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{"id":369101,"date":"2018-02-05T11:06:42","date_gmt":"2018-02-05T10:06:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=369101"},"modified":"2018-02-05T13:55:11","modified_gmt":"2018-02-05T12:55:11","slug":"nuevo-citroen-c4-cactus-2018-para-un-publico-mayor","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-citroen-c4-cactus-2018-para-un-publico-mayor\/","title":{"rendered":"El nuevo Citro\u00ebn C4 Cactus ya est\u00e1 a la venta"},"content":{"rendered":"<p>Cuando <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/presentacion-y-prueba-del-nuevo-citroen-c4-cactus-2014\">se present\u00f3 por primera vez el Citro\u00ebn C4 Cactus<\/a>, el modelo franc\u00e9s sorprendi\u00f3 con un dise\u00f1o fuera de lo corriente y con detalles muy caracter\u00edsticos que lo diferenciaban del resto de competidores: los airbumps laterales, el airbag delantero de techo y su peculiar dise\u00f1o interior. Cierto que su rompedora imagen polarizaba a quien lo ve\u00eda que, o lo amaba o lo odiaba, pero es indiscutible que se convirti\u00f3 al instante en uno de los coches con m\u00e1s personalidad y pr\u00e1cticos del momento.<\/p>\n<p>Ahora <strong>ya est\u00e1 a la venta en Espa\u00f1a y se estrena con la serie limitada<\/strong> a 260 unidades &#8220;Cool and Comfort&#8221;, que hace referencia a las m\u00e1s de 260.000 unidades que se han fabricado en el Centro PSA de Villaverde (Madrid). Esta edici\u00f3n est\u00e1 disponible desde 15.990 euros, pero veamos m\u00e1s sobre los cambios que trae consigo este\u00a0<em>restyling<\/em>&#8230;<\/p>\n<h2>En qu\u00e9 cambia este nuevo Citro\u00ebn C4 Cactus<\/h2>\n<p>El lanzamiento de la nueva generaci\u00f3n del Citro\u00ebn C3 sirvi\u00f3 para sondear al p\u00fablico acerca de los airbumps, que se estilizaron mucho y se ofrecen s\u00f3lo de forma opcional y todo apunta a que la mayor\u00eda prefiere prescindir de las indudables ventajas de estas protecciones laterales, as\u00ed que al nuevo Cactus se los han quitado, en parte para reducir costes, pero tambi\u00e9n para hacerlo m\u00e1s atractivo a un mayor n\u00famero de clientes potenciales.<\/p>\n<p>Aunque no se trata de un cambio de generaci\u00f3n sino de una actualizaci\u00f3n, el lavado de cara del C4 Cactus de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/citroen\">Citro\u00ebn<\/a> es muy profundo y su aspecto cambia mucho. En el frontal se ha agrandado la entrada de aire frontal y se han a\u00f1adido otras bajo los faros que le dan un aspecto m\u00e1s deportivo, eliminando esa especie de ojeras que antes formaban los airbumps bajo los grupos \u00f3pticos. Es curioso que abandonen una soluci\u00f3n que pr\u00e1cticamente les ha copiado Hyundai con el nuevo Kona y que era pr\u00e1ctica.<\/p>\n<p>En la parte trasera la iluminaci\u00f3n aumenta y se prolongan los pilotos traseros hasta el port\u00f3n, tal vez sea la vista que m\u00e1s ha ganado con este <strong>facelift del Citro\u00ebn C4 Cactus 2018<\/strong>. De nuevo desaparecen los airbumps para dejar espacio a unas falsas salidas de aire tras los pasos de rueda traseros.<\/p>\n<p>Del lateral desaparecen los airbumps y se asemeja m\u00e1s al dise\u00f1o del nuevo C3, cambiando tambi\u00e9n la forma de los retrovisores y a\u00f1adiendo nuevos colores al cat\u00e1logo, as\u00ed como nuevas llantas. Es una l\u00e1stima que no hayan aprovechado este profundo lavado de cara para a\u00f1adir unas ventanillas traseras descendentes en lugar de las fijas, un punto que s\u00ed que les ha robado varias ventas.<\/p>\n<p>En cuanto a posibilidades de personalizaci\u00f3n, el nuevo Cactus permite\u00a0<strong>31 combinaciones de personalizaci\u00f3n en el exterior<\/strong>, con <strong>9 colores de carrocer\u00eda y 4 Packs Color<\/strong> formados por toques puntuales de color, para que las personas puedan crear un veh\u00edculo a su imagen. En el interior, el habit\u00e1culo funcional y depurado, inspira serenidad a primera vista. Se ofrecen\u00a0<strong>5 ambientes interiores<\/strong>\u00a0acogedores y distintivos, que aportan luminosidad, suavidad y refinamiento.<\/p>\n<h2>M\u00e1s equipamiento y ADAS<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-369107\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Nuevo-Citro\u00ebn-C4-Cactus-2018-para-un-p\u00fablico-mayor-6.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Nuevo-Citro\u00ebn-C4-Cactus-2018-para-un-p\u00fablico-mayor-6-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Nuevo-Citro\u00ebn-C4-Cactus-2018-para-un-p\u00fablico-mayor-6-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Aprovechando todos los componentes del\u00a0<strong>programa Citro\u00ebn Advanced Comfort<sup>\u00ae<\/sup><\/strong>, el Nuevo C4 Cactus inaugura en Europa\u00a0avances tecnol\u00f3gicos al servicio de un confort moderno y global.\u00a0Ofrece as\u00ed un confort de rodadura fuera de lo com\u00fan, gracias a la introducci\u00f3n, en primicia europea, de la\u00a0suspensi\u00f3n con <strong>Amortiguadores Progresivos Hidr\u00e1ulicos\u2122<\/strong> \u00a0(Progressive Hydraulic Cushions\u2122 &#8211; PHC), filtrando las irregularidades de la calzada y dando la impresi\u00f3n de viajar a bordo de una aut\u00e9ntica alfombra voladora. Tambi\u00e9n dispone, en primicia mundial, de los nuevos\u00a0asientos Advanced Comfort, que ofrecen un confort de acogida y postural de primera clase.<\/p>\n<p>El Nuevo C4 Cactus tambi\u00e9n evoluciona en cuanto a aislamiento ac\u00fastico y equipamiento para el uso diario. Permite viajar a sus pasajeros con facilidad y tranquilidad gracias a sus\u00a012 ayudas a la conducci\u00f3n, y a sus\u00a03 tecnolog\u00edas de conectividad. Sus\u00a0motorizaciones potentes y eficientes\u00a0tambi\u00e9n contribuyen al agrado de conducci\u00f3n y a la serenidad que se sienten al volante del Nuevo C4 Cactus.<\/p>\n<p>Con el fin de\u00a0<strong>ayudar en la conducci\u00f3n a la persona que est\u00e1 al volante,<\/strong>\u00a0el Nuevo C4 Cactus dispone de lo mejor en cuanto a ayudas a la conducci\u00f3n, tranquilizadoras y que aseguran la vida cotidiana, para facilitar la conducci\u00f3n, combatir la falta de vigilancia o un simple momento de falta de atenci\u00f3n al volante y prevenir los riesgos de accidente. Estas ayudas, que se muestran en la interfaz de conducci\u00f3n 100% digital del Nuevo C4 Cactus, constituyen una primera etapa hacia el veh\u00edculo aut\u00f3nomo:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Frenado autom\u00e1tico de emergencia Active Safety Brake<\/strong>: para reducir los riesgos de colisi\u00f3n que vienen de delante frenando en lugar de la persona que conduce. La c\u00e1mara multifunci\u00f3n situada en la parta alta del parabrisas detecta los obst\u00e1culos, por ejemplo un veh\u00edculo rodando en el mismo sentido de circulaci\u00f3n o parado. El sistema acciona el frenado autom\u00e1tico cuando se detecta un riesgo de colisi\u00f3n desde 5 km\/h y hasta 85 km\/h.<\/li>\n<li><strong>Reconocimiento de las se\u00f1ales de velocidad y recomendaci\u00f3n<\/strong>: reconoce las se\u00f1ales de limitaci\u00f3n de velocidad y muestra esta informaci\u00f3n en el cuadro de instrumentos. Esta velocidad puede ser grabada con un simple gesto como valor para el regulador\/limitador de velocidad.<\/li>\n<li><strong>Alerta de cambio involuntario de carril<\/strong>: detecta a partir de 60 km\/h que se ha superado una l\u00ednea blanca continua o discontinua sin que el intermitente haya sido activado y alerta a quien conduce mediante un sonido y una se\u00f1al visual en el cuadro de instrumentos.<\/li>\n<li><strong>Coffee Break Alert<\/strong>: avisa a quien conduce cuando llega el momento de hacer una parada tras conducir durante dos horas a velocidades superiores a 70km\/h.<\/li>\n<li><strong>Alerta de atenci\u00f3n del conductor<\/strong>: alerta a la persona que conduce en caso de un descenso de atenci\u00f3n. Este sistema eval\u00faa el estado de vigilancia de quien conduce identificando las diferencias de la trayectoria con relaci\u00f3n a las marcas del suelo gracias a la c\u00e1mara multifunci\u00f3n situada en la parte alta del parabrisas. Esta funci\u00f3n est\u00e1 especialmente adaptada para la circulaci\u00f3n en v\u00edas r\u00e1pidas a m\u00e1s de 65 km\/h.<\/li>\n<li><strong>Sistema de vigilancia del \u00e1ngulo muerto<\/strong>: advierte a la persona que conduce de la presencia de un veh\u00edculo en los \u00e1ngulos muertos mediante un testigo luminoso en los retrovisores exteriores.<\/li>\n<li><strong>Park Assist<\/strong>: convierte el estacionamiento en una maniobra m\u00e1s tranquila, m\u00e1s f\u00e1cil y m\u00e1s segura. Este sistema es una ayuda activa al estacionamiento, tanto en l\u00ednea como en bater\u00eda. A petici\u00f3n de quien conduce, detecta autom\u00e1ticamente una plaza y despu\u00e9s controla la direcci\u00f3n para aparcar con toda seguridad.<\/li>\n<li><strong>C\u00e1mara de visi\u00f3n trasera:<\/strong>\u00a0desde el momento en el que se selecciona la marcha atr\u00e1s, la c\u00e1mara permite visualizar sobre la pantalla t\u00e1ctil de 17,8 cm (7\u201c) la vista trasera del veh\u00edculo, optimizada con referencias de colores en funci\u00f3n de la proximidad de los obst\u00e1culos. Una verdadera visi\u00f3n extendida para facilitar todas las maniobras.<\/li>\n<li>\u00a0<strong>Ayuda al arranque en pendiente<\/strong>: para facilitar los arranques en cuesta, el sistema impide el desplazamiento no deseado del veh\u00edculo en una cuesta cuando se suelta el pedal del freno. Esta funci\u00f3n se activa en pendientes superiores a 3% estabilizando el autom\u00f3vil durante 2 segundos.<\/li>\n<li><strong>Iluminaci\u00f3n est\u00e1tica de cruce<\/strong>: en funci\u00f3n del \u00e1ngulo del volante, el proyector antiniebla del lado derecho o izquierdo se enciende para ofrecer un mayor flujo del proyector principal e iluminar hasta 75\u00b0 el \u00e1ngulo derecho o izquierdo del veh\u00edculo. El sistema se activa por debajo de 40 km\/h.<\/li>\n<li><strong>Acceso y arranque manos libres<\/strong>: permite bloquear, desbloquear y arrancar el coche con la llave en el bolsillo. El veh\u00edculo reconoce a la persona que conduce desde el momento en el que aproxima su mano a una de las manillas de las puertas delanteras o del maletero.<\/li>\n<li><strong>Grip Control<\/strong>: permite al autom\u00f3vil adaptar la motricidad de las ruedas delanteras en funci\u00f3n del terreno por el que se circula (nieve, barro, arena).<\/li>\n<\/ul>\n<p>El nuevo <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/citroen\/c4-cactus-compactos\">Citro\u00ebn\u00a0C4 Cactus<\/a> pone a disposici\u00f3n de sus pasajeros sistemas intuitivos y tecnol\u00f3gicamente avanzados para ofrecerles\u00a0<strong>continuidad entre su universo digital y su autom\u00f3vil,<\/strong>\u00a0y as\u00ed mantenerse conectados, intercambiar, navegar, relajarse.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Funci\u00f3n Mirror Screen<\/strong>\u00a0con Android Auto, Apple CarPlay\u2122\u00a0 y \u00a0MirrorLink<sup>\u00ae<\/sup>: permite aprovechar las aplicaciones de su smartphone en la pantalla t\u00e1ctil de 17,8cm (7\u2019\u2019) con toda seguridad.<\/li>\n<li><strong>CITRO\u00cbN Connect Nav<\/strong>: sistema de navegaci\u00f3n conectado 3D de \u00faltima generaci\u00f3n que ofrece numerosas ventajas. Asociado a una pantalla t\u00e1ctil de 17,8cm (7\u2019\u2019) con pantalla capacitiva con la que es suficiente tocar con la yema de los dedos, este sistema tambi\u00e9n cuenta con reconocimiento de voz para gestionar las funciones de Navegaci\u00f3n, Tel\u00e9fono y Media sin quitar la vista de la carretera. Este sistema est\u00e1 asociado a servicios conectados como TomTom Traffic que permite tener informaciones sobre el tr\u00e1fico en tiempo real, la localizaci\u00f3n y los precios de las estaciones de servicio y de los aparcamientos, las informaciones meteorol\u00f3gicas y la b\u00fasqueda local de los puntos de inter\u00e9s. Los usuarios apreciar\u00e1n tambi\u00e9n la opci\u00f3n de Zonas peligrosas.<\/li>\n<li><strong>CITRO\u00cbN Connect Box con Pack SOS &amp; Assistance<\/strong>: servicio de llamada de emergencia y de asistencia geolocalizada. En caso de accidente o de cualquier otra situaci\u00f3n que necesite una intervenci\u00f3n urgente, permite el env\u00edo de la ayuda apropiada, ya sea autom\u00e1ticamente o por la presi\u00f3n de uno de los ocupantes del veh\u00edculo sobre el bot\u00f3n \u201cSOS\u201d. Disponible las 24h del d\u00eda los 7 d\u00edas de la semana, este servicio gratuito no requiere ning\u00fan abono. Es posible contactar con la central telef\u00f3nica de asistencia mediante un toque largo sobre el bot\u00f3n \u201cDoble Chevron\u201d.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Nuevo Citro\u00ebn C4 Cactus: 7 motores<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-369102\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Nuevo-Citro\u00ebn-C4-Cactus-2018-para-un-p\u00fablico-mayor-8.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Nuevo-Citro\u00ebn-C4-Cactus-2018-para-un-p\u00fablico-mayor-8-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Nuevo-Citro\u00ebn-C4-Cactus-2018-para-un-p\u00fablico-mayor-8-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>l Nuevo C4 Cactus emplea motorizaciones que ofrecen prestaciones de primer nivel.\u00a0<strong>Br\u00edo, recuperaciones, aceleraciones y agrado de conducci\u00f3n<\/strong>\u00a0se ampl\u00edan gracias a\u00a0<strong>la combinaci\u00f3n de una plataforma ligera y eficiente,<\/strong>\u00a0junto a\u00a0<strong>motorizaciones de \u00faltima generaci\u00f3n con una tecnolog\u00eda puntera.<\/strong>\u00a0La gama de motores es amplia y est\u00e1 perfectamente adaptada para asegurar los trayectos urbanos diarios o para salir de fin de semana o de vacaciones hacia destinos lejanos. El Nuevo C4 Cactus dispone de motores de gasolina de 3 cilindros PureTech dotados de las \u00faltimas tecnolog\u00edas que permiten agilidad y optimizaci\u00f3n de los consumos y de las emisiones (<strong><em>International Engine of the Year 2015, 2016<\/em>\u00a0y\u00a0<em>2017<\/em><\/strong>\u00a0para las versiones turbo PureTech 110 y PureTech 130), y motores di\u00e9sel BlueHDi que proporcionan agrado de conducci\u00f3n, econom\u00eda y respeto al medioambiente.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>En gasolina<\/strong>: El Nuevo C4 Cactus est\u00e1 disponible en su versi\u00f3n m\u00e1s potente con el motor con turbocompresor PureTech 130 S&amp;S asociado a una caja manual de 6 marchas. El motor PureTech 110, tambi\u00e9n con turbocompresor, se ofrece con caja manual (PureTech 110 S&amp;S) o autom\u00e1tica de 6 marchas EAT6 para el m\u00e1ximo agrado de conducci\u00f3n y confort (PureTech 110 S&amp;S EAT6). Como acceso a la gama, el motor PureTech 82.<\/li>\n<li><strong>En di\u00e9sel<\/strong>: El Nuevo C4 Cactus est\u00e1 disponible desde su lanzamiento con el motor BlueHDi 100 y el BlueHDi 100 S&amp;S. En oto\u00f1o de 2018, estar\u00e1 disponible con una motorizaci\u00f3n di\u00e9sel y una caja autom\u00e1tica, para los que hacen m\u00e1s kil\u00f3metros y les gusta el autom\u00e1tico, con el motor BlueHDi 120 S&amp;S EAT6.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Estas siete motorizaciones se completan en los mercados mundiales de exportaci\u00f3n con el BlueHDi 100 S&amp;S ETG6 en di\u00e9sel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El nuevo C4 Cactus parece m\u00e1s un sustituto del compacto C4 (que es el m\u00e1s veterano del segmento) que un lavado de cara del anterior Cactus. Ha perdido su principal se\u00f1a de identidad (los airbumps laterales) y tiene un enfoque m\u00e1s convencional, adem\u00e1s de un equipamiento muy actualizado y completo que lo convierten en un posible candidato para un p\u00fablico m\u00e1s numeroso.","protected":false},"author":195,"featured_media":369103,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-369101","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>El nuevo Citro\u00ebn C4 Cactus ya est\u00e1 a la venta | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El nuevo Citro\u00ebn C4 Cactus pierde parte de su personalidad para llegar a un p\u00fablico m\u00e1s amplio. 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