interior y que en conjunto se ha trabajado para que cada pasajero se sienta como en su casa.<\/p>\n<p>Se utilizan materiales de alt\u00edsima calidad, se han realizado con mimo extremo y el tacto de los mandos se ha cuidado al m\u00e1ximo. Ejemplo de todo este cuidado por los detalles es la apertura y cierre de las ventilaciones de modo el\u00e9ctrico.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-354461\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/nUEVO-aUDI-a8-2017-2.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/nUEVO-aUDI-a8-2017-2-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/nUEVO-aUDI-a8-2017-2-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Como no pod\u00eda ser de otra manera, los ocupantes que mejor viajar\u00e1n en este Audi A8 ser\u00e1n los de las plazas traseras. \u00c9stos contar\u00e1n con unos confortables asientos que podr\u00e1n ajustarse el\u00e9ctricamente con apoyo para los pies, calefacci\u00f3n, masaje, lo que Audi denomina \u201creposacabezas de confort\u201c. Adem\u00e1s, debemos sumarle las posibilidades de ambiente y confort como la luz ambiental o las luces de lectura. Todas estas funciones se controlan a trav\u00e9s de un mando a distancia, que incorpora una pantalla OLED, alojado en el reposabrazos central.<\/p>\n<p>La ergonom\u00eda se ha estudiado a fondo, dando lugar a la eliminaci\u00f3n de los botones giratorios convencionales dejando espacio para una gran pantalla t\u00e1ctil de 10,1 pulgadas en posici\u00f3n central. Cuando se apaga queda completamente integrada gracias a un entorno negro.<\/p>\n<p>A trav\u00e9s de esta pantalla se controlan todas las funciones del veh\u00edculo: infoentretenimiento, climatizaci\u00f3n, confort y navegaci\u00f3n. El panel responde de forma ac\u00fastica y t\u00e1ctil a cada toque, una funci\u00f3n que tambi\u00e9n se ha incorporado a los botones con apariencia cristal. Tambi\u00e9n se ha incluido la \u00faltima generaci\u00f3n de MMI touch response con control por voz inteligente y\u00a0 sistema de reconocimiento gestual.<\/p>\n<p><strong>El nuevo Audi A8 estar\u00e1 conectado a trav\u00e9s de un m\u00f3dulo LTE (4G) con la nube y servicios Audi connect<\/strong> que incorporan reconocimiento de se\u00f1ales, informaci\u00f3n de peligros, comunicaci\u00f3n Car\u2013to-X (toma informaci\u00f3n de otros veh\u00edculos compatibles) y la funci\u00f3n de aprendizaje del navegador para rutas ya recorridas.<\/p>\n<p>Toda esta informaci\u00f3n podr\u00eda llegar a ser un problema, si no se gestiona y se presenta de forma sencilla para el conductor y los pasajeros. De este modo, el Audi A8 toma la plataforma MIB 2+ con un procesador Audi NVIDIA K1 principal, adem\u00e1s de otro secundario para los gr\u00e1ficos del salpicadero digital que con una pantalla en resoluci\u00f3n full HD de 1.920 x 720 p\u00edxeles.<\/p>\n<p>El equipo de sonido, firmado por Bang &amp; Olufsen, incorpora una funci\u00f3n 3D que reparte la m\u00fasica por el habit\u00e1culo como si se tratase de una sala de conciertos. Para ello, se utiliza el algoritmo desarrollado por Audi en colaboraci\u00f3n con el Instituto Fraunhofer.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-354464\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/nUEVO-aUDI-a8-2017-5.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/nUEVO-aUDI-a8-2017-5-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/nUEVO-aUDI-a8-2017-5-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Ya sab\u00edamos que Audi llevaba a\u00f1os experimentando con la conducci\u00f3n aut\u00f3noma. El A8 ser\u00e1 el primer coche de la marca con funcionalidades totalmente automatizadas como el Audi AI traffic jam pilot. Este \u201ccerebro artificial\u201d tomar\u00e1 el control total del veh\u00edculo en atascos hasta 60 km\/h en autov\u00edas, controlando el arranque, la parada, el acelerador, el freno y la direcci\u00f3n. Audi afirma que el conductor podr\u00e1 ver la tele o leer un libro.<\/p>\n<p>La firma alemana ha desarrollado un controlador zFAS que monitoriza el entorno a trav\u00e9s de sensores como una c\u00e1mara frontal, sensores de ultrasonidos, radar y un esc\u00e1ner l\u00e1ser, con los que lograr mantener el control.<\/p>\n<p>La marca es consciente de las limitaciones legislativas presentes en los diferentes pa\u00edses. Audi ha solucionado esto con la posibilidad de que el veh\u00edculo se vaya actualizando en funci\u00f3n de c\u00f3mo vayan modificandose los marcos legales en cada regi\u00f3n del planeta.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n se han incorporado tecnolog\u00edas de aparcamiento remoto que Audi denomina Audi AI remote parking pilot y Audi AI remote garage pilot. Gracias a estas funciones se podr\u00e1\u00a0aparcar y desaparcar el coche sin que el conductor tenga que encontrarse en su interior, supervisando la operaci\u00f3n desde el <em>smartphone<\/em>.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-354465\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/nUEVO-aUDI-a8-2017-6.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/nUEVO-aUDI-a8-2017-6-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/nUEVO-aUDI-a8-2017-6-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p><strong>Esta nueva generaci\u00f3n del Audi A8 <\/strong>tambi\u00e9n incorpora elementos mec\u00e1nicos nuevos que buscan mejorar la din\u00e1mica del veh\u00edculo. Es el caso de la direcci\u00f3n din\u00e1mica a las cuatro ruedas con la que Audi podr\u00e1 ofrecer un comportamiento desconocido hasta ahora en el A8.<\/p>\n<p>Mientras las ruedas delanteras giran m\u00e1s o menos en funci\u00f3n de la velocidad a la que circulemos, las traseras lo har\u00e1n en el mismo sentido o en el contrario, seg\u00fan sea requerido en cada situaci\u00f3n. Como todos los A8 conocidos, la motricidad corre a cargo de un sistema de tracci\u00f3n integral Quattro y la guinda del pastel ser\u00e1 un diferencial trasero deportivo.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n se ha dise\u00f1ado un nuevo sistema de suspensi\u00f3n neum\u00e1tica activa, denominada Audi AI active suspension, que es capaz de variar de forma independiente el reglaje y la altura de cada una de las ruedas. Para ello reconoce el tipo de terreno sobre el que se circula y el ritmo al que se conduce para adaptarse a cada momento.<\/p>\n<h2>Motores del nuevo Audi A8<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-354463\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/nUEVO-aUDI-a8-2017-4.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/nUEVO-aUDI-a8-2017-4-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/nUEVO-aUDI-a8-2017-4-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p><strong>El nuevo Audi A8 se estrenar\u00e1 con dos motorizaciones<\/strong>, una gasolina y otra di\u00e9sel. El gasolina es un V6 3.0 TFSI de 340 CV y el di\u00e9sel V6 3.0 TDI de 286 CV. M\u00e1s delante se ir\u00e1n incorporando otros motores como los V8 con el 4.0 TDI de 435 CV y el 4.0 TFSI de 460 CV. El m\u00e1s alto de la gama ser\u00e1 un W12 6.0.<\/p>\n<p>Todos los propulsores, da igual el combustible con el que sean alimentados, emplear\u00e1n tecnolog\u00eda mild hybrid de 48 V. Gracias a ella, el A8 tendr\u00e1 la posibilidad de circular a vela y volver a arrancar de modo casi inapreciable, reduciendo sus consumos con la incorporaci\u00f3n de un nuevo alternador-motor de arranque. La firma estima que este sistema podr\u00e1 reducir en 0,7 litros a los 100 km el consumo.<\/p>\n<p>La \u00faltima versi\u00f3n que llegar\u00e1 ser\u00e1 el A8 L e-tron Quattro, una variante h\u00edbrida enchufable asociada a un motor 3.0 TFSI capaz de desarrollar 449 CV de potencia combinada y 700 Nm de par. En esta ocasi\u00f3n, Audi ha apostado por una bater\u00eda de iones de litio capaz de aportar un rango de autonom\u00eda el\u00e9ctrica de hasta 50 km.<\/p>\n<p>La nueva generaci\u00f3n del Audi A8 llegar\u00e1 a nuestro mercado pasado el verano con un precio de partida de 97.500 euros para la versi\u00f3n 3.0 TDI.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La nueva generaci\u00f3n del buque insignia de Audi ha llegado. El nuevo Audi A8 aterriza con nueva y mejoradas tecnolog\u00edas que avanzan la conducci\u00f3n aut\u00f3noma y al veh\u00edculo conectado. La nueva berlina de representaci\u00f3n es un veh\u00edculo aut\u00f3nomo de nivel 3.","protected":false},"author":598,"featured_media":366830,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1454],"class_list":["post-354455","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Nueva generaci\u00f3n Audi A8 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Audi da un salto adelante con la nueva generaci\u00f3n de su buque insignia, el A8. 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