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{"id":367528,"date":"2017-10-16T15:50:25","date_gmt":"2017-10-16T13:50:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=367528"},"modified":"2017-10-17T09:35:23","modified_gmt":"2017-10-17T07:35:23","slug":"el-futuro-de-la-movilida-de-toyota-se-llama-concept","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-futuro-de-la-movilida-de-toyota-se-llama-concept\/","title":{"rendered":"El futuro de la movilidad de Toyota se llama Concept i"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/toyota\">Toyota<\/a> acude al <strong>Sal\u00f3n de Tokio 2017<\/strong> con tres veh\u00edculos que pretenden demostrar c\u00f3mo la inteligencia artificial y la propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica pueden convertirse en la soluci\u00f3n para la movilidad del futuro, aprendiendo y entendiendo al conductor.<\/p>\n<p>La tecnolog\u00eda central com\u00fan de la <strong>serie Toyota Concept-i es un sistema que entiende a las personas<\/strong> (aprendizaje) y aplica la inteligencia artificial para reconocer emociones y determinar las preferencias del conductor. La tecnolog\u00eda que entiende a las personas (aprendizaje) y la tecnolog\u00eda de conducci\u00f3n automatizada se combinan para llevar al conductor a su destino sano y salvo e <strong>infundir tranquilidad<\/strong> (protecci\u00f3n). Por otra parte, combinando la tecnolog\u00eda con <strong>el Agente de Inteligencia Artificial<\/strong>, ser\u00e1 posible llegar a un punto de desarrollo en que se puedan anticipar las sensaciones del conductor, lo que dar\u00e1 lugar a nuevas experiencias de Pasi\u00f3n al volante (inspiraci\u00f3n).<\/p>\n<p>Para ofrecer nuevas experiencias y entusiasmo a m\u00e1s personas a partir de la idea de la \u2018libertad y la alegr\u00eda de la movilidad para todos\u2019, se ha a\u00f1adido un veh\u00edculo peque\u00f1o de movilidad universal a la serie Toyota Concept-i para que todo el mundo pueda tener libertad de movilidad, incluidos los usuarios de sillas de ruedas y los de edad avanzada. Por su parte, el veh\u00edculo de movilidad para zonas peatonales hace posible la libre circulaci\u00f3n en el mismo espacio que los peatones.<\/p>\n<p>El Agente de Inteligencia Artificial, que <strong>entiende a las personas<\/strong>, puede conectarse y desconectarse del conductor en todos los veh\u00edculos de la serie, lo que posibilita una movilidad sin interrupciones y una gran comuni\u00f3n con el conductor para alcanzar una movilidad segura y entretenida.<\/p>\n<h2>Toyota Concept i<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-367532\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/El-futuro-de-la-movilida-de-Toyota-se-llama-Concept-i-4.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/El-futuro-de-la-movilida-de-Toyota-se-llama-Concept-i-4-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/El-futuro-de-la-movilida-de-Toyota-se-llama-Concept-i-4-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El Toyota Concept-i <strong>determina las emociones y el nivel de atenci\u00f3n<\/strong> leyendo las expresiones, las acciones y el tono de voz del conductor de una forma compleja. Compara informaci\u00f3n general, como noticias de la web, con informaci\u00f3n sobre personas, como actividad en las redes sociales, informaci\u00f3n de posicionamiento GPS e historial de conversaciones en el veh\u00edculo, y determina las preferencias del conductor en funci\u00f3n de los temas que se plantean de forma recurrente.<\/p>\n<p>Se emplean tecnolog\u00edas que entiende a las personas (aprendizaje), para cosas tales como medir las emociones o determinar las preferencias. A partir de esta tecnolog\u00eda, <strong>la serie Toyota Concept-i<\/strong> proporciona una valiosa innovaci\u00f3n en el \u00e1mbito de la seguridad (protecci\u00f3n) y las nuevas experiencias de pasi\u00f3n a volante (inspiraci\u00f3n).<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de las condiciones externas del veh\u00edculo, el Toyota Concept-i determina el estado del conductor por medio de una tecnolog\u00eda que entiende a las personas y <strong>controla la fiabilidad del conductor y el veh\u00edculo<\/strong>. Por ejemplo, si la fiabilidad del veh\u00edculo es elevada y se considera necesaria una asistencia al mismo, como en un momento en el que el conductor se vea superado por una situaci\u00f3n peligrosa o de gran estr\u00e9s, el Concept-i pasa a conducci\u00f3n automatizada.<\/p>\n<p>A partir del concepto de asistente de movilidad de Toyota para la conducci\u00f3n automatizada, que tiene por objeto supervisar y asistir a los conductores cuando sea necesario, <strong>el Concept-i ofrece una orientaci\u00f3n segura<\/strong>. Adem\u00e1s, ayuda al conductor estimulando los cinco sentidos, incluidos la visi\u00f3n, el tacto y el olfato, en funci\u00f3n de las emociones del conductor, el grado de fatiga y el nivel de atenci\u00f3n, para que los conductores vuelvan a un estado de alerta cuando sientan somnolencia y para ayudar a los conductores que sientan un mayor nivel de estr\u00e9s a relajarse.<\/p>\n<p>El Toyota Concept-i entabla una conversaci\u00f3n basada en las emociones y las preferencias del conductor. El veh\u00edculo sugiere temas de inter\u00e9s en funci\u00f3n del estado de \u00e1nimo del conductor, lo que da lugar a un estilo de conversaci\u00f3n libre y bilateral totalmente nuevo. Adem\u00e1s, crea un \u2018mapa de emociones\u2019 representando peri\u00f3dicamente las emociones del conductor y los datos del GPS. Al recoger datos sobre las distintas emociones y utilizar esa informaci\u00f3n como datos masivos (<em>big data<\/em>), <strong>la serie Toyota Concept-i puede ofrecer experiencias nuevas sugiriendo rutas nuevas<\/strong> e interesantes como ligeros desv\u00edos.<\/p>\n<p>El dise\u00f1o del veh\u00edculo comprende un habit\u00e1culo con una silueta futurista proyectada hacia delante y un interior sencillo y abierto, y a partir del Agente de Inteligencia Artificial situado en el centro del cuadro de mandos, el tema de dise\u00f1o fluye desde dentro hacia fuera con un estilo sin interrupciones, en que el dise\u00f1o del cuadro de mandos contin\u00faa hacia el exterior de la carrocer\u00eda. Por otra parte, ofrece una nueva experiencia de usuario a trav\u00e9s de una <strong>interacci\u00f3n intuitiva de la tecnolog\u00eda HMI<\/strong> \u2014interfaz hombre-m\u00e1quina\u2014 con el Agente de Inteligencia Artificial mediante un visor frontal 3D.<\/p>\n<p>Toyota tiene previsto que el Toyota Concept-i salga a la carretera hacia 2020 y empezar a probar entonces veh\u00edculos equipados con algunas de las funciones de este prototipo en Jap\u00f3n.<\/p>\n<h2>Toyota Concept i-Ride<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-367534\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/El-futuro-de-la-movilida-de-Toyota-se-llama-Concept-i-6.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/El-futuro-de-la-movilida-de-Toyota-se-llama-Concept-i-6-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/El-futuro-de-la-movilida-de-Toyota-se-llama-Concept-i-6-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El Toyota Concept-i RIDE cuenta con puertas de ala de gaviota que ofrecen una gran abertura y un asiento el\u00e9ctrico que se desliza hacia el hueco de las puerta, de modo que incluso<strong> los usuarios de sillas de ruedas<\/strong> que no se sientan seguros al pasar de la silla de ruedas al veh\u00edculo puedan hacerlo con facilidad. As\u00ed mismo, la apertura y el cierre de la puerta de ala de gaviota permite la carga y descarga de la silla de ruedas y el funcionamiento del asiento ha sido dise\u00f1ado para poder guardar la silla de ruedas f\u00e1cilmente en la parte posterior.<\/p>\n<p>Por otra parte, se utiliza un mando \u00fanico que elimina la necesidad del volante y los pedales del acelerador y el freno y el tama\u00f1o del veh\u00edculo permite a los usuarios de sillas de ruedas aparcar y entrar\/salir de una plaza de aparcamiento com\u00fan para un veh\u00edculo, destacando la <strong>facilidad de funcionamiento durante la conducci\u00f3n<\/strong>, al detenerse y al aparcar.<\/p>\n<p>Por otro lado, el Agente de Inteligencia Artificial, una de las caracter\u00edsticas de la serie Toyota Concept-i, est\u00e1 situado en una pantalla de gran tama\u00f1o del cuadro de mandos y presenta activamente informaci\u00f3n que facilita y mejora los recorridos, como es el caso de <strong>datos sobre instalaciones adaptadas<\/strong>.<\/p>\n<p>Durante la conducci\u00f3n, el asiento del conductor est\u00e1 situado en el centro. Al aparcar y estacionar el veh\u00edculo, entran en juego funciones de asistencia a la conducci\u00f3n como el aparcamiento automatizado con o sin el conductor, para que cualquier persona, incluidos no solo los usuarios de sillas de ruedas sino tambi\u00e9n los de edad avanzada, puedan circular seguros y tranquilos.<\/p>\n<p>Toyota tambi\u00e9n prev\u00e9 el uso de servicios compartidos con el Toyota Concept-i RIDE. Al compartir con muchas personas el <strong>acceso a la movilidad universal<\/strong>, que actualmente no est\u00e1 al alcance de todos, sobre todo a t\u00edtulo individual, Toyota espera poder ofrecer una movilidad pr\u00e1ctica, f\u00e1cil de usar y accesible para todos.<\/p>\n<p>El Toyota Concept-i RIDE proporciona un transporte seguro, pr\u00e1ctico y agradable, incluso a destinos exteriores, empleando el Agente de Inteligencia Artificial para desconectarse y volver a conectarse con el conductor en los distintos veh\u00edculos de la serie, con lo que consigue ser uno con el conductor.<\/p>\n<h2>Toyota Concept i-Walk<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-367542\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/El-futuro-de-la-movilida-de-Toyota-se-llama-Concept-i-14.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/El-futuro-de-la-movilida-de-Toyota-se-llama-Concept-i-14-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/El-futuro-de-la-movilida-de-Toyota-se-llama-Concept-i-14-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El <strong>Toyota Concept-i WAL<\/strong>K puede rotar sobre s\u00ed mismo con una longitud inferior al paso de una persona y una amplitud que no supera el ancho de los hombros de una persona. Es una unidad compacta que ocupa el espacio equivalente al de un peat\u00f3n mientras camina.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n entiende al conductor a partir de la conversaci\u00f3n entablada con el Agente de Inteligencia Artificial y los datos obtenidos de sensores en los mandos y gu\u00eda al conductor a una situaci\u00f3n segura en funci\u00f3n de las circunstancias. Si el veh\u00edculo detecta alg\u00fan peligro durante la conducci\u00f3n, avisa activamente al conductor y autom\u00e1ticamente adopta las medidas correctoras oportunas. Por otra parte, las tres ruedas y el <strong>mecanismo de distancia entre ejes variable<\/strong> en funci\u00f3n de la velocidad garantizan la estabilidad al estacionar y al circular.<\/p>\n<p>Al emplear una funci\u00f3n de direcci\u00f3n, los usuarios no tienen que controlar el Toyota Concept-i WALK desplazando el peso del cuerpo, lo que permite que cualquiera pueda usarlo con facilidad. Gracias al suelo m\u00e1s bajo, los usuarios pueden entrar y salir f\u00e1cilmente sin verse limitados por su edad, sexo o atuendo, como es el caso de <strong>personas de edad avanzada o mujeres que lleven falda<\/strong>.<\/p>\n<p>Toyota prev\u00e9 la implantaci\u00f3n de servicios compartidos asociados al Concept-i WALK, que aprovechen el Agente AI para desconectarse y volver a conectarse con el usuario en los distintos veh\u00edculos de la serie, con lo que consigue ser uno con el mismo. El objetivo es conseguir <strong>un veh\u00edculo que se pueda utilizar como parte de un trayecto corto en coordinaci\u00f3n con otros<\/strong> servicios de transporte, como por ejemplo en emplazamientos exteriores y al desplazarse por atracciones tur\u00edsticas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Cada vez m\u00e1s, las marcas de autom\u00f3viles tienen claro que el futuro, m\u00e1s que en fabricar coches, est\u00e1 en proporcionar soluciones de movilidad. 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