{"id":377903,"date":"2018-01-28T21:40:41","date_gmt":"2018-01-28T20:40:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=377903"},"modified":"2018-01-28T21:41:19","modified_gmt":"2018-01-28T20:41:19","slug":"asi-es-el-nuevo-audi-a8-2018","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/asi-es-el-nuevo-audi-a8-2018\/","title":{"rendered":"Probamos el nuevo Halc\u00f3n Milenario de Ingolstadt"},"content":{"rendered":"

Audi<\/a>\u00a0es una de las marcas de m\u00e1s prestigio y el\u00a0Audi A8<\/a>\u00a0es su punta de lanza desde 1994, as\u00ed que en esta\u00a0presentaci\u00f3n y prueba del nuevo Audi A8 2018\u00a0<\/strong>nos estamos enfrentando a uno de los mejores coches del mundo.<\/p>\n

Con la prueba del BMW 750d 2016<\/a>\u00a0todav\u00eda fresca en la memoria, es una buena referencia para hacernos una idea de d\u00f3nde est\u00e1 el nuevo buque insignia de Ingolstadt. El Audi A8 tiene que batirse con modelos como el Serie 7, el Clase S, su primo el Panamera o los Lexus LS600h, formidables, pero algo rezagados en la mentalidad de los consumidores europeos, a los que les cuesta salirse del “sota, caballo y rey” alem\u00e1n.<\/p>\n

Despu\u00e9s de esta toma de contacto, queda claro que el A8 vuelve a dar una vuelta de tuerca m\u00e1s en un segmento que sirve para abrir nuevos caminos que luego explorar\u00e1n otras gamas inferiores. Su calidad convence<\/strong>, tambi\u00e9n lo f\u00e1cil que es convivir con una m\u00e1quina repleta de gadgets y m\u00e1s mandos que el Halc\u00f3n Milenario<\/em>. Su imagen ya no es tan audaz como en su d\u00eda lo fue la primera generaci\u00f3n del Audi A8, pero sin duda responde a los gustos de este segmento de coches.<\/p>\n

Gama y precios del nuevo Audi A8<\/h2>\n

Audi ha modificado las nomenclaturas de sus modelos y el A8 es el primero en estrenarla. Por ahora s\u00f3lo hay dos motores y dos tipos de carrocer\u00eda (normal y de plataforma extendida, diferenciada por la letra L). De aqu\u00ed a finales de a\u00f1o llegar\u00e1n los motores V8, la versi\u00f3n deportiva S8, el W12 y el h\u00edbrido enchufable e-Tron.<\/p>\n

As\u00ed pues, la gama que ya est\u00e1 disponible en la red de concesionarios del Audi A8<\/strong> es la siguiente:<\/p>\n

    \n
  • Audi A8 50 TDi de 286 CV desde 97.460 euros<\/li>\n
  • Audi A8 L 50 TDi de 286 CV desde 100.360 euros<\/li>\n
  • Audi A8 55 TSi de 340 CV desde 104.560 euros<\/li>\n
  • Audi A8 L 55 TSi de 340 CV desde 107.580 euros<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El nuevo Audi A8 ha llegado para ser el l\u00edder entre los l\u00edderes. Repleto de tecnolog\u00eda, as\u00ed son todos los detalles del mejor Audi hasta la fecha, un coche que hace que el slogan de la marca “a la vanguardia de la t\u00e9cnica” alcance un nuevo significado. Veamos c\u00f3mo de bueno es este coche.","protected":false},"author":195,"featured_media":378558,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-377903","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nProbamos el nuevo Halc\u00f3n Milenario de Ingolstadt | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"\u00bfQuieres saber por qu\u00e9 el Audi A8 es uno de los mejores coches del mundo? 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