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{"id":360867,"date":"2017-08-14T14:05:14","date_gmt":"2017-08-14T12:05:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=360867"},"modified":"2017-08-14T14:08:18","modified_gmt":"2017-08-14T12:08:18","slug":"fotos-espia-del-toyota-supra-2018","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/fotos-espia-del-toyota-supra-2018\/","title":{"rendered":"Fotos esp\u00eda del Toyota Supra 2018"},"content":{"rendered":"<p>Toyota prepara el lanzamiento de un modelo ic\u00f3nico en la marca. <strong>El Supra estrenar\u00e1 quinta generaci\u00f3n en 2018<\/strong> para celebrar sus 40 a\u00f1os de historia despu\u00e9s de que hace m\u00e1s de tres lustros cesara la producci\u00f3n del MK IV.<\/p>\n<p>Este modelo ser\u00e1 completamente nuevo y estar\u00e1 disponible a partir de la primavera de 2019 solo en carrocer\u00eda coup\u00e9. Se presentar\u00e1 -previsiblemente- un a\u00f1o antes, en el marco del Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Par\u00eds, y ser\u00e1 en noviembre de ese mismo ciclo cuando comience su construcci\u00f3n en serie de la mano de Magna Steyr, en su planta austr\u00edaca de Graz.<\/p>\n<p><strong>El Sal\u00f3n de Tokio del pr\u00f3ximo noviembre acoger\u00e1 un <em>concept car<\/em><\/strong> que mostrar\u00e1 el modelo de una forma bastante acorde a la real. Ser\u00e1 desarrollado sobre la plataforma modular de tracci\u00f3n traasera CLAR de BMW y, gracias al uso de aluminio y acero de alta resistencia en el chasis y del carbono en la carrocer\u00eda, no tendr\u00e1 un peso superior a la tonelada y media.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-360882\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/IMG_8795.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/IMG_8795-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/IMG_8795-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El Supra MK V <strong>tendr\u00e1 tres versiones mec\u00e1nicas<\/strong>: dos de cuatro cilindros en l\u00ednea y 2,0 litros que compartir\u00e1n con el BMW Z5 Roadster que desarrollar\u00e1n 194 CV (sDrive 20i) y 258 CV (sDrive 30i) y un seis cilindros con 375 CV. En cuanto a la caja de cambios,\u00a0el deportivo nip\u00f3n solo contar\u00e1 con la autom\u00e1tica de ocho velocidades 8HP50. Como sabemos, Toyota es la m\u00e1xima abanderada de la tecnolog\u00eda h\u00edbrida y, si bien es cierto que en principio no est\u00e1 prevista, los responsables japoneses no terminan de descartar una posible variante h\u00edbrida que, en todo caso, vendr\u00eda de la mano de la divisi\u00f3n Gazoo Racing con una puesta a punto m\u00e1s radical.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, el dise\u00f1o -como decimos, nuevo por completo- est\u00e1 inspirado en el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/toyota-ft-1-el-deportivo-japones-cambia-de-traje\">Toyota FT-1 Concept<\/a> de 2014, con dimensiones musculadas, grandes tomas de aire, l\u00edneas muy deportivas y unos grupos \u00f3pticos traseros que podr\u00edan incorporar tecnolog\u00eda OLED.<\/p>\n<p><em>Fotos: Phocar Media.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pillamos a la quinta generaci\u00f3n del m\u00edtico Toyota Supra, que renacer\u00e1 despu\u00e9s de 16 a\u00f1os para celebrar su 40 aniversario de historia. 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