{"id":363012,"date":"2017-09-05T09:41:30","date_gmt":"2017-09-05T07:41:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=363012"},"modified":"2019-09-08T13:57:53","modified_gmt":"2019-09-08T11:57:53","slug":"el-honda-cr-v-hibrido-debuta-en-el-salon-de-frankfurt-2017","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-honda-cr-v-hibrido-debuta-en-el-salon-de-frankfurt-2017\/","title":{"rendered":"El Honda CR-V h\u00edbrido debuta en el Sal\u00f3n de Frankfurt 2017"},"content":{"rendered":"

Honda<\/a> presenta como primicia el Honda CR-V Hybrid Prototype<\/strong> en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Frankfurt 2017. Toda una primicia, puesto que se trata de la primera aplicaci\u00f3n de tecnolog\u00edas de electrificaci\u00f3n en un modelo SUV de la Compa\u00f1\u00eda destinado al mercado europeo. Adem\u00e1s, el estilo de este prototipo h\u00edbrido ha sido profundamente revisado y anticipa la futura l\u00ednea del modelo CR-V<\/a> para Europa.<\/p>\n

El prototipo del CR-V Hybrid conserva las l\u00edneas del SUV m\u00e1s vendido del mundo<\/strong>, al tiempo que ofrece un dise\u00f1o evolucionado de estilo sofisticado y deportivo. El exterior es m\u00e1s ancho, m\u00e1s alto y m\u00e1s largo que la versi\u00f3n anterior y su nuevo dise\u00f1o desprende un aire renovado, con mayor presencia a lo largo de los pasos de rueda, caracter\u00edstica que le confiere un aspecto m\u00e1s musculoso.<\/p>\n

El nuevo SUV consigue un gran equilibrio entre elegancia y perfil atl\u00e9tico, con unos pilares A m\u00e1s estrechos adem\u00e1s del conjunto de llantas y neum\u00e1ticos de mayor tama\u00f1o que otorgan m\u00e1s volumen al modelo. Los contornos del cap\u00f3 y los paneles traseros est\u00e1n m\u00e1s definidos, y el frontal cuenta con el m\u00e1s reciente y distintivo dise\u00f1o de Honda.<\/p>\n

El sistema i-MMD<\/strong> (del ingl\u00e9s Intelligent Multi-Mode Drive, tracci\u00f3n de modo m\u00faltiple inteligente) de dos motores del CR-V Hybrid Prototype consta de un motor de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrico, un motor de gasolina de ciclo Atkinson i-VTEC de cuatro cilindros y 2.0 litros y un motor-generador el\u00e9ctrico independiente. El sistema h\u00edbrido no requiere una transmisi\u00f3n convencional, ya que cuenta en su lugar con una \u00fanica relaci\u00f3n de engranajes de conexi\u00f3n directa, lo que permite una transferencia fluida del par.<\/p>\n

El sistema i-MMD determina c\u00f3mo consumir el combustible y la energ\u00eda el\u00e9ctrica de la manera m\u00e1s eficiente<\/strong>, lo que significa que el conductor no tiene que ajustar los tres modos de propulsi\u00f3n posibles: EV Drive, Hybrid Drive y Engine Drive.<\/p>\n

En el modo EV Drive<\/strong>, el motor de propulsi\u00f3n obtiene la energ\u00eda \u00fanicamente de las bater\u00edas, por lo que no se producen emisiones. En el modo Hybrid Drive, el motor de gasolina propulsa al motor-generador el\u00e9ctrico alimentando al motor de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrico. En este modo, el exceso de energ\u00eda del motor de gasolina se aprovecha a trav\u00e9s del motor-generador para cargar la bater\u00eda. En el modo Engine Drive<\/strong>, entra en funcionamiento el motor de gasolina. En este modo y en el caso de demanda de m\u00e1xima potencia tambi\u00e9n se cuenta con el apoyo del motor de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica.<\/p>\n

En la mayor\u00eda de situaciones de conducci\u00f3n en entornos urbanos, el veh\u00edculo alternar\u00e1 entre el Hybrid Drive y el EV Drive para conseguir un ahorro de combustible \u00f3ptimo. El Engine Drive se activa seg\u00fan resulte necesario para ofrecer una aceleraci\u00f3n en\u00e9rgica y una conducci\u00f3n por autopista eficiente.<\/p>\n

El CR-V de 2018 contar\u00e1 tambi\u00e9n con el motor de gasolina TURBO VTEC de 1,5 litros de Honda<\/strong>, con la posibilidad de elegir entre una transmisi\u00f3n manual de seis velocidades o una transmisi\u00f3n variable continua CVT. En el mercado europeo, el nuevo CR-V no se ofrecer\u00e1 con tecnolog\u00eda di\u00e9sel<\/strong>.<\/p>\n

Las especificaciones finales del nuevo Honda CR-V para Europa se comunicar\u00e1n a principios del pr\u00f3ximo a\u00f1o en el momento en que la versi\u00f3n definitiva ser\u00e1 desvelada. El nuevo SUV se comercializar\u00e1 en los mercados europeos en 2018.<\/p>\n

Todas las novedades del Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Frankfurt aqu\u00ed<\/a><\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El futuro Honda h\u00edbrido que llegar\u00e1 al mercado lo har\u00e1 sobre la carrocer\u00eda de un SUV del que todav\u00eda no se conocen muchos datos pero, para anticipar c\u00f3mo ser\u00e1 su tecnolog\u00eda, la marca muestra este prototipo en Frankfurt que ya cuenta con el sistema de propulsi\u00f3n Intelligent Multi-Mode Drive (i-MMD) que consta de un motor de gasolina i-VTEC de 2.0 litros y dos motores el\u00e9ctricos.","protected":false},"author":195,"featured_media":364343,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-363012","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nEl Honda CR-V h\u00edbrido debuta en el Sal\u00f3n de Frankfurt 2017 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Honda presenta este concept h\u00edbrido del Honda CR-V en el Sal\u00f3n de Frankfurt, donde la marca acude con m\u00e1s novedades interesantes.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"El Honda CR-V h\u00edbrido debuta en el Sal\u00f3n de Frankfurt 2017 | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Honda presenta este concept h\u00edbrido del Honda CR-V en el Sal\u00f3n de Frankfurt, donde la marca acude con m\u00e1s novedades interesantes.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-honda-cr-v-hibrido-debuta-en-el-salon-de-frankfurt-2017\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2019-09-08T11:57:53+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Honda-CR-V-h\u00edbrido.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"900\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Rub\u00e9n Fidalgo\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"El Honda CR-V h\u00edbrido debuta en el Sal\u00f3n de Frankfurt 2017 | Autocasi\u00f3n","description":"Honda presenta este concept h\u00edbrido del Honda CR-V en el Sal\u00f3n de Frankfurt, donde la marca acude con m\u00e1s novedades interesantes.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"El Honda CR-V h\u00edbrido debuta en el Sal\u00f3n de Frankfurt 2017 | Autocasi\u00f3n","og_description":"Honda presenta este concept h\u00edbrido del Honda CR-V en el Sal\u00f3n de Frankfurt, donde la marca acude con m\u00e1s novedades interesantes.","og_url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-honda-cr-v-hibrido-debuta-en-el-salon-de-frankfurt-2017\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","article_modified_time":"2019-09-08T11:57:53+00:00","og_image":[{"width":900,"height":600,"url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Honda-CR-V-h\u00edbrido.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"3 minutos","Written by":"Rub\u00e9n Fidalgo"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-honda-cr-v-hibrido-debuta-en-el-salon-de-frankfurt-2017\/","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-honda-cr-v-hibrido-debuta-en-el-salon-de-frankfurt-2017\/","name":"El Honda CR-V h\u00edbrido debuta en el Sal\u00f3n de Frankfurt 2017 | Autocasi\u00f3n","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-honda-cr-v-hibrido-debuta-en-el-salon-de-frankfurt-2017\/#primaryimage"},"image":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-honda-cr-v-hibrido-debuta-en-el-salon-de-frankfurt-2017\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Honda-CR-V-h\u00edbrido.jpg","datePublished":"2017-09-05T07:41:30+00:00","dateModified":"2019-09-08T11:57:53+00:00","description":"Honda presenta este concept h\u00edbrido del Honda CR-V en el Sal\u00f3n de Frankfurt, donde la marca acude con m\u00e1s novedades interesantes.","breadcrumb":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-honda-cr-v-hibrido-debuta-en-el-salon-de-frankfurt-2017\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-honda-cr-v-hibrido-debuta-en-el-salon-de-frankfurt-2017\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-honda-cr-v-hibrido-debuta-en-el-salon-de-frankfurt-2017\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Honda-CR-V-h\u00edbrido.jpg","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Honda-CR-V-h\u00edbrido.jpg","width":900,"height":600},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-honda-cr-v-hibrido-debuta-en-el-salon-de-frankfurt-2017\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"El Honda CR-V h\u00edbrido debuta en el Sal\u00f3n de Frankfurt 2017"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/363012","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/195"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=363012"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/363012\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/364343"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=363012"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=363012"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=363012"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}