{"id":36991,"date":"2009-07-20T00:00:00","date_gmt":"1999-11-30T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/autocasion.totbitux.com\/noticias\/2009\/07\/20\/smartfun\/"},"modified":"2011-01-24T12:29:19","modified_gmt":"2011-01-24T12:29:19","slug":"smartfun","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/smartfun\/","title":{"rendered":"Smart&fun"},"content":{"rendered":"

Competidor por excelencia del reci\u00e9n aterrizado Toyota iQ<\/a> -aunque con la clientela de los Ford Ka<\/a>, Fiat 500<\/a> e incluso Mini<\/a> en su particular punto de mira-, el urbanita <\/STRONG>de Daimler <\/STRONG>a\u00f1ade una edici\u00f3n especial, denominada smart&fun y derivada de la versi\u00f3n 52 mhd pure<\/STRONG>, que se beneficia de un completo equipamiento <\/STRONG>de serie y de un precio que parte de 8.900 euros<\/STRONG>, incluidas las ayudas del Plan 2000E<\/STRONG>. Seg\u00fan el caso, la tarifa puede suponer un ahorro de hasta 3.300 euros<\/STRONG>.<\/P>
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Junto a la conocida c\u00e9lula de seguridad Tridion <\/STRONG>configurada por el grueso del bastidor, los airbags frontales<\/STRONG>, los cinturones <\/STRONG>con pretensores y limitadores de fuerza, el programa de estabilidad ESP<\/STRONG>, el antibloqueo de frenos ABS <\/STRONG>con asistencia integral a la frenada, la funci\u00f3n start\/stop<\/STRONG>, los elevalunas el\u00e9ctricos <\/STRONG>y el cierre centralizado <\/STRONG>con mando <\/STRONG>a distancia, incluye aire acondicionado<\/STRONG>, direcci\u00f3n asistida <\/STRONG>el\u00e9ctrica, radio-CD <\/STRONG>y llantas de aleaci\u00f3n<\/STRONG>.<\/P>
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El smart&fun combina el motor de gasolina de 3 cilindros y 71 CV <\/STRONG>con el cambio <\/STRONG>de marchas automatizado Softip <\/STRONG>con funci\u00f3n kick-down<\/STRONG>. Este motor microhibrido <\/STRONG>se para en cuanto el veh\u00edculo se detiene, y vuelve a arrancar en cuanto el conductor levanta el pie del pedal del freno. De esta forma, contribuye a reducir el consumo<\/STRONG>, las emisiones <\/STRONG>y el nivel ac\u00fastico<\/STRONG>.<\/P>
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El  n\u00facleo del  smart microhibrido lo constituye una unidad que integra un alternador capaz de actuar como motor de arranque<\/STRONG>, adem\u00e1s de suministrar corriente al sistema el\u00e9ctrico. Junto a los desarrollos del cambio y la estrategia de parar el motor cada vez que se detiene, logra un consumo mixto de 4,3 litros <\/STRONG>cada 100 Km.<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Basado en la variante 52 mhd pure de 71 CV, y con un precio que arranca en 8.900 euros -Plan 2000E inclu\u00eddo-, la firma alemana propone una nueva versi\u00f3n de su modelo cosmopolita hasta el pr\u00f3ximo 30 de septiembre.<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-36991","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nSmart&fun | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Basado en la variante 52 mhd pure de 71 CV, y con un precio que arranca en 8.900 euros -Plan 2000E inclu\u00eddo-, la firma alemana propone una nueva versi\u00f3n de su modelo cosmopolita hasta el pr\u00f3ximo 30 de septiembre.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" 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