Disponible en 3 y 5 puertas<\/STRONG>, y rival de los Audi A3<\/a> y A3 Sportback<\/a>, Mercedes-Benz CLC Sporcoup\u00e9<\/a>, Volkswagen Golf<\/a> o Volvo C30<\/a> entre otros, la Serie 1 de BMW<\/STRONG>, tambi\u00e9n disponible en Coup\u00e9<\/a> y Cabrio<\/STRONG>, se pone al d\u00eda en materia mec\u00e1nica.<\/P> La oferta 2010 <\/STRONG>contempla nuevas motorizaciones cumplidoras con la norma de emisiones EU 5<\/STRONG> para los 120i<\/STRONG> y 118d<\/STRONG>. El primero recibe un bloque de 4 cilindros atmosf\u00e9rico, con inyecci\u00f3n directa, que rinde 170 CV <\/STRONG>a 6.700 rpm y un par m\u00e1ximo de 210 Nm <\/STRONG>a 4.250 vueltas, valores que le permiten un sprint de 0 a 100 km\/h cifrado en unos r\u00e1pidos 7,8 segundos <\/STRONG>y una velocidad punta de 224 km\/h<\/STRONG>. BMW homologa para esta versi\u00f3n 153 gr\/km<\/STRONG> a partir de 6,6 litros <\/STRONG>cada 100 km recorridos.<\/P> C\u00f3mo no, se beneficia del programa de ahorro energ\u00e9tico EfficientDynamics<\/a>, en este caso con funci\u00f3n de parada y arranque autom\u00e1ticos de motor Start&Stop<\/STRONG>, indicador <\/STRONG>de paso de marcha en el punto \u00f3ptimo o mecanismo de recuperaci\u00f3n energ\u00e9tica <\/STRONG>en las fases de retenci\u00f3n y frenada para recargar parcialmente la bater\u00eda -evita que el alternador funcione de cont\u00ednuo-.<\/P> La segunda novedad es un reformado 118d <\/STRONG>de 143 CV <\/STRONG>y 300 Nm <\/STRONG>de 1.750 a 2.500 vueltas, que pemrmite un m\u00e1ximo de 210 km\/h<\/STRONG>, un paso de 0 a 100 km\/h establecido en 9 segundos <\/STRONG>justos, y un promedio de gasto de 4,5 litros <\/STRONG>a los 100 en circuito combinado, equivalentes a 119 gr\/ km<\/STRONG>, lo que en Espa\u00f1a quedar\u00e1 la dejar\u00e1 exenta del pago del impuesto de matriculaci\u00f3n. En conjunto, la Serie 1 contempla 21 versiones<\/STRONG> con esta especificaci\u00f3n.<\/P> Esta variante viene a sumarse al turbodi\u00e9sel de acceso 116d<\/STRONG>, como todos los BMW de gas\u00f3leo con sobrealimentaci\u00f3n variable y alimentaci\u00f3n directa common rail de nueva generaci\u00f3n. En el caso del 116d, de 115 CV<\/STRONG>, el par m\u00e1ximo es de 260 Nm<\/STRONG>, mientras que el consumo queda fijado en 4,4 litros <\/STRONG>a los 100 km –118 gr\/km<\/STRONG>-. Este escal\u00f3n lleg\u00f3 la pasada primavera junto a un equivalente de gasolina: 116i <\/STRONG>de 122 CV <\/STRONG>y 185 Nm<\/STRONG>. La introducci\u00f3n de estos modelos ha permitido al fabricante alem\u00e1n reducir <\/STRONG>la media de consumo de su gama un 16%<\/STRONG> entre 2006 y 2008.<\/P> Otras novedades de la Serie 1 son las terminaciones Lifestyle <\/STRONG>y Sport Editions<\/STRONG>. Opcionales y previstos para las carrocer\u00edas de 3 y 5 puertas, matizan <\/STRONG>la est\u00e9tica exterior <\/STRONG>e interior <\/STRONG>con elementos como pinturas de carrocer\u00eda exclusivas -por ejemplo, el marr\u00f3n Marrakesh Brown Metallic <\/STRONG>de las im\u00e1genes-, escapes cromados y llantas de aleaci\u00f3n -de 17 pulgadas <\/STRONG>en todos los casos- de est\u00e9tica privativa y cinco palos. El 3 puertas a\u00f1ade un borde cromado en las ventanillas, borde que para la carrocer\u00eda de 5 puertas recibe una coloraci\u00f3n especial oscura.<\/P> En el caso de los Lifestyle, el color de los tapizado y paneles interiores se combinan con el tono exterior. Esto tambi\u00e9n sucede en los <\/STRONG>Sport Edition, que enfatizan el dinamismo. Comprenden paquete M Sports<\/STRONG>, entre otros con vestimenta aerodin\u00e1mica<\/STRONG>, suspensi\u00f3n deportiva<\/STRONG>, llantas de aleaci\u00f3n de 17 pulgadas <\/STRONG>-en los 130i y 123d de 18 de color Ferric Grey<\/STRONG>, opcionales para el resto de versiones-, pilotos oscurecidos, borde tambi\u00e9n oscurecido de ventanillas, faros antiniebla integrados <\/STRONG>y terminales de escape cromados<\/STRONG>.<\/P> El interior recibe detalles cromados -tambi\u00e9n en los umbrales con la inscripci\u00f3n “BMW Edition”-, pedalier de inoxidable, volante y pomo del cambio deportivos M forrados en napa, y techo interior color antracita. Tambi\u00e9n a\u00f1ade asientos de corte deportivo en las plazas delanteras con tapiceri\u00e1 combinada y reposapi\u00e9s exclusivo.<\/P> Por otra parte, el sistema de navegaci\u00f3n Business <\/STRONG>opcional se gestiona ahora con el nuevo mando iDrive <\/STRONG>estrenado por otros, como las Series 3<\/a> y 7<\/a>. Este dispositivo a\u00f1ade m\u00e1s teclas para acceso directo funciones de uso frecuente, lo que facilita su manejo en plena marcha. El navegador incluye un nuevo display de 800×480 pixel <\/STRONG>que visualiza mapas en 2 dimensiones <\/STRONG>o en perspectiva<\/STRONG>, adem\u00e1s de un sistema de audio <\/STRONG>con nueva gesti\u00f3n<\/STRONG> y cargador de CD integrado<\/STRONG>.<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La firma de la h\u00e9lice ahonda en su estrategia ecol\u00f3gica modificando las motorizaciones de los 120i y 118d, ahora m\u00e1s eficientes y limpios. Y a\u00f1ade nuevas opciones de equipamiento.<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-36969","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n
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