{"id":367862,"date":"2017-10-18T16:05:47","date_gmt":"2017-10-18T14:05:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=367862"},"modified":"2017-10-18T16:06:23","modified_gmt":"2017-10-18T14:06:23","slug":"porsche-718-boxter-gts","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/porsche-718-boxter-gts\/","title":{"rendered":"Nuevo Porsche 718 GTS: m\u00e1s potencia para el Cayman y el Boxster"},"content":{"rendered":"

El modelo de acceso a Porsche<\/a>, que desdobla su oferta en el Cayman<\/a> y la variante descapotable Boxster<\/a>, cuenta a partir de ahora con una nueva versi\u00f3n de apellido GTS.\u00a0 El nuevo Porsche 718 GTS cuenta con el mismo bloque de cuatro cilindros y 2,5 litros de cubicaje que la versi\u00f3n S<\/strong>, pero gracias a un colector de admisi\u00f3n de nuevo desarrollo y la optimizaci\u00f3n del turbocompresor la potencia se eleva hasta los 365 CV.<\/p>\n

Esto supone 15 CV extras respecto al S, mientras que el par m\u00e1ximo de 430, disponible entre las 1.900 y las 5.000 rpm, proporciona una aceleraci\u00f3n y unas recuperaciones a\u00fan mejores. El nuevo Porsche 718 GTS est\u00e1 asociado de serie a un cambio manual de seis velocidades, pero de forma opcional puede montar el efectivo y r\u00e1pido cambio autom\u00e1tico de doble embrague de la marca, el conocido PDK.<\/p>\n

Con la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica, que es de la que la firma alemana ha ofrecido datos de prestaciones, el Porsche 718 GTS acelera de 0 a 100 km\/h en 4,1 segundos<\/strong> y alcanza una velocidad m\u00e1xima de 290 km\/h.<\/p>\n

El Porsche 718 Cayman GTS y el Porsche 718 Boxster GTS equipan de serie el paquete Sport Chrono que incluye, entre otras cosas, un cron\u00f3metro colocado en la parte central del salpicadero. Asimismo, cuentan con diferencial autoblocante mec\u00e1nico trasero y la amortiguaci\u00f3n activa Porsche Active Suspension Management (PASM), que reduce la altura al suelo de la carrocer\u00eda en diez mil\u00edmetros.<\/p>\n

El dise\u00f1o exterior del nuevo Porsche 718 GTS<\/strong> se distingue por el nuevo fald\u00f3n Sport Design del frontal y los detalles en negro. De esta manera, los m\u00f3dulos de las luces delanteras, los faros bixen\u00f3n y las \u00f3pticas traseras est\u00e1n tintados. De igual forma, los logotipos, el fald\u00f3n posterior y los tubos del sistema de escape deportivo situados en el centro, as\u00ed como las llantas de aleaci\u00f3n de 20 pulgadas son de color negro.<\/p>\n

El interior del Porsche 718 GTS<\/strong> se diferencia del resto de versiones por la utilizaci\u00f3n del tejido Alc\u00e1ntara en la parte central de los asientos, el volante, la consola central y el reposabrazos. Adem\u00e1s, los asientos deportivos tienen grabado el logotipo GTS en el reposacabezas.<\/p>\n

Precio del nuevo Porsche 718 GTS<\/h2>\n<\/p>\n
    \n
  • Porsche 718 Boxster GTS 90.813 euros.<\/li>\n
  • Porsche 718 Cayman GTS 88.506 euros.<\/li>\n<\/ul>\n<\/p>\n

    El Porsche 718 GTS, en v\u00eddeo<\/h2>\n<\/p>\n

    https:\/\/youtu.be\/_Sks0rtB0NM<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La firma de Stuttgart ha decidido introducir una nueva variante en la gama del 718, que con 15 CV extras, se sit\u00faan un escal\u00f3n por encima de la versi\u00f3n S. As\u00ed es el nuevo Porsche 718 GTS.\r\n","protected":false},"author":214,"featured_media":367865,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[42],"class_list":["post-367862","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nNuevo Porsche 718 GTS: m\u00e1s potencia para el Cayman y el Boxster | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La firma de Stuttgart ha decidido introducir una nueva variante en la gama del 718, que con 15 CV extras, se sit\u00faan un escal\u00f3n por encima de la versi\u00f3n S. 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