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{"id":373881,"date":"2017-12-13T00:09:42","date_gmt":"2017-12-12T23:09:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=373881"},"modified":"2017-12-13T00:15:30","modified_gmt":"2017-12-12T23:15:30","slug":"gama-suv-de-kia","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/gama-suv-de-kia\/","title":{"rendered":"Gama SUV de Kia: una de las m\u00e1s completas y modernas del mercado"},"content":{"rendered":"<p>Si decimos que los SUV en cualquiera de sus tama\u00f1os son la categor\u00eda de moda, ser\u00e1n pocos a los que cojamos por sorpresa. En los \u00faltimos a\u00f1os, las calles se han inundado de este tipo de veh\u00edculos de perfil m\u00e1s elevado y est\u00e9tica robusta. De hecho, ya son pocas las marcas que no cuentan con al menos un representante en su cat\u00e1logo, siendo una marca de la tradici\u00f3n de Lamborghini la \u00faltima en sumarse a la fiesta de los todocaminos con el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-lamborghini-urus-el-primer-4x4-de-lamborghini\">Urus<\/a>.<\/p>\n<p>Para comprobar estas afirmaciones, no hace falta m\u00e1s que echar la vista atr\u00e1s y ver que en 2007 este tipo de veh\u00edculos representaban un 10% del mercado, mientras que en 2017 ese porcentaje se ha elevado nada menos que a un 36%. En la actualidad, <strong>1 de cada 3 veh\u00edculos vendidos en Espa\u00f1a es un SUV<\/strong>, lo que supone que el mercado cerrar\u00e1 2017 con aproximadamente 417.000 matriculaciones de este tipo de veh\u00edculos, una cifra que se prev\u00e9 que aumente hasta las 450.000 unidades en 2018.<\/p>\n<h2>Kia cerrar\u00e1 2017 como el mejor a\u00f1o de su historia en Espa\u00f1a<\/h2>\n<p>Antes de comenzar el repaso a la <strong>gama SUV de Kia<\/strong>, queremos detenernos en las cifras de ventas de la marca, ya que suponen todo un respaldo a su estrategia y \u00faltimos lanzamientos.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/kia\">Kia<\/a> cerrar\u00e1 el 2017 con unas ventas totales de 57.000 unidades en Espa\u00f1a, un 10,9% m\u00e1s que en 2016, lo que supone una cuota de mercado del 4,9%. Asimismo, la previsi\u00f3n de la marca para 2018 contempla alcanzar las 65.000 unidades, un 14% m\u00e1s.<\/p>\n<p>Por su parte, la firma se ha posicionado como la cuarta compa\u00f1\u00eda automovil\u00edstica que m\u00e1s veh\u00edculos ha vendido en el presente a\u00f1o en el canal de particulares, solo por detr\u00e1s de Renault, Seat y Peugeot. De esta manera, la cuota de mercado en el canal de los particulares de Kia es del 7,2%.<\/p>\n<p>El director general de Kia, Emilio Herrera, ha asegurado que los resultados, a pesar de ser superiores que los a\u00f1os anteriores, &#8220;pod\u00edan haber sido mejores&#8221; si no fuese por la falta de suministro de determinados modelos como el Niro o el Stonic, de los cuales no hab\u00eda &#8216;stock&#8217; para satisfacer las peticiones de los clientes.<\/p>\n<p>En este contexto, la gama SUV de Kia ha sido la que m\u00e1s veh\u00edculos de la compa\u00f1\u00eda ha vendido en 2017, representando un 41% de sus ventas totales, y alcanzando las 121.750 matriculaciones de este estilo de autom\u00f3viles en una d\u00e9cada en Espa\u00f1a. Por su parte, <strong>el Sportage es el Kia m\u00e1s vendido en Espa\u00f1a<\/strong>, con hasta las 94.500 unidades matriculadas desde 2007.<\/p>\n<h2>La gama SUV de Kia cubre un amplio abanico de posibilidades<\/h2>\n<p>A d\u00eda de hoy, la <strong>gama SUV de Kia se compone de los siguientes modelos:<\/strong> Stonic, Soul, Niro, Sportage y Sorento. Con la reciente llegada del Kia Stonic, que se encuadra en el segmento que m\u00e1s crecimiento est\u00e1 experimentando, y del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/kia\/niro-todoterrenos\">Kia Niro<\/a>, que dispone de versiones h\u00edbrida e h\u00edbrida enchufable, la firma asi\u00e1tica ha completado una de las ofertas SUV m\u00e1s completas del mercado.<\/p>\n<h3>Kia Sorento, el m\u00e1s grande de la familia<\/h3>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-373893\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Gama-SUV-de-Kia-12.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Gama-SUV-de-Kia-12-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Gama-SUV-de-Kia-12-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El Sorento es ya un cl\u00e1sico en la gama SUV de Kia, puesto que sus or\u00edgenes se remontan al a\u00f1o 2002. El modelo actual, la tercera generaci\u00f3n, lleg\u00f3 al mercado en 2015 y en el pasado Sal\u00f3n de Frankfurt pudimos conocer el profundo lavado de cara al que ha sido sometido.<\/p>\n<p>Los cambios est\u00e9ticos en el exterior no han sido radicales, pero s\u00ed que han servido para mejorar el producto. De esta forma, nos encontramos con unos paragolpes, parrilla, molduras decorativas de las puertas y llantas de aleaci\u00f3n de nueva factura, as\u00ed como unos faros delanteros y traseros redise\u00f1ados y con la posibilidad de incorporar tecnolog\u00eda led.<\/p>\n<p>Por su parte, los cambios en el\u00a0<strong>interior del Kia Sorento 2018<\/strong>\u00a0son significativos, ya que el volante, panel de instrumentos y mandos de la climatizaci\u00f3n son nuevos, al igual que el sistema multimedia y de navegaci\u00f3n. Adem\u00e1s, Kia ha efectuado mejoras en los acabados con la inclusi\u00f3n de pl\u00e1sticos m\u00e1s suaves al tacto y la posibilidad de contar con una mayor superficie tapizada en cuero.<\/p>\n<p>En cuanto a la mec\u00e1nica,\u00a0<strong>el nuevo Kia Sorento 2018 seguir\u00e1 estando disponible con un \u00fanico motor di\u00e9sel<\/strong>\u00a0de 2,2 litros de cubicaje que desarrolla 200 CV de potencia y entrega 441 Nm de par m\u00e1ximo. La novedad reside en la nueva\u00a0<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/cajas-de-cambio-automaticas-merecen-la-pena\">caja de cambios autom\u00e1tica<\/a>\u00a0de 8 relaciones y desarrollo propio de la marca, que sustituye a la anterior transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de seis velocidades. Con este nuevo cambio, el conductor tendr\u00e1 la posibilidad de elegir entre cuatro modos de conducci\u00f3n (Eco, Comfort, Sport y Smart) que act\u00faan sobre la a asistencia de la direcci\u00f3n, la sensibilidad del acelerador y la gesti\u00f3n del cambio.<\/p>\n<p>El Kia Sorento 2018 ha sido el modelo que hemos podido probar brevemente durante la convocatoria. Lo m\u00e1s significativo de este restyling es la nueva caja de cambios de convertidor de par, ya que funciona de forma muy suave y ha contribuido a aumentar el confort de marcha y reducir el consumo. Tambi\u00e9n hemos podido comprobar que el interior se percibe de mayor calidad y que los cambios introducidos han sido todos para mejorar.<\/p>\n<h3>Kia Sportage, el superventas<\/h3>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-373882\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Gama-SUV-de-Kia.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Gama-SUV-de-Kia-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Gama-SUV-de-Kia-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El Kia Sportage es el modelo m\u00e1s vendido de la marca en Espa\u00f1a y en Europa, donde <strong>representa un 27,5% de las ventas totales de la firma.<\/strong> Cuenta con cuatro generaciones a sus espaldas, siendo el SUV m\u00e1s veterano de Kia y una perfecta representaci\u00f3n de la evoluci\u00f3n y salto de calidad que ha experimentado la firma en los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n<p>A la venta desde 17.749 euros con motores de gasolina 1.6 GDi y T-GDi y di\u00e9sel 1.7 Y 2.0 CRDI, hay para escoger entre cinco niveles de equipamiento \u2013Basic, Concept, Drive, Emotion y GT line-, sistema de tracci\u00f3n delantera y 4&#215;4, as\u00ed como la posibilidad de montar un cambio de doble embrague.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/kia-sportage-1-7-crdi-drive-4x2-2016\">Si quieres conocerlo a fondo, no te pierdas la prueba del Sportage 1.7 CRDI Drive 4\u00d72<\/a><\/p>\n<h3>Kia Niro, el m\u00e1s ecol\u00f3gico<\/h3>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-373891\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Gama-SUV-de-Kia-10.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Gama-SUV-de-Kia-10-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Gama-SUV-de-Kia-10-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Desde su lanzamiento a comienzos de este a\u00f1o, el primer crossover h\u00edbrido de Kia ha tenido una magn\u00edfica aceptaci\u00f3n. Desarrollado sobre una plataforma espec\u00edfica para veh\u00edculos ecol\u00f3gicos de Kia, combina un motor de gasolina 1.6 GDI con otro el\u00e9ctrico de 32 kW para obtener una potencia final de 141 CV. Una de las principales bazas de este veh\u00edculo es un consumo homologado realmente bajo de 3,8 litros a los 100 km y unas emisiones de CO2 de 88 g\/km en ciclo combinado.<\/p>\n<p>Con el reciente lanzamiento del <strong>h\u00edbrido enchufable y la futura versi\u00f3n 100% el\u00e9ctrica<\/strong> que llegar\u00e1 a f\u00ednales de 2018, el Kia Niro ser\u00e1 uno de los pocos modelos del mercado que ofrezcan tres sistemas de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-kia-niro-2016\">Si est\u00e1s interesado en un h\u00edbrido, no pierdas de vista al Niro. Aqu\u00ed tienes la prueba.<\/a><\/p>\n<h3>Kia Stonic, el urbanita<\/h3>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-373883\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Gama-SUV-de-Kia-1.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Gama-SUV-de-Kia-1-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Gama-SUV-de-Kia-1-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El Stonic ha sido el \u00faltimo modelo en sumarse a la <strong>gama SUV de Kia<\/strong> y responde, seg\u00fan la propia marca, a la tendencia del mercado, que demanda un modelo crossover de dimensiones m\u00e1s reducidas, con mucha tecnolog\u00eda y dise\u00f1o atractivo.<\/p>\n<p>La gama mec\u00e1nica del Kia Stonic se compone de dos motores de gasolina y un di\u00e9sel. En gasolina, destacada especialmente el motor turboalimentado de tres cilindros 1.0 T-GDI de 120 CV y 172 Nm, pero tambi\u00e9n est\u00e1 disponible con el motor 1.2 CVVT de cuatro cilindros atmosf\u00e9rico con una potencia de 82 CV. En el apartado di\u00e9sel, nos encontramos con el conocido bloque 1.6 CRDi de 110 CV.<\/p>\n<p>Atractivo, amplio, c\u00f3modo y con un chasis m\u00e1s eficaz que el de la mayor\u00eda de sus rivales, el Kia Stonic es a una apuesta segura.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-kia-stonic-t-gdi-tech-120-cv-2017\">Prueba en profundidad del Kia Stonic T-GDI de 120 CV.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Con el final de a\u00f1o a la vuelta de la esquina, Kia ha convocado a la prensa para hacer un repaso de las cifras de ventas y presentar al completo su extensa gama SUV.","protected":false},"author":214,"featured_media":373886,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[42],"class_list":["post-373881","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is 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