{"id":360668,"date":"2017-08-10T12:07:17","date_gmt":"2017-08-10T10:07:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=360668"},"modified":"2017-08-10T12:07:17","modified_gmt":"2017-08-10T10:07:17","slug":"fotos-espia-del-bmw-x5-edrive-hibrido-enchufable-2018","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/fotos-espia-del-bmw-x5-edrive-hibrido-enchufable-2018\/","title":{"rendered":"Fotos esp\u00eda del BMW X5 PHEV eDrive 2018"},"content":{"rendered":"

BMW<\/a> espera lanzar la segunda generaci\u00f3n del X5 h\u00edbrido enchufable<\/strong> al mismo tiempo que las dem\u00e1s versiones de combusti\u00f3n. Su presentaci\u00f3n ser\u00eda, por tanto, durante el segundo semestre de 2018 para iniciar su comercializaci\u00f3n a final de a\u00f1o. Por ello, ambas se encuentran ya en fase de desarrollo.<\/p>\n

El nombre no va a cambiar con respecto al modelo actual. Se denominar\u00e1 BMW X5 xDrive40e<\/a> y tendr\u00e1 el mismo esquema de propulsi\u00f3n h\u00edbrida enchufable (PHEV<\/em>) con una determinada autonom\u00eda en modo el\u00e9ctrico que le dar\u00e1 el motor de 113 CV. El bloque de gasolina seguir\u00e1 siendo el mismo TwinPower turbo de cuatro cilindros y 2,0 litros, pero con algo m\u00e1s de potencia, hasta llegar a los 258 CV; la potencia combinada rondar\u00e1 los 370 CV<\/strong>. Adem\u00e1s, la capacidad de las bater\u00edas podr\u00eda ser mayor en esta nueva versi\u00f3n.<\/p>\n

La caja de cambios que montar\u00e1 el nuevo X5 xDrive40e ser\u00e1 la conocida Steptronic<\/em> autom\u00e1tica de ocho marchas que\u00a0distribuir\u00e1 la potencia a las cuatro ruedas. Los modos de conducci\u00f3n ser\u00e1n los mismos que se incluyeron en la berlina 530e<\/a> a principios de este 2017 (Auto eDrive<\/em>, Max eDrive<\/em> y Battery Control<\/em>).<\/p>\n

En cuanto a los cambios est\u00e9ticos, la versi\u00f3n PHEV<\/em> contar\u00e1 con las mismas l\u00edneas que estrenar\u00e1 esta pr\u00f3xima y cuarta generaci\u00f3n del X5<\/a>, con el\u00a0a\u00f1adido de la tapa de carga y una instrumentaci\u00f3n digital espec\u00edfica para la informaci\u00f3n de los modos el\u00e9ctricos.<\/p>\n

Fotos: Phocar Media<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hemos cazado a la pr\u00f3xima generaci\u00f3n del BMW X5 h\u00edbrido enchufable, que debutar\u00e1 y se comercializar\u00e1 a finales de 2018. Te ense\u00f1amos en qu\u00e9 cambia con respecto al actual y las im\u00e1genes que hemos realizado en su fase de desarrollo.","protected":false},"author":566,"featured_media":360669,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-360668","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nFotos esp\u00eda del BMW X5 PHEV eDrive 2018 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Hemos cazado a la pr\u00f3xima generaci\u00f3n del BMW X5 h\u00edbrido enchufable, que debutar\u00e1 y se comercializar\u00e1 a finales de 2018. 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