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{"id":380081,"date":"2018-02-09T13:12:57","date_gmt":"2018-02-09T12:12:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=380081"},"modified":"2018-02-09T13:12:57","modified_gmt":"2018-02-09T12:12:57","slug":"mercedes-benz-sprinter-2018","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/mercedes-benz-sprinter-2018\/","title":{"rendered":"Mercedes Sprinter 2018: renovaci\u00f3n est\u00e9tica y tecnol\u00f3gica"},"content":{"rendered":"<p>Mercedes estrena la <strong>tercera generaci\u00f3n de su furgoneta Sprinter<\/strong> y lo hace casi un a\u00f1o despu\u00e9s de que Volkswagen presentara la nueva Crafter con la que se desligaba de Daimler (<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-gama-comerciales-volkswagen-2017-nuevo-crafter-presentacion\">Gama comercial de Volkswagen 2017: el nuevo Crafter como punta de lanza<\/a>). La nueva familia de las <em>van<\/em> de Stuttgart llegan con un dise\u00f1o bastante renovado y cargadas de una tecnolog\u00eda que f\u00e1cilmente podemos ver en los turismos. <strong>Ya se pueden reservar<\/strong> en cualquier concesionario, pero no ser\u00e1 hasta junio cuando lleguen las primeras unidades. A pesar de la gran rivalidad que existe en el segmento comercial, estas nuevas <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/mercedes-benz\">Mercedes<\/a> vienen con la clara intenci\u00f3n de competir y ganar a\u00fan m\u00e1s adeptos que provengan de las Volkswagen Crafter, Hyundai H350, Renault Master, Ford Transit o Iveco Daily. Veamos cu\u00e1les son sus argumentos.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/la-primera-flagship-store-de-mercedes-en-espana\">La primera Flagship Store de Mercedes en Espa\u00f1a<\/a><\/p>\n<h2>C\u00f3mo es la nueva Mercedes Sprinter<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-380100\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/mercedes-sprinter4.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/mercedes-sprinter4-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/mercedes-sprinter4-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>La est\u00e9tica exterior, aunque a simple vista pueda parecer algo conservadora con respecto a su antecesora, lo cierto es que incorpora una nueva parrilla en l\u00ednea con lo que Mercedes est\u00e1 mostrando en sus \u00faltimos lanzamientos (una calandra horizontal con radios en su interior). Esta parrilla puede tener tres configuraciones distintas: negra, blanca o con molduras cromadas. Pero lo realmente novedoso del frontal <strong>son los nuevos faros<\/strong>, m\u00e1s finos y definidos, que est\u00e1n disponibles con tecnolog\u00eda led.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/por-que-mercedes-cambia-el-v6-por-6-en-linea\">Mercedes dice adi\u00f3s al V6<\/a><\/p>\n<p>Sin embargo, la innovaci\u00f3n que m\u00e1s sorprende -y de manera grata- es la que nos encontramos <strong>en el interior<\/strong>. Adopta el nuevo volante multifunci\u00f3n de tres radios que veremos tambi\u00e9n en el nuevo Clase A y el novedoso sistema multimedia MBux (<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/el-nuevo-sistema-multimedia-de-mercedes\">Mercedes-Benz User Experience<\/a>) con pantalla t\u00e1ctil de 10,25 pulgadas y control por voz.<\/p>\n<h3><strong>Tipos de carrocer\u00edas<\/strong><\/h3>\n<p>La nueva Sprinter seguir\u00e1 teniendo <strong>varios tipos de carrocer\u00eda<\/strong>, seg\u00fan su uso. En esta nueva generaci\u00f3n estar\u00e1n disponible seis: cerrada panelada para la carga trasera, combi para pasajeros y cristales en las puertas laterales, plataforma de carga abierta (estilo <em>pick up<\/em>), solo chasis (con cabina individual y doble) y, en algunos mercados, un mini bus con capacidad de hasta 20 pasajeros. Adem\u00e1s, el espacio de carga variar\u00e1 seg\u00fan la batalla; hay cinco diferentes y van desde los 3,26 hasta los 4,33 metros.<\/p>\n<h2>Gama mec\u00e1nica<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-380095\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/mercedes-sprinter9.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/mercedes-sprinter9-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/mercedes-sprinter9-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>En las opciones mec\u00e1nicas, se a\u00f1ade a la gama una <strong>nueva versi\u00f3n de tracci\u00f3n delantera<\/strong> a las ya existentes tracci\u00f3n trasera y tracci\u00f3n total. No obstante, tambi\u00e9n es importante resaltar que se comercializar\u00e1 en 2019 una variante el\u00e9ctrica (E-Sprinter); aunque no se han dado datos oficiales sobre su autonom\u00eda, suponemos que estar\u00e1 adaptada a un uso cotidiano en la ciudad.<\/p>\n<p>La nueva Sprinter podr\u00e1 adquirirse con dos motores diferentes: <strong>un 2.1 de cuatro cilindros con potencias<\/strong> de 114 y 143 CV (para tracci\u00f3n delantera o trasera), 163 CV (para tracci\u00f3n trasera) y 177 CV (para tracci\u00f3n delantera); y <strong>un 3.0 de seis cilindros y 190 CV<\/strong> para la variante de tracci\u00f3n total. Ambos bloques impulsados por gas\u00f3leo. Todas las variantes podr\u00e1n asociarse a un cambio manual de seis marchas o a uno autom\u00e1tico (nueva caja de cambios de convertidor de par y nueve velocidades para la tracci\u00f3n delantera y el 7G-Tronic para las dem\u00e1s).<\/p>\n<h2>Tecnolog\u00eda y asistentes<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-380091\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/mercedes-sprinter13.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/mercedes-sprinter13-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/mercedes-sprinter13-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Esta furgoneta equipa buen n\u00famero de <strong>aplicaciones y herramientas de conectividad<\/strong> con el sistema adVANce de Mercedes que puede interconectarse, a su vez, con el Pro Connect que facilita la gesti\u00f3n de flotas. Adem\u00e1s, en cuanto a <strong>confort y seguridad<\/strong>, integra <em>Parking Assist<\/em> y c\u00e1mara trasera de aparcamiento, asistente de frenada, sensor de distancia con radar, asistente de mantenimiento en el carril, alerta de \u00e1ngulo muerto, reconocimiento de se\u00f1ales, c\u00e1mara 360\u00ba y control de crucero adaptativo. A la altura de un turismo&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mercedes estrena la tercera generaci\u00f3n de su abanderada en veh\u00edculos comerciales con una larga lista de nuevas tecnolog\u00edas y con algunas novedades mec\u00e1nicas. \u00bfQuieres saber de qu\u00e9 tratan?","protected":false},"author":566,"featured_media":380102,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-380081","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Mercedes Sprinter 2018: renovaci\u00f3n est\u00e9tica y tecnol\u00f3gica | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Mercedes estrena la tercera generaci\u00f3n de su abanderada en veh\u00edculos comerciales con una larga lista de nuevas 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