{"id":358305,"date":"2017-08-08T09:00:58","date_gmt":"2017-08-08T07:00:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=358305"},"modified":"2017-08-08T09:00:58","modified_gmt":"2017-08-08T07:00:58","slug":"fotos-espia-bmw-serie-1-2018","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/fotos-espia-bmw-serie-1-2018\/","title":{"rendered":"Fotos esp\u00eda BMW Serie 1 2018"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/bmw\">BMW<\/a> ha comenzado el desarrollo de una nueva generaci\u00f3n del Serie 1, un nombre comercial que experimenta cambios de importante calado, porque el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/bmw\/serie-1-compactos\">BMW Serie 1<\/a> que conocemos actualmente como compacto pasar\u00e1 a la Serie 2, dejando un hueco libre en la parte inferior de la gama que adopta este nombre.<\/p>\n<p>El nuevo modelo de acceso a la marca alemana est\u00e1 basado en la plataforma modular de tracci\u00f3n delantera UKL 1, compartida con la actual generaci\u00f3n del<strong> MINI Hatch y 5 Puertas<\/strong>. A partir de 2019, BMW tambi\u00e9n contar\u00e1 con una nueva <strong>alternativa al Audi A1<\/strong>.<\/p>\n<p>Este proyecto comenz\u00f3 a gestarse a principios del a\u00f1o 2000. Entonces era conocido como &#8220;JOY Project&#8221;. Hoy, este modelo <strong>se conoce internamente como F40<\/strong>, manteniendo la letra F como c\u00f3digo para los modelos de tracci\u00f3n delantera y G para los de tracci\u00f3n trasera.<\/p>\n<p>Las im\u00e1genes muestran un modelo con unas dimensiones m\u00e1s peque\u00f1as, especialmente notable en la distancia entre ejes, en el tama\u00f1o de la puerta trasera y en el corto voladizo trasero. Disponible en carrocer\u00edas de cinco puertas, inicialmente, el uso de la nueva plataforma UKL variar\u00e1 el tradicional reparto de pesos de BMW pasando del cl\u00e1sico 51:49 a 59:41.<\/p>\n<p><strong>La gama de mec\u00e1nicas estar\u00e1 formada por unidades de tres y cuatro cilindros<\/strong>, con tracci\u00f3n delantera y total xDrive, as\u00ed como caja de cambios manual de seis velocidades y autom\u00e1tica por convertidor de par de 8 velocidades. No se ofrecer\u00e1 en este modelo ninguna unidad de seis cilindros en l\u00ednea. La versi\u00f3n m\u00e1s deportiva tope de gama contar\u00e1 con un cuatro cilindros en l\u00ednea de 2.0 litros con 330 CV.<\/p>\n<p>GAMA DE MEC\u00c1NICAS<\/p>\n<ul>\n<li>BMW 116i<\/li>\n<li>BMW 116i AUT.<\/li>\n<li>BMW 118i<\/li>\n<li>BMW 118i AUT.<\/li>\n<li>BMW 120i<\/li>\n<li>BMW 120i AUT.<\/li>\n<li>BMW M135i xDrive<\/li>\n<li>BMW M135i xDrive AUT.<\/li>\n<li>BMW 128i<\/li>\n<li>BMW 128i AUT.<\/li>\n<li>BMW 118d<\/li>\n<li>BMW 118d AUT.<\/li>\n<li>BMW 116d<\/li>\n<li>BMW 116d AUT.<\/li>\n<li>BMW 116d EffDyn Edition<\/li>\n<li>BMW 116d EffDyn Edition AUT.<\/li>\n<li>BMW 118d xDrive<\/li>\n<li>BMW 118d xDrive AUT.<\/li>\n<li>BMW 120d<\/li>\n<li>BMW 120d AUT.<\/li>\n<li>BMW 120d xDrive<\/li>\n<li>BMW 120d xDrive AUT.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Fotos: Phocar Media<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"BMW prepara el relevo de su Serie 1 que deber\u00eda estar lista para finales del pr\u00f3ximo a\u00f1o y llegar al mercado probablemente a principios de 2019. La gama ser\u00e1 muy completa y se reestructura por completo, bajando un pelda\u00f1o para luchar contra el Audi A1.","protected":false},"author":195,"featured_media":358308,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-358305","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Fotos esp\u00eda BMW Serie 1 2018 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"As\u00ed ser\u00e1 la futura Serie 1 de BMW, con una gama muy completa que bajar\u00e1 un pelda\u00f1o para competir con el Audi A1 y dejar el Serie 1 actual como Serie 2.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" 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