
Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":362054,"date":"2017-12-12T10:31:21","date_gmt":"2017-12-12T09:31:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=362054"},"modified":"2019-09-08T13:38:22","modified_gmt":"2019-09-08T11:38:22","slug":"nuevo-bmw-i3-en-el-salon-de-frankfurt","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-bmw-i3-en-el-salon-de-frankfurt\/","title":{"rendered":"El nuevo BMW i3 ya tiene precio"},"content":{"rendered":"<p>El\u00a0<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/bmw\/i3-monovolumenes\">BMW i3<\/a>\u00a0ha sido revisado en profundidad y se ha a\u00f1adido una segunda variante con mayor potencia. Conocimos la nueva cara del primer veh\u00edculo compacto Premium del mercado en el Sal\u00f3n de Frankfurt y ahora ya tenemos sus precios.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-362063\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/BMW-i3-2018-Frankfurt-3.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/BMW-i3-2018-Frankfurt-3-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/BMW-i3-2018-Frankfurt-3-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p><strong>El BMW i3 es uno de los precursores de una nueva forma de movilidad<\/strong>. <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/bmw\">BMW<\/a> ha logrado que su compacto el\u00e9ctrico sea reconocido como un s\u00edmbolo de la sostenibilidad y la conectividad inteligente en entornos urbanos, alcanzado el n\u00famero uno en las ventas de este tipo de veh\u00edculos. Los componentes con los que el BMW i3 ha alcanzado su \u00e9xito se han mejorado todav\u00eda m\u00e1s, gracias a la incorporaci\u00f3n de una nueva variante, el BMW i3s. Esta nueva versi\u00f3n ofrece un mayor rendimiento, puesta a punto espec\u00edfica, caracter\u00edsticas de dise\u00f1o \u00fanicas y cualidades de conducci\u00f3n m\u00e1s din\u00e1micas.<\/p>\n<p><strong>Desde 2014, el BMW i3 ha sido l\u00edder de ventas en veh\u00edculos el\u00e9ctricos Premium en todo el mundo<\/strong>. En su pa\u00eds de origen, Alemania, se mantienen a la cabeza en la lista de veh\u00edculos el\u00e9ctricos m\u00e1s vendidos.<\/p>\n<h2>BMW i3 eDrive con dos niveles de potencia.<\/h2>\n<p>La experiencia derivada de la conducci\u00f3n de los BMW i tiene un papel protagonista en el auge y popularidad de la movilidad el\u00e9ctrica. La Tecnolog\u00eda eDrive de los BMW i 3 y BMW i3spermite a los conductores disfrutar de una movilidad libre de emisiones locales. La autonom\u00eda se ha optimizado para ofrecer un nivel de practicidad diaria superior al necesario para territorio urbano. Ambas versiones del i3 comparten bater\u00eda, desarrollada por BMW Group con una capacidad de 33 kilovatios-hora. El motor (generador) Range Extender estar\u00e1 entre los equipamientos opcionales de ambos modelos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-362068\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/BMW-i3-2018-Frankfurt-8.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/BMW-i3-2018-Frankfurt-8-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/BMW-i3-2018-Frankfurt-8-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El nuevo BMW i3 posee un car\u00e1cter marcadamente din\u00e1mico, ahora se han incorporado diferentes retoques con los que acentuar esta caracter\u00edstica. El caracter\u00edstico Black Belt de BMW i que se extiende desde el cap\u00f3 hasta al zaga, se ve reforzado por los pilares frontales y nuevas l\u00edneas de techo, tambi\u00e9n en acabado negro brillante Schwarz. La paleta de colores para el resto de elementos de la carrocer\u00eda se ha ampliado con cuatro colores nuevos.<\/p>\n<p>Los paragolpes de nuevo dise\u00f1o resaltan la anchura del veh\u00edculo y enfatizan la conducci\u00f3n din\u00e1mica y la gran seguridad del modelo. En la zaga se sit\u00faa una moldura cromada que refuerza esta impresi\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>Los nuevos BMW i3 llegan, de serie, con faros full LED<\/strong>. Los nuevos intermitentes tambi\u00e9n utilizan tecnolog\u00eda LED y se integran en el paragolpes delantero de forma horizontal.<\/p>\n<h2>Nuevo BMW i3s<\/h2>\n<p>La versi\u00f3n m\u00e1s potente, el BMW i3s, equipa suspensi\u00f3n deportiva de serie con la que se rebaja en 10 mm la altura total del veh\u00edculo. Las v\u00edas se ensanchan en 40 mm si lo comparamos con la versi\u00f3n \u201cnormal\u201d i3. El nuevo BMW i3s est\u00e1 disponible con llantas exclusivas de 20 pulgadas con dise\u00f1o de radios dobles y son 20 mm m\u00e1s anchas que las de versiones anteriores.<\/p>\n<h2>Un habit\u00e1culo sostenible<\/h2>\n<p>Igual que la carrocer\u00eda, <strong>el habit\u00e1culo del BMW i3 se basa en la nueva arquitectura de veh\u00edculo LifeDrive<\/strong>. Se ha conseguido un espacio muy amplio y luminoso. Los principios de dise\u00f1o en los que se basan estos dos modelos hacen que no sea necesario un pilar B central ni t\u00fanel de transmisi\u00f3n. Las puertas traseras abren en direcci\u00f3n opuesta facilitando la entrada y salida de los ocupantes de las plazas traseras.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-362066\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/BMW-i3-2018-Frankfurt-6.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/BMW-i3-2018-Frankfurt-6-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/BMW-i3-2018-Frankfurt-6-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Como alternativa a la versi\u00f3n Atelier de serie, <strong>BMW ofrece las versiones Loft, Lodge y Suite para los BMW i3<\/strong>. Con la opci\u00f3n Lodge se incluye una nueva tapicer\u00eda para los asientos en Solaricbraun que combina cuero natural curtido con extracto de hojas de olivo con material textil realizado con lana. La sostenibilidad es el eje central de los BMW i, por tanto, tambi\u00e9n se ve reflejado en sus habit\u00e1culos para los que emplea materiales como pl\u00e1sticos reciclados, materias primas renovables, fibras naturales y madera de eucalipto sin blanquear. M\u00e1s de 80 por ciento de las superficies que vemos se han realizado con materiales reciclados o recursos renovables.<\/p>\n<h2>Motores BMW i3<\/h2>\n<p><strong>Ambas versiones del BMW i3 utilizan un motor el\u00e9ctrico s\u00edncrono<\/strong>, con 170 CV y un par de 250 Nm para el i3 y 184 CV y 270 Nm de par para el i3s, disponibles en su totalidad al instante desde parado, como es habitual en los motores el\u00e9ctricos. Esto se traduce en inmetiatez a la hora de pisar el acelerador. Este motor ofrece de forma suave y progresiva un gran rendimiento que se transmite al suelo a trav\u00e9s de una transmisi\u00f3n de \u00fanica velocidad.<\/p>\n<p>En el suelo del veh\u00edculo se ha instalado la bater\u00eda de iones de litio y alto voltaje que ofrece una autonom\u00eda de 290 a 300 kil\u00f3metros, que ser\u00e1 de 200 km para el BMW i3s.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-362068\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/BMW-i3-2018-Frankfurt-8.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/BMW-i3-2018-Frankfurt-8-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/BMW-i3-2018-Frankfurt-8-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El motor de gasolina de dos cilindros de 38 CV Range Extender est\u00e1 disponible para ambas variantes de i3. Este motor hace funcionar un generador que produce energ\u00eda para mantener el nivel de carga de la bater\u00eda y as\u00ed aumentar su autonom\u00eda en unos 150 kil\u00f3metros.<\/p>\n<p>Amplia gama de sistemas de asistencia al conductor: Parking Assistant y Asistente de retenciones toman el control de la direcci\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>Un gran paquete de asistentes a la conducci\u00f3n para facilitar la vida al conductor del BMW i3<\/strong>, tambi\u00e9n ayudan con el control del veh\u00edculo en caso de viento y otras inclemencias. En el paquete opcional se incorpora el control de distancia de aparcamiento, c\u00e1mara de marcha atr\u00e1s y Parking Assistant. Una vez encontramos un espacio en el que aparcar, el asistente para el aparcamiento se encarga de realizar la maniobra por completo, toma el control de la direcci\u00f3n, la aceleraci\u00f3n, el frenado y la selecci\u00f3n de marchas.<\/p>\n<h2>BMW 360\u00b0 ELECTRIC y BMW i Wallbox<\/h2>\n<p>BMW 360\u00ba ELECTRIC es una gama de servicios y productos que pretenden convertir la movilidad el\u00e9ctrica en una experiencia diaria c\u00f3moda. La funcionalidad del cargador proporcionado con el nuevo BMW i3s se ha optimizado, ahora incorpora un sensor de temperatura. La carga en casa puede ser muy c\u00f3moda si tenemos un BMW i Wallbox que, en su \u00faltima versi\u00f3n ofrece hasta 11 kW de energ\u00eda para cargar la bater\u00eda de alto voltaje del i3. En menos de tres horas podremos tener una autonom\u00eda cercana a los 180 km, cinco veces menos tiempo que si utiliz\u00e1semos el cable est\u00e1ndar.<\/p>\n<h2><strong>Precio de salida del BMW i3 desde 38.200 euros<\/strong><\/h2>\n<p>Los precios de salida del BMW i3 actualizado parten desde los 38.200 euros en su versi\u00f3n i3 a los 41.850 euros en su versi\u00f3n m\u00e1s deportiva i3s. Si optamos por la versi\u00f3n i3 REX contar\u00e1 con un precio de salida de 42.900 euros, mientras que la versi\u00f3n i3s REX se elevar\u00e1 a \u00a046.500 euros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"BMW nos dio a conocer la nueva versi\u00f3n del BMW i3 en el pasado Sal\u00f3n de Frankfurt. El primer veh\u00edculo de la marca alemana pensado 100% en movilidad sostenible tendr\u00e1 un precio de salida en Espa\u00f1a de 38.200 euros para la versi\u00f3n i3 y de 41.850 euros para su versi\u00f3n i3s. 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