
Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":377424,"date":"2018-01-16T18:42:03","date_gmt":"2018-01-16T17:42:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=377424"},"modified":"2018-01-16T18:42:03","modified_gmt":"2018-01-16T17:42:03","slug":"toyota-yaris-grmn-un-nuevo-gti-sale-pista","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/toyota-yaris-grmn-un-nuevo-gti-sale-pista\/","title":{"rendered":"Toyota Yaris GRMN, un nuevo GTi sale a pista"},"content":{"rendered":"<p>La excitante <strong>categor\u00eda de los GTi peque\u00f1os,<\/strong> entre la que encontramos modelos como el Ford Fiesta ST o el Volkswagen Polo GTi, cuenta a partir de ahora con un nuevo miembro, el <strong>Toyota Yaris GRMN<\/strong>. Inspirado en el regreso de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/toyota\">Toyota<\/a> al Campeonato Mundial de Rallys, la versi\u00f3n m\u00e1s deportiva y potente del utilitario japon\u00e9s promete un alto rendimiento y grandes prestaciones.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/los-5-mejores-gti-pequenos\">Los 5 mejores GTi peque\u00f1os<\/a><\/p>\n<p>La variante m\u00e1s picante del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/toyota\/yaris-compactos\">Toyota Yaris<\/a> es, seg\u00fan la marca, un gran proyecto global, ya que equipos europeos se encargaron del dise\u00f1o exterior e interior y del desarrollo del motor, mientras que ingenieros japoneses se encargaron del chasis y el sistema de frenos. La producci\u00f3n, por su parte, se llevara a cabo en la planta que la marca tiene en Valenciennes, Francia.<\/p>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 motor monta el Toyota Yaris m\u00e1s radical?<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-377425\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Toyota-Yaris-GRMN-1.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Toyota-Yaris-GRMN-1-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Toyota-Yaris-GRMN-1-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Bajo el cap\u00f3 del nuevo Toyota Yaris GRMN se encuentra un bloque turboalimentado de gasolina de <strong>cuatro cilindros y 1,8 litros que desarrolla 212 CV de potencia<\/strong>. Adem\u00e1s, incorpora un compresor de tipo rotor, del especialista Magnuson Eaton, y un intercooler refrigerado por agua. La caja de cambios, que transmite su fuerza al eje delantero, es manual de seis velocidades.<\/p>\n<p>Gracias a esta mec\u00e1nica y un peso m\u00e1ximo de 1.135 kilogramos, el Toyota Yaris GRMN acelera de <strong>0 a 100 km\/h en tan solo 6,4 segundos<\/strong> y su velocidad m\u00e1xima, que est\u00e1 limitada electr\u00f3nicamente, se fija en 230 km\/h.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s del nuevo motor desarrollado en colaboraci\u00f3n con <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/que-significa-el-logo-de-lotus\">Lotus<\/a>, el bastidor del Toyota Yaris GRMN ha sido reforzado con soportes adicionales, una barra estabilizadora delantera de mayor di\u00e1metro y una barra de refuerzo extra entre las torretas de la suspensi\u00f3n delantera. La suspensi\u00f3n delantera es de tipo MacPherson y la trasera de barra torsional, con amortiguadores espec\u00edficos desarrollados por Sachs Performance.<\/p>\n<p>La puesta a punto del Toyota Yaris GRMN se completa con con un diferencial mec\u00e1nico tipo Torsen, que mejora la tracci\u00f3n y la respuesta a alta velocidad, y un sistema de frenos de alto rendimiento, con discos de grandes dimensiones (275 mm en el eje delantero y 278 mm en el trasero) y pinzas delanteras de cuatro pistones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tras el \u00e9xito de los modelos GRMN el mercado local japon\u00e9s, llega a Europa el primer veh\u00edculo con estas siglas sin\u00f3nimo de deportividad y prestaciones, el Toyota Yaris GRMN. 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