{"id":364459,"date":"2017-09-13T01:18:58","date_gmt":"2017-09-12T23:18:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=364459"},"modified":"2019-09-08T13:45:42","modified_gmt":"2019-09-08T11:45:42","slug":"mejores-deportivos-del-salon-de-frankfurt","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/mejores-deportivos-del-salon-de-frankfurt\/","title":{"rendered":"Los 5 mejores deportivos del Sal\u00f3n de Frankfurt 2017"},"content":{"rendered":"<p>La <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/asi-es-la-tercera-generacion-del-porsche-cayenne\">tercera generaci\u00f3n el Porsche Cayenne<\/a> ha sido, sin duda, una de las grandes novedades del Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Frankfurt 2017. Los SUV est\u00e1n de moda y el alem\u00e1n fue uno de los pioneros. Sin embargo, y por muchas ventas que acumule, un Porsche 911 siempre ser\u00e1 m\u00e1s excitante que la enorme mole 4&#215;4 que es el Cayenne. \u00bfQu\u00e9 queremos decir con esto? Sencillo, los deportivos son los veh\u00edculos que m\u00e1s miradas atraen en cualquier muestra automovil\u00edstica. R\u00e1pidos y bonitos, son aut\u00e9nticos modelos de ensue\u00f1o, el tipo de coche que cualquiera querr\u00eda tener en su garaje. Por esta raz\u00f3n, hemos querido reunir los que a nuestro juicio son l<strong>os 5 mejores deportivos del Sal\u00f3n de Frankfurt<\/strong>.<\/p>\n<h3><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mercedes-amg-project-one-un-formula-1-para-la-calle\">Mercedes-AMG Project ONE<\/a><\/h3>\n<p>El primero de la lista no pod\u00eda ser otro que el espectacular Mercedes-AMG Project ONE, un deportivo biplaza que utiliza exactamente el mismo motor que el monoplaza de F\u00f3rmula 1 del equipo Mercedes-AMG Petronas. Adem\u00e1s, cuenta con 4 motores el\u00e9ctricos que, junto al motor de gasolina, elevan la potencia total del veh\u00edculo por encima de los 1.000 CV.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mercedes-amg-project-one-un-formula-1-para-la-calle\" rel=\"nofollow\">Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Mercedes-AMG-Project-ONE-4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-364206\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Mercedes-AMG-Project-ONE-4.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Mercedes-AMG-Project-ONE-4.jpg 900w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Mercedes-AMG-Project-ONE-4-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Mercedes-AMG-Project-ONE-4-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/a><\/p>\n<h3><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/ferrari-portofino-el-ultimo-en-frankfurt\">Ferrari Portofino<\/a><\/h3>\n<p>Cualquier muestra del autom\u00f3vil que se precie debe contar con un estand de Ferrari. Pues bien, el Sal\u00f3n de Frankfurt, el segundo m\u00e1s importante de Europa, ha contado, adem\u00e1s de con el pertinente espacio para la marca del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/que-significa-el-logo-de-ferrari\"><em>cavallino rampante<\/em><\/a>, con una novedad, el Ferrari Portofino. Este modelo, que sustituye al Ferrari California, monta un motor V8 de 600 CV.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/ferrari-portofino-el-ultimo-en-frankfurt\" rel=\"nofollow\">Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Ferrari-Portofino.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-364272\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Ferrari-Portofino.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Ferrari-Portofino.jpg 900w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Ferrari-Portofino-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Ferrari-Portofino-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/a><\/p>\n<h3><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/tercera-generacion-de-bentley-continental-gt-el-gran-turismo\">Bentley Continental GT<\/a><\/h3>\n<p>La firma brit\u00e1nica ha desembarcado en Frankfurt con la tercera generaci\u00f3n del Bentley Continental GT, un ejemplo de lo que supone combinar a la perfecci\u00f3n lujo, tradici\u00f3n, modernidad, rendimiento y confort de marcha.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/tercera-generacion-de-bentley-continental-gt-el-gran-turismo\" rel=\"nofollow\">Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Nuevo-Bentley-Continental-GT-2018-4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-364263\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Nuevo-Bentley-Continental-GT-2018-4.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Nuevo-Bentley-Continental-GT-2018-4.jpg 900w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Nuevo-Bentley-Continental-GT-2018-4-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Nuevo-Bentley-Continental-GT-2018-4-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/a><\/p>\n<h3><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/el-renault-megane-rs-ya-sin-camuflaje-desembarca-en-frankfurt-con-280-cv\">Renault M\u00e9gane RS<\/a><\/h3>\n<p>Puede que no sea tan llamativo como un Ferrari un Porsche, pero la variante m\u00e1s radical del compacto franc\u00e9s cuenta con un buen n\u00famero de seguidores que esperan como agua de mayo que la marca francesa presentar\u00e1 la tercera generaci\u00f3n. El nuevo Renault M\u00e9gane RS monta un motor de 1,8 litros de cubicaje y 280 CV de potencia.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/el-renault-megane-rs-ya-sin-camuflaje-desembarca-en-frankfurt-con-280-cv\" rel=\"nofollow\">Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Renault-Megane-RS-2018.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-364287\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Renault-Megane-RS-2018.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Renault-Megane-RS-2018.jpg 900w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Renault-Megane-RS-2018-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Renault-Megane-RS-2018-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/a><\/p>\n<h3><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/audi-r8-rws-frankfurt\">Audi R8 RWS<\/a><\/h3>\n<p>\u201cEl R8 V10 RWS es un coche para puristas\u201d, ha declarado Stephan Winkelmann, CEO de Audi Sport GmbH. La principal diferencia de esta nueva variante del modelo m\u00e1s prestacional de la marca de los cuatro aros la encontramos en la p\u00e9rdida de la tracci\u00f3n integral Quattro en favor de la propulsi\u00f3n trasera. Limitada a 999 unidades, cuenta con una decoraci\u00f3n exclusiva.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/audi-r8-rws-frankfurt\" rel=\"nofollow\">Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Audi-R8-Traccion-trasera.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-364278\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Audi-R8-Traccion-trasera.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Audi-R8-Traccion-trasera.jpg 900w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Audi-R8-Traccion-trasera-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Audi-R8-Traccion-trasera-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/a><\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/microsites\/salon-automovil-frankfurt\">Todas las novedades del Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Frankfurt 2017<\/a><\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La muestra alemana ha contado en su 63\u00ba edici\u00f3n con interesantes novedades como el nuevo Porsche Cayenne o el Volkswagen T-Roc. Ahora, sin embargo, queremos centrarnos en lo que son, junto a los prototipos, los veh\u00edculos m\u00e1s espectaculares que uno pude ver en una feria de estas caracter\u00edsticas. Aqu\u00ed tienes los 5 mejores deportivos del Sal\u00f3n de Frankfurt 2017.","protected":false},"author":214,"featured_media":364462,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[42],"class_list":["post-364459","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Los 5 mejores deportivos del Sal\u00f3n de Frankfurt 2017 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La muestra alemana ha contado en su 63\u00ba edici\u00f3n con interesantes novedades como el nuevo Porsche Cayenne o el Volkswagen T-Roc. 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