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{"id":377283,"date":"2018-01-15T18:23:27","date_gmt":"2018-01-15T17:23:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=377283"},"modified":"2019-01-11T12:21:13","modified_gmt":"2019-01-11T11:21:13","slug":"mercedes-amg-cls-53","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/mercedes-amg-cls-53\/","title":{"rendered":"Mercedes AMG CLS 53: microhibridaci\u00f3n y seis cilindros para 435 CV"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/mercedes-benz\">Mercedes<\/a> ha presentado en el Sal\u00f3n de Detroit la versi\u00f3n m\u00e1s deportiva del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-mercedes-cls-2018\">nuevo CLS<\/a> que vio la luz en Los \u00c1ngeles. Lo m\u00e1s destacable en cuanto a mec\u00e1nica nos lo evidencia esta nueva denominaci\u00f3n dentro de la rama AMG: se trata del paso antes de los brutales V8. Este AMG CLS 53 <strong>monta un bloque de tres litros y seis cilindros en l\u00ednea con turbo<\/strong>, un sistema <em>mild-hybrid<\/em> (microhibridaci\u00f3n) y una red el\u00e9ctrica de 48 voltios. Las cifras que homologa Mercedes aseguran que rinde 435 CV a 6.100 rpm y 520 Nm de par m\u00e1ximo entre 1.800 y 5.800 rpm. Este motor se asocia a una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica AMG Speedshift TCT 9G de nueve relaciones.<\/p>\n<p>Todo esto, junto a la ayuda extra que da el peque\u00f1o motor el\u00e9ctrico, hace que el AMG CLS 53 acelere de cero a cien en 4,5 segundos y logre alcanzar los 250 km\/h, que pueden ser 270 km\/h si se elige el opcional <em>Driver&#8217;s Package<\/em>.<\/p>\n<h2>435 CV gracias al 3.0 turbo y al <em>mild-hybrid<\/em><\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-377288\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/17C830_065.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/17C830_065-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/17C830_065-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Con respecto a los <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/mercedes-benz\/clase-cls-deportivos\">CLS<\/a> m\u00e1s bajos de gama, este presenta en su calandra una doble trama cromada en cuyo extremo izquierdo se sit\u00faa el logo de AMG. Tambi\u00e9n incorpora unas llantas espec\u00edficas del modelo AMG con cinco brazos dobles, que de serie son de 19 pulgadas y en opci\u00f3n <strong>llegan hasta las 20 pulgadas<\/strong>.<\/p>\n<p>La parte trasera incorpora un difusor m\u00e1s marcado y una <strong>cu\u00e1druple salida de escape<\/strong> con un aspecto mucho m\u00e1s deportivo que la doble del CLS que vimos en el debut de la nueva generaci\u00f3n, que estaba m\u00e1s refinada y ten\u00eda cromados.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, el interior<strong>\u00a0rebosa la misma deportividad<\/strong>\u00a0que vemos fuera con un nuevo volante multifunci\u00f3n de tres radios y parte inferior achatada, unos asientos deportivos con tapicer\u00eda propia y distintos detalles en rojo y fibra de carbono por el salpicadero y la consola central. La instrumentaci\u00f3n puede ser digital con una pantalla de 12,3 pulgadas y la pantalla central guarda las mismas proporciones que la del cuadro de mandos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mercedes ha presentado en Detroit el m\u00e1s deportivo -por ahora- de los nuevos CLS que desvelaron hace poco en Los \u00c1ngeles. Monta un motor de tres litros y seis cilindros turbo que desarrolla 435 CV de potencia.","protected":false},"author":566,"featured_media":377289,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-377283","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Mercedes AMG CLS 53: microhibridaci\u00f3n y seis cilindros para 435 CV | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Mercedes ha presentado en Detroit el m\u00e1s deportivo -por ahora- de los nuevos CLS que desvelaron hace poco en Los \u00c1ngeles.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" 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