{"id":37101,"date":"2009-07-20T00:00:00","date_gmt":"1999-11-30T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/autocasion.totbitux.com\/noticias\/2009\/07\/20\/audi-q5-y-a4-allroad-mas-motores\/"},"modified":"2011-01-24T12:29:20","modified_gmt":"2011-01-24T12:29:20","slug":"audi-q5-y-a4-allroad-mas-motores","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/audi-q5-y-a4-allroad-mas-motores\/","title":{"rendered":"Audi Q5 y A4 Allroad: m\u00e1s motores"},"content":{"rendered":"

Ya est\u00e1n disponibles 2 nuevas motorizaciones para el Audi Q5<\/a>, rival de los BMW X1<\/a> y X3<\/a>, Ford Kuga<\/a>, Land Rover Freelander2<\/a>, Mercedes-Benz GLK<\/a>, Subaru Forester<\/a>, Toyota Rav4<\/a>, Volkswagen Tiguan<\/a> y Volvo XC60<\/a>, entre otros: un turbodi\u00e9sel 2.0 TDI de 143 CV <\/STRONG>y un gasolina<\/STRONG>, tambi\u00e9n con sobrealimentaci\u00f3n<\/STRONG>, 2.0 TFSI de 180 CV<\/STRONG> -com\u00fan a modelos de la \u00f3rbita de los 4 aros como el coup\u00e9 A5<\/a>– ambos en sus versiones de cambio manual de 6 velocidades<\/STRONG>. El diesel tambi\u00e9n se puede solicitar ahora en el A4 allroad quattro<\/a> -competidor, entre otros, de los BMW Serie 3 Tourin xDrive<\/a>, Saab 9-3X<\/a>, su m\u00e1s estrecho contendiente junto al futuro Subaru Outback<\/a>, y en un rango de prestancia inferior Skoda Scout<\/a>-. Todos disfrutan de tracci\u00f3n a las 4 ruedas quattro<\/STRONG>.<\/P>
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Se trata de motores de 4 cilindros en l\u00ednea con inyecci\u00f3n directa<\/STRONG>, tanto en el TDI como en el TFSI. Este desarrolla un par m\u00e1ximo de 320 Nm <\/STRONG>de 1.500 a 3.900 rpm<\/STRONG>, suma Valvelift System<\/STRONG>, un control variable del alzado de v\u00e1lvulas que aminora el consumo mejorando el rendimiento. El Q5 2.0 TFSI 180 CV de Audi acelera de 0 a 100 en 8,5 segundos<\/STRONG>, con un consumo medio de 8,4 litros <\/STRONG>a los 100 km; en el diesel el par motor m\u00e1ximo es de 320 Nm<\/STRONG>, tambi\u00e9n constante de 1.750 a 2.500 rpm<\/STRONG>. <\/P>
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El nuevo Q5 2.0 TDI, que como el A4 acaba de superar test de seguridad EuroNCAP<\/STRONG> (New Car Assessment Program) con la puntuaci\u00f3n m\u00e1xima de 5 estrellas<\/STRONG>, arroja un consumo medio de 6,5 litros <\/STRONG>a los 100 y acelera de 0 a 100 km\/h en 11,4 segundos<\/STRONG>, con una velocidad m\u00e1xima de 190 km\/h<\/STRONG>.<\/P>
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El Audi A4 allroad quattro 2.0 TDI, dotado de caja manual de 6 marchas<\/STRONG>, exige una media homologada de 6,2 litros <\/STRONG>cada 100 km. Gracias a su par m\u00e1s elevado, alcanza los primeros 100 km\/h saliendo desde parado en 10,3 segundos<\/STRONG>, con una velocidad punta de 200 Km\/h<\/STRONG>.<\/P>
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Precios:
A4 allroad quattro 2.0 TDI 143 CV: 39.350 euros.
Q5 2.0 TFSI 180 CV: 39.920 euros.
Q5 2.0 TDI 143 CV: 38.390 euros.<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La firma de los aros incrementa la oferta mec\u00e1nica de sus todocaminos benjamines: el Q5 recibe otro motor de gasolina y un TDI de acceso, com\u00fan al A4 Allroad.<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-37101","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nAudi Q5 y A4 Allroad: m\u00e1s motores | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La firma de los aros incrementa la oferta mec\u00e1nica de sus todocaminos benjamines: el Q5 recibe otro motor de gasolina y un TDI de acceso, com\u00fan al A4 Allroad.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" 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