{"id":368844,"date":"2017-10-25T16:08:46","date_gmt":"2017-10-25T14:08:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=368844"},"modified":"2017-10-25T16:12:45","modified_gmt":"2017-10-25T14:12:45","slug":"mazda-kai-concept-asi-sera-el-proximo-mazda-3","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/mazda-kai-concept-asi-sera-el-proximo-mazda-3\/","title":{"rendered":"Mazda Kai Concept, as\u00ed ser\u00e1 el pr\u00f3ximo Mazda 3"},"content":{"rendered":"<p>Las novedades de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/mazda\">Mazda<\/a> en el Sal\u00f3n de Tokio 2017 se centran en el dise\u00f1o y la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/el-motor-mazda-skyactiv-x-listo-para-2019\">motores Skyactiv-X<\/a>. De hecho, para dar a conocer la evoluci\u00f3n de su exitoso y atractivo lenguaje de dise\u00f1o Kodo, la marca japonesa ha presentado un llamativo prototipo de carrocer\u00eda compacta de 5 puertas, el <strong>Mazda Kai Concept<\/strong>. Equipado con una mec\u00e1nica Skyactiv X, que a\u00fana las ventajas de los motores di\u00e9sel y gasolina y supone toda una revoluci\u00f3n en el sector, este prototipo nos adelanta c\u00f3mo ser\u00e1 la pr\u00f3xima generaci\u00f3n el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/mazda\/mazda3-compactos\">Mazda 3<\/a>.<\/p>\n<p><strong>El Mazda Kai Concept est\u00e1 fabricado sobre la nueva plataforma S-VA<\/strong> (SKYACTIV-Vehicle Architecture) e incorpora una serie de tecnolog\u00edas de pr\u00f3xima generaci\u00f3n basadas en la filosof\u00eda de dise\u00f1o centrada en el ser humano de Mazda para optimizar la funcionalidad. Adem\u00e1s, monta una unidad Skyactiv-X, el primer motor de gasolina que utiliza encendido por compresi\u00f3n. El resultado es un comportamiento din\u00e1mico extraordinariamente m\u00e1s refinado, que se presenta de la mano de un atractivo exterior.<\/p>\n<p>El <strong>interior del Mazda Kai Concept<\/strong> conserva algunos de los rasgos caracter\u00edsticos de su gama actual como, por ejemplo, el volante de tres radios o el cuentarrevoluciones dominando el panel de instrumentos. A pesar de todo, tiene un dise\u00f1o distinto sobre todo por la nueva ubicaci\u00f3n de la pantalla del sistema multimedia que, ahora, est\u00e1 integrada en el salpicadero. Adem\u00e1s, Mazda ha apostado por el minimalismo reduciendo el n\u00famero de botones y mandos para el manejo de las distintas funciones del veh\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La firma de Hiroshima ha desembarcado en el Sal\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil de Tokio con el Mazda Kai Concept. 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