{"id":356515,"date":"2017-08-18T14:57:50","date_gmt":"2017-08-18T12:57:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=356515"},"modified":"2017-08-18T14:57:50","modified_gmt":"2017-08-18T12:57:50","slug":"nissan-370z-nismo-el-ultimo-mohicano","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nissan-370z-nismo-el-ultimo-mohicano\/","title":{"rendered":"Prueba del Nissan 370Z Nismo, \u00bfel \u00faltimo mohicano?"},"content":{"rendered":"

Pocas veces probamos modelos tan deportivos. Veh\u00edculos radicales que buscan el disfrute m\u00e1s puro del conductor. Tampoco solemos estar ante un coche construido con la arquitectura cl\u00e1sica de los modelos m\u00e1s din\u00e1micos: el habit\u00e1culo desplazado lo m\u00e1s atr\u00e1s posible, motor delantero y transmisi\u00f3n y tracci\u00f3n en el eje posterior. As\u00ed es el Nissan 370Z Nismo<\/a>, la versi\u00f3n m\u00e1s deportiva y especial de la \u00faltima entrega de la saga Fairlady del fabricante japon\u00e9s.<\/p>\n

Este Nissan<\/a> pertenece a los \u00faltimos modelos que podremos disfrutar en nuestro mercado con un verdadero car\u00e1cter deportivo. Nos sentamos casi sobre el eje trasero, con todo destinado para hacernos disfrutar. El reloj principal es el de las revoluciones y tambi\u00e9n se muestra la temperatura del aceite. Los baquets firmados por Recaro y el volante forrado en Alcantara y cuero nos recuerdan que estamos ante un verdadero deportivo. Todo se completa con un comportamiento a la altura y un sonido que entusiasma.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ponemos a prueba el Nissan 370Z Nismo, el m\u00e1s deportivo de la firma nipona sin llegar al todopoderoso GT-R. 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