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{"id":375630,"date":"2018-01-02T11:54:13","date_gmt":"2018-01-02T10:54:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=375630"},"modified":"2018-01-02T23:19:34","modified_gmt":"2018-01-02T22:19:34","slug":"las-10-mejores-novedades-de-2018","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/las-10-mejores-novedades-de-2018\/","title":{"rendered":"Las 10 mejores novedades de coches de 2018"},"content":{"rendered":"<p>Ya hemos inaugurado el nuevo a\u00f1o en Autocasi\u00f3n y qu\u00e9 mejor manera de hacerlo que aunando en una \u00fanica lista lo mejor que nos vamos a encontrar en unos pocos meses. Despu\u00e9s de hacer un repaso de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/lanzamientos-coches-nuevos\">todos los modelos nuevos que se lanzar\u00e1n<\/a> esta temporada, agrupamos en un solo art\u00edculo las 10 mejores novedades de 2018, las que estamos locos por ver&#8230; Ah\u00ed van:<\/p>\n<h2>Alfa Romeo Alfetta<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-375643\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Alfa-Romeo-Alfetta.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Alfa-Romeo-Alfetta-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Alfa-Romeo-Alfetta-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Ser\u00e1 <strong>una nueva berlina grande de Alfa<\/strong>, el hermano mayor del Giulia. Seg\u00fan ha confirmado la propia marca de Mil\u00e1n, llegar\u00e1 en noviembre de 2018 y competir\u00e1 de t\u00fa a t\u00fa con los alemanes BMW Serie 5, Audi A6 y Mercedes Clase E. \u00bfOs imagin\u00e1is su versi\u00f3n Quadrifoglio? Si el Giulia m\u00e1s radical ya nos dej\u00f3 con la boca abierta y al M3 tiritando, so\u00f1ad un poco m\u00e1s&#8230; y prep\u00e1rate, M5.<\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-aston-martin-vantage-2018\">Aston Martin Vantage 2018<\/a><\/h2>\n<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-371744\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Nuevo-Aston-Martin-Vantage-2018-14.jpg\" alt=\"El difusor trasero lo mantiene sujeto al suelo.\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Nuevo-Aston-Martin-Vantage-2018-14.jpg 900w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Nuevo-Aston-Martin-Vantage-2018-14-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Nuevo-Aston-Martin-Vantage-2018-14-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p><strong>El nuevo Aston Martin Vantage cambia<\/strong> en mucho con todos sus antecesores. Tras estos primeros 12 a\u00f1os de vida le ha llegado el turno de estrenar generaci\u00f3n y lo hace con la colaboraci\u00f3n, o mejor dicho, con nuevos motores de Mercedes-AMG. Este deportivo abandonar\u00e1 los 12 cilindros para encarnar ahora el V8 biturbo fabricado a mano en Affalterbach que le hace declarar 510 CV a 6.000 rpm y 685 Nm de par entre las 2.000 y las 5.000 vueltas.<\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/presentacion-nuevo-audi-a7-sportback-segunda-generacion-2018\">Audi A7 Sportback 2018<\/a><\/h2>\n<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-368179\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/A1713428_medium.jpg\" alt=\"As\u00ed es el nuevo Audi A7 Sportback.\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/A1713428_medium.jpg 900w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/A1713428_medium-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/A1713428_medium-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>La segunda generaci\u00f3n del precioso Audi A7 Sportback fue presentada en Ingolstadt en octubre, pero llegar\u00e1 a nuestros concesionarios a finales del pr\u00f3ximo febrero. Su est\u00e9tica es continuista en cuanto a la l\u00ednea deportiva de GT, sin embargo, a\u00f1ade elementos tecnol\u00f3gicos innovadores, como la l\u00ednea horizontal de ledes en la zaga. Adem\u00e1s, el frontal ha ganado tambi\u00e9n en dinamismo con la nueva parrilla Singleframe. En resumen, es un modelo que <strong>re\u00fane la belleza y la deportividad<\/strong> que ya reun\u00eda la primera generaci\u00f3n, pero ahora con toques actualizados. Las primeras unidades se comercializar\u00e1n con el bloque 3.0 V6 TFSI de 340 CV.<\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/bmw-z4-concept\">BMW Z4 2018<\/a><\/h2>\n<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-361355\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/BMW-Z4-Concept-4.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/BMW-Z4-Concept-4.jpg 900w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/BMW-Z4-Concept-4-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/BMW-Z4-Concept-4-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>La marca b\u00e1vara lanzar\u00e1 una nueva era, mucho m\u00e1s moderna, de su roadster Z4. El prototipo sobre el que estar\u00e1 basado <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/bmw-z4-concept\">lo pudimos ver<\/a> en el <em>Concours D&#8217;Elegance<\/em> de Pebble Beach y la verdad es que su imagen exterior rebosa deportividad, como su antecesor, y <strong>gana a\u00fan m\u00e1s en atractivo<\/strong>. Por el momento no se saben m\u00e1s datos, pero s\u00ed conocemos que compartir\u00e1 plataforma y varios elementos con el nuevo Toyota Supra. A falta de confirmaci\u00f3n oficial, podr\u00eda montar los propulsores de dos y tres litros turboalimentados, con potencias de 180, 250 y 380 CV.<\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-citroen-c4-cactus-2018-para-un-publico-mayor\">Citro\u00ebn C4 Cactus 2018<\/a><\/h2>\n<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-369103\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Nuevo-Citro\u00ebn-C4-Cactus-2018-para-un-p\u00fablico-mayor-1.jpg\" alt=\"Nuevo Citro\u00ebn C4 Cactus 2018 para un p\u00fablico mayor\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Nuevo-Citro\u00ebn-C4-Cactus-2018-para-un-p\u00fablico-mayor-1.jpg 900w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Nuevo-Citro\u00ebn-C4-Cactus-2018-para-un-p\u00fablico-mayor-1-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Nuevo-Citro\u00ebn-C4-Cactus-2018-para-un-p\u00fablico-mayor-1-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>Otro modelo que se renueva es el exitoso C4 Cactus. En este caso, en su lavado de cara <strong>pierde los Airbumps laterales<\/strong>\u00a0-o, al menos, los incorpora de forma m\u00e1s sutil- y se enfoca a un p\u00fablico m\u00e1s numeroso. Incorpora nuevas tecnolog\u00edas y asistentes a la conducci\u00f3n, as\u00ed como molduras de pl\u00e1stico en su exterior que enfatizan su vena <em>crossover<\/em>. Comparte elementos frontales con su hermano peque\u00f1o C3 Aircross y la se\u00f1a de Citro\u00ebn es evidente, se mire por donde se mire. En la lista de motorizaciones, el usuario del nuevo Cactus tendr\u00e1 hasta 7 alternativas con bloques de gasolina y di\u00e9sel y cajas manuales y autom\u00e1ticas.<\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-hyundai-i30-fastback-2018\">Hyundai i30 Fastback<\/a><\/h2>\n<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-354984\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/Nuevo-Hyundai-i30-Fastback-2018-2.jpg\" alt=\"El Fastback es m\u00e1s bajo y largo que el i30 normal.\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/Nuevo-Hyundai-i30-Fastback-2018-2.jpg 900w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/Nuevo-Hyundai-i30-Fastback-2018-2-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/Nuevo-Hyundai-i30-Fastback-2018-2-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>El compacto de Hyundai es uno de los modelos con la <strong>gama m\u00e1s completa<\/strong> que hay en el mercado en lo que a carrocer\u00edas se refiere. Tras el lanzamiento de los\u00a0<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-hyundai-i30-1-4-turbo-gdi-automatico-2017\">nuevos i30<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-hyundai-i30-cw-1-0-t-gdi-2017\">i30 Cw<\/a> y el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/primera-prueba-del-hyundai-i30n-un-nuevo-gti-muy-tener-en-cuenta\"><em>hot hatch<\/em> i30N,<\/a> le llega el momento a la versi\u00f3n fastback (<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/que-es-un-coche-fastback\">qu\u00e9 es un coche fastback<\/a>), que tiene como cualidad especial una zaga orientada a la deportividad, con una mayor inclinaci\u00f3n en la luneta trasera y un port\u00f3n acabado con un peque\u00f1o <em>spoiler.<\/em><\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/asi-es-el-ultimo-jeep-wrangler-que-debuta-en-los-angeles-2017\">Jeep Wrangler 2018<\/a><\/h2>\n<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-372740\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/As\u00ed-es-el-\u00faltimo-Jeep-Wrangler-que-debuta-en-Los-\u00c1ngeles-2017-4.jpg\" alt=\"El Wrangler se mantiene como un verdadero 4x4.\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/As\u00ed-es-el-\u00faltimo-Jeep-Wrangler-que-debuta-en-Los-\u00c1ngeles-2017-4.jpg 900w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/As\u00ed-es-el-\u00faltimo-Jeep-Wrangler-que-debuta-en-Los-\u00c1ngeles-2017-4-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/As\u00ed-es-el-\u00faltimo-Jeep-Wrangler-que-debuta-en-Los-\u00c1ngeles-2017-4-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>El todoterreno m\u00e1s m\u00edtico de la historia se actualiza para garantizar la existencia de una especie en extinci\u00f3n. Su nueva generaci\u00f3n la hemos podido ver hace poco en el Sal\u00f3n de Los \u00c1ngeles 2017. En ella, se mantiene <strong>la esencia del Wrangler 4&#215;4<\/strong> y se a\u00f1aden elementos enfocados a una mejor experiencia offroad. Adem\u00e1s, se incorporan nuevos motores como el 2.0 litros turbo de cuatro cilindros y 3.0 EcoDiesel V6 que combina con un nuevo cambio autom\u00e1tico de ocho velocidades.<\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-lamborghini-urus-el-primer-4x4-de-lamborghini\">Lamborghini Urus<\/a><\/h2>\n<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-373242\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Nuevo-Lamborghini-Urus-el-primer-4x4-de-Lamborghini-5.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Nuevo-Lamborghini-Urus-el-primer-4x4-de-Lamborghini-5.jpg 900w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Nuevo-Lamborghini-Urus-el-primer-4x4-de-Lamborghini-5-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Nuevo-Lamborghini-Urus-el-primer-4x4-de-Lamborghini-5-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>Una joya para unos y una aut\u00e9ntica aberraci\u00f3n para otros. Lo cierto es que <strong>Lamborghini ha sucumbido a la moda SUV<\/strong> como un d\u00eda hizo Porsche con el Cayenne. A pesar de ello, no es el primer &#8220;todoterreno&#8221; de la marca de Don Ferruccio; <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/significa-logo-lamborghini\">como te contamos en este reportaje<\/a>, en el a\u00f1o 86 una mole m\u00e1s parecida a un Humvee que a un Countach, de nombre LM002, contaba bajo el cap\u00f3 con un enorme V12 que lo hac\u00eda capaz de todo. Este nuevo superdeportivo alzado de 650 CV y 850 Nm de par rondar\u00e1 el cuarto de mill\u00f3n de euros y promete unas prestaciones de infarto: su 4.0 V8 biturbo es capaz de catapultar las dos toneladas de este bicho hasta los 100 km\/h desde parado en solo tres segundos y medio.<\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-mercedes-cls-2018\">Mercedes CLS 2018<\/a><\/h2>\n<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-372672\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Nuevo-Mercedes-CLS-218-16.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Nuevo-Mercedes-CLS-218-16.jpg 900w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Nuevo-Mercedes-CLS-218-16-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Nuevo-Mercedes-CLS-218-16-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>La berlina deportiva de Mercedes, uno de los primeros modelos actuales junto con el Audi A5 en a\u00f1adir ese <strong>toque de Gran Turismo a las berlinas de tama\u00f1o medio<\/strong>, estrena generaci\u00f3n en este nuevo a\u00f1o. El CLS 2018 rebosa elegancia y dinamismo teniendo como elementos caracter\u00edsticos sus nuevos faros frontales, muy alargados, y una zaga similar a la de otros modelos coup\u00e9s de la marca de Stuttgart. Sus cuatro puertas laterales le otorgan un plus de utilidad que no tienen sus otros hermanos de tintes deportivos.<\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mercedes-amg-gt-concept-prototipo-hibrido-850-cv\">Mercedes-AMG GT4<\/a><\/h2>\n<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-334005\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Mercedes-AMG-GT-Concept-1.jpg\" alt=\"Mercedes ha llegado con muchas sospresas a Ginebra 2017.\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Mercedes-AMG-GT-Concept-1.jpg 900w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Mercedes-AMG-GT-Concept-1-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Mercedes-AMG-GT-Concept-1-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>Para esta \u00faltima novedad podr\u00edamos haber puesto cualquier otro modelo que se vaya a presentar en 2018 y que previsiblemente fuera a tener bastante buena acogida. Pero la pasi\u00f3n ha podido con nosotros&#8230; \u00bfOs imagin\u00e1is un Mercedes-AMG GT-R de cuatro plazas y m\u00e1s salvaje a\u00fan? En efecto, la firma de Stuttgart se plantea la producci\u00f3n de un 2+2 m\u00e1s potente que &#8220;Hulk&#8221; y as\u00ed nos lo hizo ver en <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/microsites\/salon-del-automovil-ginebra-2017\">Ginebra<\/a> con el prototipo <strong>Mercedes-AMG GT-Concept<\/strong>. Seg\u00fan la marca de la estrella montar\u00eda un sistema h\u00edbrido que combinar\u00eda con el V8 biturbo de AMG. Todo ello ofrecer\u00eda una potencia de unos 850 CV&#8230; \u00bfLo veremos en 2018? Tiembla, Panamera&#8230; Qu\u00e9 salvajada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Si nos hab\u00e9is ido siguiendo a lo largo de 2017, estar\u00e9is informados de los modelos que esperan su lanzamiento durante este nuevo a\u00f1o. Nosotros hemos ido un paso m\u00e1s all\u00e1 y hemos reunido en un solo art\u00edculo las 10 mejores novedades de 2018, aquellas que estamos locos por conocer y probar de primera mano&#8230; Aqu\u00ed est\u00e1n, \u00a1pero debes saber que habr\u00e1 muchas m\u00e1s a parte de estas!","protected":false},"author":566,"featured_media":372820,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-375630","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Las 10 mejores novedades de coches de 2018 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Despu\u00e9s de hacer un repaso a todas las novedades que veremos en este 2018, agrupamos en una sola lista los que nos parecen los 10 mejores lanzamientos.\" 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