
Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":364909,"date":"2018-07-03T09:12:44","date_gmt":"2018-07-03T07:12:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=364909"},"modified":"2018-07-03T22:32:51","modified_gmt":"2018-07-03T20:32:51","slug":"fotos-espia-de-la-mula-del-renault-clio-v-generacion","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/fotos-espia-de-la-mula-del-renault-clio-v-generacion\/","title":{"rendered":"Nuevas fotos esp\u00eda del Renault Clio V generaci\u00f3n e interiores"},"content":{"rendered":"<p>El desarrollo de la <strong>quinta generaci\u00f3n del Renault Clio<\/strong> ya ha comenzado con una temprana mula de ensayos, en la que se puede ver en la parte inferior izquierda del parabrisas, una peque\u00f1a pegatina amarilla con el c\u00f3digo de desarrollo del modelo, XJA.<\/p>\n<p>Esperado para septiembre de 2018 y debutando en el <strong>Sal\u00f3n de Par\u00eds 2018<\/strong>, el veh\u00edculo de ensayos de las im\u00e1genes se encuentra en una fase muy temprana de desarrollo. Por ello, el c\u00f3digo de proyecto es XJA. Cuando se validen caracter\u00edsticas, adoptar\u00e1 el c\u00f3digo definitivo BJA.<\/p>\n<p>El nuevo <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/renault\/clio-compactos\">Renault Clio<\/a> se concibe sobre la plataforma modular CMF B (tambi\u00e9n conocida como CMF 2) para modelos del segmento B; no ser\u00e1 una revoluci\u00f3n de dise\u00f1o exterior, ya que la carrocer\u00eda mostrar\u00e1 un dise\u00f1o que seguir\u00e1 la l\u00ednea del nuevo Megane pero en un formato m\u00e1s peque\u00f1o. La verdadera revoluci\u00f3n estar\u00e1 en el bien interior, algo ya avanzado por el Jefe de dise\u00f1o de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/renault\">Renault<\/a>, Laurens van den Acker, que ha confirmado que<strong> la pr\u00f3xima generaci\u00f3n traer\u00e1 grandes cambios en el dise\u00f1o del habit\u00e1culo<\/strong> dando un gran paso adelante, adem\u00e1s de tecnolog\u00eda h\u00edbrida.<\/p>\n<h2>Las fotos del interior del nuevo Renault Clio 2019<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-397218\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nuevas-fotos-esp\u00edas-del-interior-del-nuevo-Renault-Clio-2019-4.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nuevas-fotos-esp\u00edas-del-interior-del-nuevo-Renault-Clio-2019-4-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nuevas-fotos-esp\u00edas-del-interior-del-nuevo-Renault-Clio-2019-4-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>&#8220;<em>Tenemos que asegurarnos de que nuestros pr\u00f3ximos interiores cumplan con los est\u00e1ndares del exterior. Tenemos m\u00e1s gente (en Renault) trabajando en interiores que nunca, y estamos impulsando una revoluci\u00f3n<\/em>&#8220;. Tanto es as\u00ed, que el salpicadero estar\u00e1 <strong>dise\u00f1ado con inspiraci\u00f3n en el concepto Trezor<\/strong>, contando con una instrumentaci\u00f3n digital y una nueva pantalla t\u00e1ctil en la consola central, m\u00e1s grande que la actual del sistema R-Link 2, que evolucionar\u00e1 para contar con <strong>funcionalidad h\u00e1ptica<\/strong> y hasta control por gestos.<\/p>\n<p>El pr\u00f3ximo Renault Clio tambi\u00e9n contar\u00e1 con tecnolog\u00eda &#8220;mild-hybrid&#8221; estrenada en la nueva generaci\u00f3n del Renault Sc\u00e9nic (Hybrid Assist), un peque\u00f1o motor el\u00e9ctrico unido al motor di\u00e9sel 1.5 litros dCi de 110 CV. De este modo, la gama de mec\u00e1nicas estar\u00e1 formada por los 1.0 SCe de 75 CV, el 1.0 TCe de 100 CV (sustituye al 0.90 TCe de 90 CV) y el 1.3 TCe en versiones de 115 y 130 CV. En di\u00e9sel, la oferta se limita a dos opciones, el 1.5 dCi con 85 y 115 CV, los dos con AdBlue, y un h\u00edbrido de 120 CV con el conjunto que contaba el EOLAB, con una caja de cambios con un motor el\u00e9ctrico en la carcasa que est\u00e1 siendo desarrollado por Getrag.<\/p>\n<p>Fotos: Phocar Media<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La siguiente generaci\u00f3n del Clio ya est\u00e1 en fase de pruebas bajo la apariencia de un Clio actual. Hemos cazado esta mula que bajo sus entra\u00f1as esconde al futuro modelo, que destacar\u00e1 por un interior repleto de tecnolog\u00eda, materiales de mejor calidad y una tecnolog\u00eda de \u00faltima generaci\u00f3n pionera en su segmento.","protected":false},"author":195,"featured_media":397221,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-364909","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Nuevas fotos esp\u00eda del Renault Clio V generaci\u00f3n e interiores | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"\u00c9stas son las claves que definir\u00e1n al futuro Renault Clio, del que veremos su versi\u00f3n definitiva en el Sal\u00f3n de Par\u00eds 2018.\" \/>\n<meta name=\"robots\" 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