{"id":355222,"date":"2017-08-25T13:35:43","date_gmt":"2017-08-25T11:35:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=355222"},"modified":"2018-09-05T10:36:05","modified_gmt":"2018-09-05T08:36:05","slug":"prueba-del-suzuki-swift-1-0-glx-shvs-2017","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-suzuki-swift-1-0-glx-shvs-2017\/","title":{"rendered":"Prueba del Suzuki Swift 1.0 GLX SHVS 2017"},"content":{"rendered":"

Suzuki<\/a> recurre a lo que se conoce como “baja hibridaci\u00f3n” para lograr unos consumos muy bajos<\/strong> y unas emisiones m\u00ednimas, adem\u00e1s de mejorar el agrado de conducci\u00f3n de la nueva generaci\u00f3n del Suzuki Swift<\/a> y hemos decidido probar c\u00f3mo va y si merece la pena esta complejidad.<\/p>\n

La primera conclusi\u00f3n a la que llegamos es que la marca japonesa ha hecho un trabajo excelente en la puesta al d\u00eda del Swift, que en todas sus generaciones ha sido un producto que ha destacado por su robustez y por un dise\u00f1o que ha despuntado frente al resto. El nuevo Swift convence por su imagen atractiva, lo bien aprovechado que est\u00e1 su interior en proporci\u00f3n a sus compactas dimensiones, sus bajos consumos y un equipamiento en sistemas de seguridad proactiva<\/strong> (los denominados ADAS) que hasta ahora s\u00f3lo estaba disponible en modelos de gamas muy superiores.<\/p>\n

Tras una semana de pruebas podemos afirmar que el Suzuki Swift\u00a0es una de las mejores alternativas que hay en el segmento B<\/strong> (utilitarios en el entorno de los 4 m de longitud) y que se merece estar entre tus candidatos si buscas un coche de esta categor\u00eda (Seat Ibiza, Ford Fiesta, Peugeot 208, Citro\u00ebn C3…).<\/p>\n

Si quieres saber por qu\u00e9 llegamos a esta conclusi\u00f3n te lo explicamos apartado por apartado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Con la renovaci\u00f3n del incombustible Suzuki Swift llega esta versi\u00f3n denominada “de baja hibridaci\u00f3n” en la que se obtiene un excelente rendimiento gracias a la ayuda de un peculiar sistema. La mejora respecto a la generaci\u00f3n anterior es palpable y este peque\u00f1o japon\u00e9s se revela como una de las alternativas m\u00e1s interesantes del segmento B.","protected":false},"author":195,"featured_media":355515,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-355222","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nPrueba del Suzuki Swift 1.0 GLX SHVS 2017 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Probamos este sensacional utilitario de baja hibridaci\u00f3n japon\u00e9s y los resultados son sorprendentes. 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