Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":367680,"date":"2017-10-17T14:10:33","date_gmt":"2017-10-17T12:10:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=367680"},"modified":"2017-10-17T14:20:37","modified_gmt":"2017-10-17T12:20:37","slug":"asi-es-el-nuevo-polestar-1-el-electrico-deportivo-de-volvo","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/asi-es-el-nuevo-polestar-1-el-electrico-deportivo-de-volvo\/","title":{"rendered":"As\u00ed es el nuevo Polestar 1, la nueva era de Volvo"},"content":{"rendered":"

La estrella polar ha marcado el rumbo de la humanidad desde que \u00e9sta comenz\u00f3 a navegar y ahora parece que tambi\u00e9n determinar\u00e1 el rumbo de la nueva era de Volvo<\/strong>. Polestar naci\u00f3 como una denominaci\u00f3n comercial para algunos de los modelos de la marca sueca hace varias d\u00e9cadas, aunque en los \u00faltimos a\u00f1os ha servido para diferenciar a las versiones m\u00e1s especiales y prestacionales de Volvo<\/a>. Su protagonismo ha ido aumentando con el paso de los a\u00f1os hasta el punto de llegar a escindir como una nueva marca independiente de Volvo<\/strong>, destinada a la producci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables de lujo y altas prestaciones<\/strong>.<\/p>\n

El primer modelo de esta nueva marca es el Polestar 1<\/strong>, un precioso coup\u00e9 que se inspira en algunos trazos del Volvo C70 y que destaca por los 600 CV<\/strong> que desarrolla su sistema h\u00edbrido, capaz de recorrer 150 km en modo 100% el\u00e9ctrico y con un espectacular par motor de nada menos que 1.000 Nm.<\/p>\n

El Polestar 1 estar\u00e1 circulando por las carreteras en la primera mitad de 2019, pero ya se puede hacer la reserva del modelo desde hoy mismo, antes incluso de que est\u00e9 acabada la f\u00e1brica donde se producir\u00e1 en China<\/strong>, que deber\u00eda estar terminada en el pr\u00f3ximo verano.<\/p>\n

El Polestar 1 mantiene la esencia del dise\u00f1o de los Volvo de los \u00faltimos tiempos, con una calandra avanzada y que recuerda claramente a la de los S90 y XC90 aunque est\u00e9 presidida por la estrella polar<\/strong> en vez de por el logo de Volvo<\/a>.<\/p>\n

\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Thomas Ingenlath<\/strong>, flamante CEO de Polestar, afirma que el Polestar 1 es un GT de configuraci\u00f3n cl\u00e1sica (2+2 plazas) pero con la \u00faltima tecnolog\u00eda en sus entra\u00f1as, y est\u00e1 construido sobre la nueva plataforma modular escalable de Volvo<\/strong> (denominada SPA).<\/p>\n

Cuenta con suspensi\u00f3n adaptativa, los m\u00e1s modernos sistemas de asistencia a la conducci\u00f3n, avances en materia de conducci\u00f3n semi-aut\u00f3noma, un bajo centro de gravedad y una elevada rigidez estructural<\/strong> para garantizar un comportamiento din\u00e1mico de primer nivel sin renunciar a la seguridad que siempre ha caracterizado a los modelos suecos (aunque se fabriquen en China).<\/p>\n

Al Polestar 1 le seguir\u00e1 el Polestar 2 y el Polestar 3, esta vez 100% el\u00e9ctricos y con carrocer\u00eda SUV que dar\u00e1 prioridad al espacio interior y a la versatilidad, sin renunciar al estilo elegante y deportivo del Polestar 1.<\/p>\n

La nueva marca de Volvo se sale de lo corriente tambi\u00e9n en la forma en la que se comercializar\u00e1, que sigue en cierto modo el camino abierto por Tesla. No existir\u00e1n concesionarios como tal<\/strong>, las compras se cerrar\u00e1n online y se tratar\u00e1 de un contrato de suscripci\u00f3n a dos o tres a\u00f1os. Aunque las ventas ser\u00e1n online<\/strong>, la marca es consciente de que es necesario contar con lugares donde poder ver, tocar, probar y sentir los modelos, de modo que abrir\u00e1 centros de exposici\u00f3n Polestar<\/strong> en todo el mundo donde los clientes puedan ver el producto en directo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Polestar es un nombre con mucho carisma en Volvo, tanto como para que la marca sueca haya seguido los pasos de Citro\u00ebn y DS y haya decidido escindir una nueva marca con este nombre de uno de sus modelos m\u00e1s emblem\u00e1ticos. 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