{"id":378213,"date":"2018-01-24T14:17:00","date_gmt":"2018-01-24T13:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=378213"},"modified":"2018-01-24T17:51:04","modified_gmt":"2018-01-24T16:51:04","slug":"nuevo-peugeot-308-gt-un-extra-de-deportividad-para-el-compacto-del-leon","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-peugeot-308-gt-un-extra-de-deportividad-para-el-compacto-del-leon\/","title":{"rendered":"Nuevo Peugeot 308 GT: un extra de deportividad para el compacto franc\u00e9s"},"content":{"rendered":"<p>La familia 308 de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/peugeot\">Peugeot<\/a> cuenta a partir de ahora con un nuevo miembro, el <strong>Peugeot 308 GT<\/strong>, que estrena un potente motor de gasolina de 1,6 litros de cubicaje y 225 CV de potencia. Esta nueva variante, que se sit\u00faa como la antesala del radical Peugeot 308 GTi, est\u00e1 destinada a todos aquellos conductores que busquen algo m\u00e1s de dinamismo, pero sin sacrificar en exceso el confort a bordo.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-peugeot-308-gti-by-peugeot-sport-270-cv\">Prueba a fondo del Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport<\/a><\/p>\n<p>Adem\u00e1s del <strong>nuevo motor PureTech de 225 CV<\/strong>, que ira asociado de forma exclusiva al nuevo cambio autom\u00e1tico por convertidor de par de 8 velocidades (EAT8), los ingenieros de la marca han realizado diversos ajustes, con el objetivo de aumentar la deportividad de su modelo compacto. De esta forma, las suspensiones (McPherson delante y de barra de torsi\u00f3n detr\u00e1s) reciben reglajes espec\u00edficos y enfocados a limitar el balanceo de la carrocer\u00eda.<\/p>\n<h2>Dise\u00f1o del Peugeot 308 GT<\/h2>\n<p>Adem\u00e1s del motor y la suspensi\u00f3n, <strong>el nuevo Peugeot 308 GT cuenta con varios detalles de dise\u00f1o espec\u00edficos<\/strong>: retrovisores y difusor trasero lacados en negro, embellecedores adicionales en los bajos, llantas de aleaci\u00f3n de 18 pulgadas, doble salida de escape cromada y color Azul Magn\u00e9tico para la carrocer\u00eda. Adem\u00e1s, el anagrama GT est\u00e1 presente en la parrilla, el port\u00f3n trasero y las aletas delanteras.<\/p>\n<p>El <strong>interior del Peugeot 308 GT<\/strong> tambi\u00e9n cuenta con detalles exclusivos y encaminados a aumentar la sensaci\u00f3n deportividad. De esta manera, nos encontramos con pedales en aluminio, costuras en rojo, acero inoxidable en los umbrales de las puertas y un volante espec\u00edfico con levas de cambio. Adem\u00e1s, el Driver Sport Pack que incluye nos brinda un sonido amplificado del motor, a\u00f1ade una tonalidad roja al panel de instrumentos y muestra datos como la potencia y el par utilizados, la presi\u00f3n de sobrealimentaci\u00f3n y la aceleraci\u00f3n longitudinal y transversal.<\/p>\n<p>Con esta nueva incorporaci\u00f3n, el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/peugeot\/308-compactos\">Peugeot 308<\/a> est\u00e1 disponible con un total de 5 acabados: Access, Active, Allure, GT-Line y GT, sin contar con el Peugeot 308 GTi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La marca francesa acaba de anunciar el lanzamiento en Espa\u00f1a del Peugeot 308 GT. Se trata de un variante de corte m\u00e1s deportivo que se situar\u00e1 un escal\u00f3n por debajo del espectacular 308 GTi. 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