{"id":361885,"date":"2017-09-12T10:57:42","date_gmt":"2017-09-12T08:57:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=361885"},"modified":"2017-09-12T10:57:42","modified_gmt":"2017-09-12T08:57:42","slug":"prueba-del-kia-rio-t-gdi-2017","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-kia-rio-t-gdi-2017\/","title":{"rendered":"Prueba del Kia Rio 1.0 T-GDi 100 CV 2017"},"content":{"rendered":"<p>El segmento B est\u00e1 creciendo, no s\u00f3lo en tama\u00f1o (antes esta categor\u00eda era hasta los 4 m de longitud y s\u00f3lo el Clio los alcanzaba, pero ahora casi todos est\u00e1n en esas dimensiones, a caballo con el C) sino tambi\u00e9n en ventas, sobre todo con el lanzamiento de modelos SUV dentro de esta categor\u00eda.\u00a0<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/kia\">Kia<\/a>\u00a0ha sabido reaccionar con su nuevo\u00a0<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/kia\/rio-compactos\">Kia Rio<\/a>, que nos ha dejado una excelente opini\u00f3n sobre este producto tanto en su presentaci\u00f3n como ahora tras esta prueba en profundidad de la <strong>versi\u00f3n con el motor T-GDi de 3 cilindros<\/strong> y\u00a0<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/que-es-y-como-funciona-el-turbo-y-los-sistemas-de-sobrealimentacion\">turbo<\/a>\u00a0con 100 CV de potencia.<\/p>\n<p>El Kia Rio de esta generaci\u00f3n se posiciona como<strong> una de las mejores alternativas del mercado en su categor\u00eda<\/strong>. Los acabados interiores y el equipamiento son propios de un modelo superior y su bastidor logra un compromiso excelente entre eficacia, facilidad de conducci\u00f3n y confort.<\/p>\n<p>La mayor\u00eda de sus rivales se han renovado por completo, los m\u00e1s recientes son el Ford Fiesta y el Seat Ibiza, y el Rio se defiende francamente bien frente a ellos. La calidad de acabados y materiales es superior a la del modelo espa\u00f1ol, que supera al coreano en materia multimedia, mientras que el Fiesta adolece de un dise\u00f1o demasiado continuista y desfasado frente al moderno aspecto del Rio. Si est\u00e1s pensando en comprar un coche de este tama\u00f1o, sin duda debe estar entre tus candidatos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El segmento B est\u00e1 aumentando su tama\u00f1o y su calidad tanto que ya pr\u00e1cticamente se podr\u00eda considerar como un C. El nuevo Kia Rio es un claro ejemplo, un coche muy serio que tiene que plantar cara a una competencia cada vez m\u00e1s dotada, \u00bfo tal vez sea al contrario y deban los dem\u00e1s temerlo como rival?","protected":false},"author":195,"featured_media":361892,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-361885","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Prueba del Kia Rio 1.0 T-GDi 100 CV 2017 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Aqu\u00ed tienes todos los detalles del nuevo Kia Rio con el motor de 3 cilindros turbo de 100 CV. 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