{"id":378075,"date":"2018-10-26T10:46:46","date_gmt":"2018-10-26T08:46:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=378075"},"modified":"2018-10-26T11:12:31","modified_gmt":"2018-10-26T09:12:31","slug":"volkswagen-t-cross-nuevo-suv-la-vista","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/volkswagen-t-cross-nuevo-suv-la-vista\/","title":{"rendered":"As\u00ed es el VW T-Cross, el nuevo SUV de Volkswagen"},"content":{"rendered":"

La categor\u00eda SUV est\u00e1 que arde y los fabricantes lo saben. En los \u00faltimos tiempos, hemos sido testigos de un buen n\u00famero de novedades: Kia Stonic, Hyundai Kona, Alfa Romeo Stelvio, Volvo XC40\u2026 En definitiva, el mercado demanda SUV y las marcas est\u00e1n respondiendo con nuevos modelos. Por su parte, Volkswagen<\/a>, que parec\u00eda haberse quedado descolgada con solo dos modelos (Tiguan y Touareg), present\u00f3 hace escasos meses el T-Roc<\/a> y, ahora, acaba de mostrar las primeras imagenes del Volkswagen T-Cross<\/strong>.
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Este nuevo SUV de Volkswagen, que tiene una longitud de 4,1 metros y una altura de 1,5 metros, se situar\u00e1 en la base de la oferta todocamino de la marca, por lo que luchar\u00e1 en el segmento B, el de los utilitarios. Adem\u00e1s, emplear\u00e1 la plataforma MQB<\/strong>. Estamos, por tanto, ante un B-SUV que tendr\u00e1 que hacer frente a modelos como el Nissan Juke, Ford EcoSport, Opel Mokka, Mazda CX-3\u2026<\/p>\n

Entre sus principales bazas, adem\u00e1s de un equipamiento muy competitivo, est\u00e1 su versatilidad. Dispone de una caracter\u00edstica poco frecuente en esta categor\u00eda como es la banqueta trasera desplazable longitudinalmente. Con ella se puede configurar un mayor espacio para las plazas traseras o para el maletero, cuya capacidad va desde los 385 hasta los 455 litros, pudi\u00e9ndose ampliar hasta los 1.281 litros si abatimos los respaldos traseros.<\/p>\n

El equipamiento de serie para el nuevo T-Cross incluye numerosos sistemas de asistencia al conductor que previamente estaban reservados a veh\u00edculos de clases superiores. Las extraordinarias prestaciones del veh\u00edculo en caso de colisi\u00f3n y su protecci\u00f3n de ocupantes ejemplar, incrementan la seguridad, reducen el riesgo de accidente y mejoran el confort de conducci\u00f3n.<\/p>\n

El T-Cross ya incluye de serie el sistema de monitorizaci\u00f3n del entorno Front Assist con detecci\u00f3n de Peatones y Sistema de Frenada de Emergencia en Ciudad, el asistente de arranque en pendiente y la detecci\u00f3n de fatiga. Tambi\u00e9n est\u00e1n disponibles de manera opcional el asistente de mantenimiento de carril Lane Assist, el sistema de protecci\u00f3n proactiva de ocupantes, el asistente de cambio de carril Blind Spot Detection con el Rear Traffic Alert integrado, el control de crucero adaptativo y el Park Assist.<\/p>\n

Motores del Volkswagen T-Cross<\/h2>\n

El nuevo T-Cross ofrece tres motores turboalimentados a elegir: dos de gasolina y uno di\u00e9sel. Los dos motores 1.0 TSI de tres cilindros con filtro de part\u00edculas de gasolina generan 70 kW (95 CV) o 85 kW (115 CV). Completa la gama el 1.6 TDI de cuatro cilindros con 70 kW (95 CV). Todos los motores cumplen la \u00faltima normativa de emisiones Euro 6d-TEMP.<\/p>\n

El nuevo SUV de Volkswagen estar\u00e1 basado en VW T-Cross Breeze Concept<\/a>, un prototipo que la marca alemana present\u00f3 hace dos a\u00f1os en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra.<\/p>\n

El nuevo SUV de Volkswagen es una noticia especialmente buena para Espa\u00f1a, ya que la marca ha confirmado que se fabricar\u00e1 en la planta de Landaben (Navarra)<\/strong>, para lo que la firma invertir\u00e1 1.000 millones de euros. Por primera vez en su historia, la factor\u00eda Navarra fabricar\u00e1 dos modelos, lo que le permitir\u00e1 aumentar\u00a0su producci\u00f3n anual de 244.000 unidades hasta las 344.000 unidades, un esfuerzo que supondr\u00e1 un incremento del 10% en la plantilla.<\/p>\n

Todav\u00eda no hay fecha prevista de lanzamiento, aunque todo apunta a que estar\u00e1 en el mercado en pocos meses, probablemente con la entrada del nuevo a\u00f1o.<\/p>\n

https:\/\/youtu.be\/1S8nY3sQxuk<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La marca alemana completar\u00e1 este a\u00f1o su gama SUV con el Volkswagen T-Cross, un modelo que se enmarcar\u00e1 en el segmento B y que, por lo tanto, tendr\u00e1 que hacer frente a modelos como el Nissan Juke, Seat Arona, Hyundai Kona\u2026","protected":false},"author":214,"featured_media":409344,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[42],"class_list":["post-378075","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nAs\u00ed es el VW T-Cross, el nuevo SUV de Volkswagen | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La marca alemana completar\u00e1 este a\u00f1o su gama SUV con el Volkswagen T-Cross, un modelo que se enmarcar\u00e1 en el segmento B y que, por lo tanto, tendr\u00e1 que hacer frente a modelos como el Nissan Juke, Seat Arona, Hyundai 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