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{"id":362502,"date":"2017-09-11T17:04:18","date_gmt":"2017-09-11T15:04:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=362502"},"modified":"2019-09-08T13:53:15","modified_gmt":"2019-09-08T11:53:15","slug":"tercera-generacion-de-bentley-continental-gt-el-gran-turismo","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/tercera-generacion-de-bentley-continental-gt-el-gran-turismo\/","title":{"rendered":"Tercera generaci\u00f3n de Bentley Continental GT, el &#8220;Gran Turismo&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/bentley\">Bentley Motors<\/a> revela la tercera generaci\u00f3n del gran turismo por antonomasia, el Continental GT. Entre sus elegantes l\u00edneas se entreteje un veh\u00edculo pensado para emocionar al volante, aunado con el lujo de la artesan\u00eda y la tecnolog\u00eda m\u00e1s vanguardista. <strong>Como resultado se ha obtenido el mejor Gran Turismo de la historia de Bentley.<\/strong><\/p>\n<p>Wolfgang D\u00fcrheimer, presidente y director ejecutivo de Bentley Motors, comenta: \u201cBentley lleva casi cien a\u00f1os al frente del sector de los gran turismos de lujo. Esta nueva generaci\u00f3n, la tercera del Continental GT, representa la c\u00faspide de nuestros avances en dise\u00f1o e ingenier\u00eda, por lo que viene a escribir el pr\u00f3logo de los pr\u00f3ximos cap\u00edtulos de la historia de Bentley.<\/p>\n<p>Somos l\u00edderes a nivel mundial en la fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos de alta gama, hasta tal punto que nuestros servicios y productos marcan los nuevos est\u00e1ndares de lujo en el sector automovil\u00edstico. El nuevo Continental GT no solo es el fruto de nuestra continua determinaci\u00f3n por innovar, sino tambi\u00e9n de un deseo de enaltecer nuestra herencia. Su creaci\u00f3n persigue, en definitiva, encumbrar m\u00e1s alto a\u00fan la experiencia que se vive a bordo de un Bentley.\u201d<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-362510\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/New-Continental-GT-8.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/New-Continental-GT-8-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/New-Continental-GT-8-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El propulsor, que hace latir el coraz\u00f3n de aquellos que se sientan a los mandos de este nuevo Continental GT, es una renovaci\u00f3n del conocido W12 TSI de 6,0 litros y doble turbocompresor de la firma brit\u00e1nica. Este motor, adem\u00e1s de incorporar m\u00faltiples mejoras, se asocia, por primera vez, con una caja de cambios de ocho velocidades y doble embrague con la que se logran cambios m\u00e1s r\u00e1pidos y suaves.<\/p>\n<p>La nueva plataforma adaptable <strong>incorpora novedosos avances tecnol\u00f3gicos como el sistema Dynamic Ride de 48 voltios de Bentley<\/strong> con el que se consigue mayor capacidad de respuesta, al tiempo que mantiene las caracter\u00edsticas de maniobrabilidad y refinamiento, propias de Bentley, sobre cualquier terreno. Este innovador sistema controla el confort de a bordo, as\u00ed como el balanceo lateral. Gracias a ello cumple con una doble funci\u00f3n: amortigua los movimientos m\u00e1s bruscos, como los baches, y logra mayor precisi\u00f3n en el guiado del veh\u00edculo.<\/p>\n<p>La carrocer\u00eda ha sido realizada con las m\u00e1s avanzadas t\u00e9cnicas que permiten un cuerpo liviano y r\u00edgido al mismo tiempo. El motor ha retrasado su posici\u00f3n para mejorar la distribuci\u00f3n del peso y lograr un rendimiento m\u00e1s din\u00e1mico pensando en el conductor.<\/p>\n<p><strong>La nueva generaci\u00f3n del Bentley Continental GT es un verdadero cuatro plazas<\/strong> que, ahora ofrece un mayor espacio de carga para responder a las necesidades de sus usuarios. En su habit\u00e1culo podremos observar multitud de detalles, como el nuevo dise\u00f1o de piel con un pespunte doble que sit\u00faa rombos en el interior de otros rombos. Al mismo tiempo, se ha puesto gran esmero a la hora de escoger la gama de colores, con hasta quince opciones para pieles y moqueta. Adem\u00e1s contaremos con un servicio exclusivo de personalizaci\u00f3n que multiplica nuestras posibilidades hasta el infinito.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-362509\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/New-Continental-GT-7.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/New-Continental-GT-7-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/New-Continental-GT-7-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p><strong>Este nueva generaci\u00f3n del Bentley Continental GT materializa la evoluci\u00f3n de la firma brit\u00e1nica en cuanto a su forma de aplicar la tecnolog\u00eda en sus veh\u00edculos.<\/strong> Entre las innovaciones incorporadas en este Continental GT destacan el panel de instrumentos completamente digital y una pantalla t\u00e1ctil giratoria de 12,3 pulgadas, que aparece al girar el espacio central del salpicadero .<\/p>\n<p>El habit\u00e1culo del Continental GT se ha concebido para los clientes actuales amantes del lujo, por lo que se han aplicado las m\u00e1s altas dosis de cuidado y mimo por el detalle para lograr una experiencia dominada por el confort. El interior de este modelo logra aunar tecnolog\u00eda innovadora con los mejores y tradicionales materiales naturales de elaboraci\u00f3n artesanal.<\/p>\n<h2>Dise\u00f1o Bentley, una evoluci\u00f3n<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-362512\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/New-Continental-GT-10.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/New-Continental-GT-10-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/New-Continental-GT-10-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p><strong>El dise\u00f1o exterior del Bentley Continental GT nace de una nueva interpretaci\u00f3n de la visi\u00f3n Bentley del veh\u00edculo<\/strong>. Los nuevos materiales utilizados en la creaci\u00f3n de este modelo reducen el peso de la carrocer\u00eda en 80 kg respecto al anterior Continental GT W12.<\/p>\n<p>El nuevo Continental GT mantiene la elegancia cl\u00e1sica con la que su predecesor alcanz\u00f3 el \u00e9xito. Si bien esta nueva versi\u00f3n toma un matiz mucho m\u00e1s escultural con l\u00edneas m\u00e1s pronunciadas que beben directamente del prototipo EXP 10 Speed 6.<\/p>\n<p>Con el objetivo de realizar esta imponente carrocer\u00eda y dotar el Continental GT de su elegante dinamismo, ha sido necesario realizar el armaz\u00f3n de aluminio con tecnolog\u00eda superforming, una t\u00e9cnica que consigue gran precisi\u00f3n, consistente en calentar el aluminio a 500 \u00baC. Esta t\u00e9cnica de formaci\u00f3n ha permitido que las l\u00edneas m\u00e1s pronunciadas y complejas se hayan podido reproducir, al tiempo que se han logado una caderas m\u00e1s robustas y esculpidas.<\/p>\n<p><strong>El nuevo Bentley Continental GT es el primer veh\u00edculo de serie que hace uso de esta tecnolog\u00eda para elaborar la totalidad de su carrocer\u00eda.<\/strong><\/p>\n<p><strong>El perfil del modelo m\u00e1s prestacional de Bentley es ahora m\u00e1s bajo y alargado<\/strong>, responsable de ello es el adelanto del eje delantero en 135 mm, con lo que han alargado el cap\u00f3 y bajado el morro. Aun con estas modificaciones, siguen presentes las l\u00edneas que han caracterizado siempre al Continental, como su l\u00ednea de cintura desde los faros delanteros hasta sus imponentes caderas.<\/p>\n<p>La zaga ha sufrido un cambio radical, ahora los pilotos poseen forma de elipse simulando la silueta de los tubos de escape.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-362508\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/New-Continental-GT-6.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/New-Continental-GT-6-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/New-Continental-GT-6-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>La iluminaci\u00f3n del Continental GT corre a cargo de faros con tecnolog\u00eda de matriz de LED, la \u00faltima generaci\u00f3n instalada en unos faros de nuevo dise\u00f1o. En estos faros las superficies interiores han sido trabajadas como cristales de la mayor calidad. Sus aristas se han dise\u00f1ado de modo que reflejen la luz de la misma manera que lo har\u00eda un diamante.<\/p>\n<p>El conjunto resulta en una \u201cjoya iluminada\u201d, lo que crea un efecto que se magnifica cuando la secuencia de bienvenida enciende de forma gradual los faros al acercarse al nuevo Continental GT. Las luces traseras, de igual modo, simulan un cristal cortado, en este caso para realzar el efecto tridimensional de las mismas.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-362516\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/New-Continental-GT-14.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/New-Continental-GT-14-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/New-Continental-GT-14-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p><strong>La nueva creaci\u00f3n de Bentley est\u00e1 equipada con llantas de 21 pulgadas<\/strong> de serie con dos posibilidades de dise\u00f1o disponibles, cada uno de ellos destinado a resaltar su car\u00e1cter elegante o deportivo. Tambi\u00e9n est\u00e1n disponibles llantas forjadas de 22 pulgadas.<\/p>\n<p>El futuro propietario del Continental GT podr\u00e1 elegir uno de los 17 colores para la carrocer\u00eda aunque, como en el interior el servicio de personalizaci\u00f3n de Bentley podr\u00e1 incrementar estas opciones sin l\u00edmite.<\/p>\n<p><strong>El habit\u00e1culo del nuevo Continental GT pone de manifiesto la destreza de los artesanos del Bentley<\/strong> a la hora de tomar materiales naturales, desde pieles hasta maderas pasando por metales pulidos a mano. Por primera vez es posible equipar nuestro Bentley con diferentes opciones de enchapado doble. Cada unidad posee m\u00e1s de diez metros cuadrados de madera trabajados artesanalmente para obtener el mejor acabado.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-362521\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/New-Continental-GT-20.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/New-Continental-GT-20-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/New-Continental-GT-20-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p><strong>El salpicadero del nuevo Bentley se ha dise\u00f1ado para mantener la excelente atm\u00f3sfera de su habit\u00e1culo,<\/strong> con l\u00edneas fluidas y con forma de alas extendidas, asemej\u00e1ndose al emblema de la firma. La parte superior de las puertas se ha decorado de modo que el salpicadero queda perfectamente integrado.<\/p>\n<p>La consola central toma el mismo acabado que la parte baja del salpicadero, tambi\u00e9n puede encargarse con un nuevo acabado inspirado en el que cubre los C\u00f4tes de Gen\u00e8ve, los mejores relojes autom\u00e1ticos suizos. Esta superficie es \u00fanica en el sector, su elaboraci\u00f3n consiste en el mecanizado de un lado hacia el otro de l\u00e1minas de aluminio con lo que se crea un patr\u00f3n en forma de l\u00edneas. Cada l\u00ednea mide 5 mm de ancho y est\u00e1 posicionada en un \u00e1ngulo con el que se logra un acabado tridimensional.<\/p>\n<p>Para mantener el confort ac\u00fastico del nuevo Continental GT, <strong>Bentley ha empleado cristales laminado ac\u00fasticos para la luna delantera y las ventanillas laterales<\/strong>, gracias a ello ha logrado reducir en nueve decibelios el ruido procedente del exterior.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-362523\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/New-Continental-GT-23.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/New-Continental-GT-23-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/New-Continental-GT-23-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>La gran novedad en este habit\u00e1culo es la incorporaci\u00f3n de una pantalla giratoria. A primera vista no se observa ninguna pantalla, puesto que los enchapados se extienden con fluidez y un delicado bisel rodea la pantalla de instrumentos digital.<\/p>\n<p>Cuando se enciende el veh\u00edculo, el enchapado del centro del salpicadero se desliza y gira para dejar a la vista la pantalla de 12,3 pulgadas, la mayor de Bentley. Desde esta pantalla se pueden manejar las diferentes opciones del sistema multimedia y del tel\u00e9fono.<\/p>\n<h2>Motor del Bentley Continental GT<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-362511\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/New-Continental-GT-9.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/New-Continental-GT-9-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/New-Continental-GT-9-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p><strong>La presentaci\u00f3n de este nuevo Bentley Continental GT supone la puesta en la calle de una nueva evoluci\u00f3n de su motor de doce cilindros<\/strong> dispuestos de forma de uve doble, el conocido W12 TSI, con el que la firma se sit\u00faa como un referente en el sector.<\/p>\n<p>El W12 TSI del Continental GT se ha dise\u00f1ado, desarrollado y montado en Crewe. Su configuraci\u00f3n logra reducir su longitud un 24 por ciento si lo comparamos con su equivalente de 12 cilindros en V.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-362505\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/New-Continental-GT-3.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/New-Continental-GT-3-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/New-Continental-GT-3-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Este motor es capaz de generar 635 CV y 900 Nm de par, con los que el Continental GT es capaz de pasar de 0 a 100 km\/h en 3,7 segundos y alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 333 km\/h.<\/p>\n<p>El W12 TSI combina dos sistemas de inyecci\u00f3n de combustible:<\/p>\n<ul>\n<li>El primero: inyecci\u00f3n directa a alta presi\u00f3n.<\/li>\n<li>El segundo: inyecci\u00f3n indirecta a baja presi\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La combinaci\u00f3n de ambos sistemas maximiza el refinamiento durante su funcionamiento, reduce las emisiones de part\u00edculas y logra un incremento de potencia y par destacable.<\/p>\n<p>La caja de cambios autom\u00e1tica de convertidor de par ha dejado espacio a un nuevo desarrollo con un volante motor bimasa y una caja de cambios de doble embrague y ocho velocidades. Gracias a ello se ha mejorado la aceleraci\u00f3n la transici\u00f3n entre marchas y el consumo de carburante se ha optimizado.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-362515\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/New-Continental-GT-13.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/New-Continental-GT-13-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/New-Continental-GT-13-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p><strong>Otro cambio significativo en el Bentley Continental GT es el sistema de tracci\u00f3n integral, ahora es desconectable.<\/strong>\u00a0En condiciones ideales se trata de un veh\u00edculo de tracci\u00f3n trasera que, en cuanto es necesario, reparte par al eje delantero para evitar p\u00e9rdidas de tracci\u00f3n sobre superficies deslizantes por falta de adherencia. Por ejemplo a arrancar sobre nieve.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bentley revela el Gran Turismo por naturaleza, el Continental GT de tercera generaci\u00f3n. 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