{"id":373380,"date":"2017-12-07T03:40:01","date_gmt":"2017-12-07T02:40:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=373380"},"modified":"2018-01-06T13:37:55","modified_gmt":"2018-01-06T12:37:55","slug":"primera-prueba-del-ford-ecosport-2018-renovacion-total","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/primera-prueba-del-ford-ecosport-2018-renovacion-total\/","title":{"rendered":"Primera prueba del Ford EcoSport 2018: renovaci\u00f3n total"},"content":{"rendered":"

Lanzado al mercado en europeo en 2014, el Ford EcoSport<\/a> no ha terminado de conquistar al cliente del Viejo Continente. Pensado y desarrollado para el mercado global y destinado, por tanto, a diversos mercados de Asia, Europa y Sudam\u00e9rica, el SUV peque\u00f1o de Ford<\/a> no contaba con el nivel de calidad general suficiente para satisfacer al cliente europeo y hacer frente a la numerosa y competente lista de rivales.<\/p>\n

Con la intenci\u00f3n de revertir esta situaci\u00f3n, paliar los defectos de su predecesor y convertirse en una buena alternativa en el segmento B-SUV<\/strong>, el Ford EcoSport 2018 se ha puesto al d\u00eda con una profunda renovaci\u00f3n que incluye nuevo dise\u00f1o, m\u00e1s calidad en el interior, mayor nivel de equipamiento y tecnolog\u00eda, nuevas opciones mec\u00e1nicas\u00a0 y ajustes en el chasis. Los cambios han afectado incluso a su centro de producci\u00f3n que ha sido trasladado desde Chennai (India) a la factor\u00eda de Craiova (Ruman\u00eda).<\/p>\n

Tras esta primera prueba del Ford EcoSport 2018<\/strong>, podemos decir que la firma del \u00f3valo<\/a> ha logrado su objetivo, ya que ha aumentado notablemente el confort de marcha y la calidad interior, al tiempo que se ha incrementado y mejorado la dotaci\u00f3n tecnol\u00f3gica y se ha introducido el acabado de corte deportivo ST-Line.<\/p>\n

Rivales del Ford EcoSport 2018<\/h2>\n

Gracias a las mejoras y un precio de partida<\/strong> que se sit\u00faa en 13.900 euros (descuentos incluidos), el nuevo Ford EcoSport parece que, ahora s\u00ed, cuenta con los elementos necesarios para plantar cara a la competencia: Hyundai Kona, Kia Stonic, Renault Captur, Mazda CX-3, Peugeot 2008\u2026<\/p>\n

Si quieres conocer a fondo los cambios del Ford EcoSport 2018, sigue leyendo esta prueba.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El SUV m\u00e1s peque\u00f1o de Ford se ha actualizado profundamente para mantenerse vivo en un segmento que no para de crecer en ventas y rivales. Nuevo dise\u00f1o exterior e interior, m\u00e1s calidad en el habit\u00e1culo, nuevas opciones mec\u00e1nicas\u2026 Te lo contamos todo en la primera prueba del Ford EcoSport 2018.","protected":false},"author":214,"featured_media":373385,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[42],"class_list":["post-373380","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nPrimera prueba del Ford EcoSport 2018: renovaci\u00f3n total | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Te contamos todos los cambios del Ford EcoSport 2018: dise\u00f1\u00f3, interior, motores... 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