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{"id":379090,"date":"2018-03-12T09:00:00","date_gmt":"2018-03-12T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=379090"},"modified":"2019-02-05T16:29:06","modified_gmt":"2019-02-05T15:29:06","slug":"nuevo-lexus-ux-salon-de-ginebra-2018","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-lexus-ux-salon-de-ginebra-2018\/","title":{"rendered":"El nuevo Lexus UX llegar\u00e1 a los concesionarios dentro de un a\u00f1o"},"content":{"rendered":"<p>En el pasado Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Par\u00eds, <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/lexus\">Lexus<\/a> present\u00f3 un espectacular prototipo de crossover compacto, el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/lexus-ux-concept-debuta-paris-2016\">Lexus UX Concept<\/a>, donde la U har\u00eda referencia al t\u00e9rmino Urban y la X a la gama SUV de la marca. Pues bien, la firma japonesa ha dado a conocer en el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/microsites\/salon-del-automovil-de-ginebra\"><strong>Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra<\/strong><\/a>\u00a0la versi\u00f3n de producci\u00f3n del <strong>nuevo Lexus UX\u00a0<\/strong>y nosotros hemos podido verlo\u00a0<em>in situ<\/em> en las instalaciones centrales que el conglomerado nip\u00f3n tiene en Madrid.<\/p>\n<div style=\"position: relative; display: block; max-width: 100%;\">\n<div style=\"padding-top: 56.25%;\"><iframe loading=\"lazy\" style=\"position: absolute; top: 0px; right: 0px; bottom: 0px; left: 0px; width: 100%; height: 100%;\" src=\"\/\/players.brightcove.net\/800000603001\/S1Fqmw0n_default\/index.html?videoId=5747805492001\" width=\"300\" height=\"150\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/div>\n<\/div>\n<p>El nuevo modelo estrena la plataforma GA-C que est\u00e1 enfocada a la <strong>rigidez y a la ligereza<\/strong> y, con 4,5 metros de longitud, se sit\u00faa entre el compacto CT y el SUV NX. De esta forma, nace para hacer frente a modelos como los Mercedes GLA, Audi Q3, BMW X1 o Infiniti QX30. Adem\u00e1s, seg\u00fan dirigentes de la propia compa\u00f1\u00eda, ser\u00e1 clave en el objetivo de alcanzar las 10.000 unidades totales vendidas en 2019 y continuar as\u00ed con un crecimiento lineal a\u00f1o tras a\u00f1o.<\/p>\n<p>Baj\u00f3 el cap\u00f3 va a montar un nuevo sistema h\u00edbrido (con motor de dos litros y nuevas bater\u00edas) que declara <strong>178 CV de potencia<\/strong>. Estamos, por tanto -por prestaciones y por tama\u00f1o-, ante la versi\u00f3n de acceso a la gama SUV de Lexus.<\/p>\n<h2>El sello Lexus en su nuevo SUV compacto<\/h2>\n<p>La ingeniera jefe del proyecto UX, Chika Kako, ha sabido darle a este <em>crossover<\/em> un car\u00e1cter diferenciador en un segmento muy competitivo. Encontramos la t\u00edpica parrilla de doble flecha de Lexus en su frontal, junto a las \u00f3pticas con triple proyector de led. En el perfil se ha tenido en cuenta el dinamismo con las marcadas nervaduras ascendentes que encontramos en las puertas y con los pasos de rueda trapezoidales cubiertos en pl\u00e1stico negro. Este es el mejor ejemplo de la combinaci\u00f3n entre coup\u00e9 y SUV que representa el UX. Por su parte, <strong>la zaga resulta muy peculiar y deportiva<\/strong> debido a esos pilotos de led que sobresalen del port\u00f3n y que se unen por medio de una luz horizontal. Seg\u00fan informan desde Lexus, para la parte trasera se han inspirado en los alerones de la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-384352\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Lexus-UX-54.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Lexus-UX-54-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Lexus-UX-54-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Kako ha dejado patente su <strong>especialidad en habit\u00e1culos<\/strong> con un interior algo futurista y muy modernizado, con l\u00edneas horizontales muy suaves y limpias que se desarrollan alrededor del concepto <em>Engawa<\/em> (uni\u00f3n entre el interior y el exterior para dar una mayor sensaci\u00f3n de espacio). Estar\u00e1n disponibles hasta <strong>cinco colores distintos<\/strong>\u00a0para la tapicer\u00eda y los asientos cuentan con la arquitectura <em>Sashiko<\/em>, una capacidad artesanal de realizar costuras con formas geom\u00e9tricas.<\/p>\n<p>En materia de equipamiento estar\u00e1 a la \u00faltima, pero s\u00ed cabe resaltar que ser\u00e1 el primer modelo de la marca en estrenar el e-Call (<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/que-es-el-e-call\">Qu\u00e9 es el e-Call, obligatorio desde el 31 de marzo<\/a>).<\/p>\n<p>Las primeras unidades del Lexus UX llegar\u00e1n a los concesionarios <strong>en la primavera de 2019<\/strong>. No obstante, a partir del pr\u00f3ximo mes de septiembre ya se aceptar\u00e1n pedidos y reservas.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-384348\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Lexus-UX-59.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Lexus-UX-59-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Lexus-UX-59-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<h2>Otras novedades de Lexus en el Sal\u00f3n de Ginebra 2018<\/h2>\n<p>Adem\u00e1s del nuevo Lexus UX, que se convertir\u00e1 en el modelo de acceso a la marca, la muestra suiza ha acogido el <strong>estreno europeo del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/el-nuevo-lexus-rx-de-7-plazas-debuta-en-el-salon-de-los-angeles-2017\">Lexus RX L<\/a><\/strong>, la variante de siete plazas de su modelo m\u00e1s vendido a nivel mundial.<\/p>\n<p>Por otro lado, el <strong>espectacular prototipo <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/debut-del-lexus-lf-1-limitless-concept-en-detroit-2018\">LF-1 Limitless<\/a><\/strong>, que ya se descubri\u00f3 en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Detroit a principios de enero, tambi\u00e9n ha hecho su debut su debut europeo en la ciudad suiza. Adem\u00e1s, la marca celebra el d\u00e9cimo aniversario de Lexus F, con la presentaci\u00f3n de de una edici\u00f3n especial del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/lexus\/rc-deportivos\">Lexus RC<\/a>.<\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/microsites\/salon-del-automovil-de-ginebra\">\u00a1Descubre aqu\u00ed todas las novedades del Sal\u00f3n de Ginebra 2018!<\/a><\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La firma premium japonesa ha presentado la que sin duda ha sido una de las grandes novedades en el Sal\u00f3n de Ginebra, el Lexus UX. 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