Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":355708,"date":"2017-07-19T01:27:40","date_gmt":"2017-07-18T23:27:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=355708"},"modified":"2018-01-07T18:15:24","modified_gmt":"2018-01-07T17:15:24","slug":"clase-x-asi-es-el-primer-pick-de-mercedes","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/clase-x-asi-es-el-primer-pick-de-mercedes\/","title":{"rendered":"Clase X, as\u00ed es el primer pick up de Mercedes"},"content":{"rendered":"

Tras cazarlo rodando en fase de pruebas (fotos esp\u00eda<\/a>) y ver el prototipo (Clase X Concept<\/a>), ha llegado el momento, por fin, de conocer de forma definitiva la versi\u00f3n de producci\u00f3n del primer pick up de Mercedes<\/strong>, el Clase X. La llegada de este modelo a nuestro mercado, que se producir\u00e1 en noviembre con un precio de partida antes de impuestos de 27.682 euros, coincide con la nueva consideraci\u00f3n de turismos por parte de la DGT<\/a> de los pick up, lo que en principio deber\u00eda empujar las ventas de este tipo de veh\u00edculos en nuestro pa\u00eds.<\/p>\n

El primer pick up de Mercedes<\/a> ha sido posible gracias a la joint venture<\/em> entre la alianza Nissan-Renault y el grupo Daimler. De hecho, el nuevo Mercedes Clase X<\/strong> toma como punto de partida, al igual que el Renault Alaskan, la plataforma del experimentado Nissan Navara<\/a>, aunque, a diferencia del modelo japon\u00e9s, el equipamiento es m\u00e1s generoso.<\/p>\n

El pick up de Mercedes mide \u00a05,34 metros de longitud<\/strong>, 1,92 de anchura y 1,82 de altura, con una distancia entre ejes \u00a0de 3,15 metros. La superficie de carga situada tras la cabina (los pick up se caracterizan por la separaci\u00f3n de habit\u00e1culo y zona de carga) mide 1,59 metros de profundidad, 1,56 metros de anchura y 0,47 metros de altura hasta el borde de la carrocer\u00eda. Con estas dimensiones, el Mercedes Clase X puede transportar una carga \u00fatil de 1.042 kilos y remolcar, en funci\u00f3n del motor y del equipamiento, entre 1,6 y 3,5 toneladas.<\/p>\n

El esquema de la suspensi\u00f3n del Mercedes Clase X<\/strong> es el mismo que emplea el Navara, por lo que la suspensi\u00f3n trasera es independiente, algo \u00fanico en el segmento de los pick up. Adem\u00e1s, est\u00e1 disponible un tren de rodaje opcional que eleva la altura libre al suelo de 20,2 a 22,1 cent\u00edmetros y mejora las cotas todoterreno.<\/p>\n

Cotas todoterreno del pick up de Mercedes<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
<\/th>\nTren de rodaje de serie<\/th>\n\u00a0Tren de rodaje opcional<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Altura libre<\/td>\n202 mm<\/td>\n221 mm<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0\u00c1ngulo de ataque<\/td>\n28,8\u00b0<\/td>\n30,1\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00c1ngulo de salida<\/td>\n23,8\u00b0<\/td>\n25,9\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0\u00c1ngulo ventral<\/td>\n20,4\u00b0<\/td>\n22\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0Capacidad de vadeo<\/td>\n600 mm<\/td>\n600 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Seg\u00fan ha explicado Mercedes, el Clase X ser\u00e1 el primer pick up en contar con iluminaci\u00f3n para la caja, adem\u00e1s de una toma de corriente de 12 voltios. Para cubrir la zona de carga Mercedes ha dispuesto varias opciones: lona r\u00edgida, lona enrollable o un hardtop. Adem\u00e1s, el \u00e1ngulo de apertura del port\u00f3n, que es de 90 grados, puede llegar a los 180 grados, si pedimos el veh\u00edculo sin parachoques trasero.<\/p>\n

Gama de motores del Mercedes Clase X<\/h2>\n

La oferta de mec\u00e1nica del pick up de Mercedes<\/strong> se compondr\u00e1, en el momento de su lanzamiento, de un bloque di\u00e9sel de cuatro cilindros y 2,3 litros de cubicaje con dos rangos de potencia, 163 y 190 CV. El de menor potencia (X 220 d) tiene un turbo, mientras que el de 190 CV (X 250 d) incorpora dos turbocompresores. En algunos mercados, estar\u00e1 disponible con un motor de gasolina de 165 CV de potencia. M\u00e1s adelante, a mediados de 2108, llegar\u00e1 la versi\u00f3n tope de gama, el X 350 d, equipado con un motor di\u00e9sel V6 de 258 CV y 550 Nm asociado a un cambio autom\u00e1tico 7G-Tronic Plus y la tracci\u00f3n total permanente 4Matic.<\/p>\n

Las versiones X 220 d y X 250 d est\u00e1n disponibles con tracci\u00f3n trasera o con un sistema de tracci\u00f3n total conectable con reductora y, en opci\u00f3n, un diferencial trasero bloqueable. La variante di\u00e9sel de acceso a la gama est\u00e1 asociada en exclusiva a un cambio manual de seis relaciones, mientras que el X 250 d se puede elegir con una caja de cambios autom\u00e1tica de siete relaciones.<\/p>\n

V\u00eddeo del nuevo Mercedes Clase X<\/h2>\n
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