{"id":364507,"date":"2017-09-14T12:42:45","date_gmt":"2017-09-14T10:42:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=364507"},"modified":"2017-09-14T12:42:45","modified_gmt":"2017-09-14T10:42:45","slug":"fotos-espia-del-nuevo-maserati-levante-gts-2018","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/fotos-espia-del-nuevo-maserati-levante-gts-2018\/","title":{"rendered":"Fotos esp\u00eda del nuevo Maserati Levante GTS 2018"},"content":{"rendered":"

La gama 2018 del Maserati Levante<\/a> estrenar\u00e1 una nueva versi\u00f3n GTS con 560 CV<\/strong> de potencia m\u00e1xima el pr\u00f3ximo a\u00f1o como respuesta a los BMW X5 M, Mercedes-AMG GLE 63 y Porsche Cayenne Turbo.<\/p>\n

Hasta ahora disponible solo en las versiones Levante y Levante S con 430 CV, el SUV de Maserati<\/a>\u00a0ha sido cazado realizando ensayos con la mec\u00e1nica. Seg\u00fan nuestros fot\u00f3grafos la unidad de pruebas iba acompa\u00f1ada por un BMW X5 M o por un Alfa Stelvio QV, el primero con 550 CV y el segundo con 510 CV.<\/p>\n

Con Maserati admitiendo que est\u00e1 jugando con la idea de hacer un Levante m\u00e1s potente todav\u00eda<\/strong>, tal y como figura en el plan de modelos de la marca del Tridente y de lo que se deduce de las palabras de Giulio Pastore, director general de Maserati Europe, diciendo a finales del a\u00f1o pasado “eso es algo que podr\u00edamos estudiar”, el Levante GTS optar\u00e1 por el mismo bloque propulsor del Alfa Stelvio Quadrifoglio<\/strong>, un motor V6 Twin Turbo de 2.9 litros, una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica ZF de 8 velocidades y la tracci\u00f3n integral Q4, acelerando de 0 a 100 km\/h en 4,8 segundos, aproximadamente, y con una velocidad punta de unos 280 km\/h<\/strong>.<\/p>\n

La carrocer\u00eda experimentar\u00e1 cambios, adoptando un dise\u00f1o m\u00e1s agresivo, con entradas de aire m\u00e1s grandes para enfriar el motor V8, con un dise\u00f1o de panel de abeja en color negro brillante, dejando las luces antinieblas junto a la parrilla; los faros delanteros ser\u00e1n de led<\/strong>, los espejos retrovisores tambi\u00e9n cambiar\u00e1n y en la parte trasera contar\u00e1 con un spoiler al final del techo y cuatro salidas de escape.<\/p>\n

En el chasis contar\u00e1 con una suspensi\u00f3n m\u00e1s baja y un equipo de frenos potenciado con pinzas de seis pistones, acordes con el nuevo nivel de prestaciones de este Levante.<\/p>\n

En el interior, se esperan pocos cambios, con un tratamiento m\u00e1s deportivo, con asientos deportivos tapizados en cuero y Alcantara<\/strong>, inserciones de aluminio y detalles en fibra de carbono.<\/p>\n

Fotos: Phocar Media<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Maserati est\u00e1 ultimando los detalles de una nueva versi\u00f3n de su primer todocamino que destacar\u00e1 por sus prestaciones, una est\u00e9tica m\u00e1s agresiva y un interior con un enfoque m\u00e1s deportivo. 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