{"id":381175,"date":"2018-03-06T13:00:45","date_gmt":"2018-03-06T12:00:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=381175"},"modified":"2019-02-05T16:43:17","modified_gmt":"2019-02-05T15:43:17","slug":"volkswagen-id-vizzion-ginebra-2018","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/volkswagen-id-vizzion-ginebra-2018\/","title":{"rendered":"Volkswagen I.D. Vizzion: la berlina el\u00e9ctrica y aut\u00f3noma debuta en Ginebra"},"content":{"rendered":"<p>Volkswagen contin\u00faa ense\u00f1\u00e1ndonos c\u00f3mo va a ser su gama del futuro. A los ya conocidos <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-volkswagen-concept-electrico-paris-2016\">I.D<\/a>. (compacto),\u00a0<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/vw-i-d-buzz-desembarca-ginebra-2017\">I.D. Buzz<\/a>\u00a0(furgoneta) e <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/volkswagen-d-crozz-un-prototipo-electrico-para-frankfurt\">I.D. Crozz<\/a>\u00a0(SUV) se a\u00f1ade ahora el <strong>Volkswagen I.D. Vizzion. <\/strong>En otras palabras, se trata del prototipo que adelanta las formas de una futura berlina equipada con todos los conocimientos del grupo alem\u00e1n en cuanto a autonom\u00eda, tecnolog\u00eda y eficiencia. Con un tama\u00f1o que sobrepasa\u00a0los cinco metros de longitud y un nivel de acabados acorde a los de veh\u00edculos\u00a0premium<em>, <\/em>la <strong>berlina el\u00e9ctrica de Volkswagen<\/strong> se sit\u00faa como el buque insignia de la futura gama de modelos I.D.<\/p>\n<p>Este nuevo modelo de la familia I.D. (como el fabricante llama a sus <em>concepts<\/em> aut\u00f3nomos) <strong>ser\u00e1 100% el\u00e9ctrico<\/strong> y, seg\u00fan ha informado Volkswagen, equipar\u00e1 con unas bater\u00edas de iones de litio de 111 kWh. La autonom\u00eda que prometen alcanza los 665 km homologados. Adem\u00e1s, la marca declara una potencia de 225 kW (alrededor de 300 CV) y una velocidad m\u00e1xima de 180 km\/h.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/coches-electricos-mas-vendidos-quien-los-compra\">Cu\u00e1les son los coches el\u00e9ctricos m\u00e1s vendidos y qui\u00e9n los compra<\/a><\/p>\n<h2>Volkswagen quiere tener m\u00e1s de 20 modelos el\u00e9ctricos en 2025<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-383433 size-full\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/vwvizzion3.jpg\" alt=\"Volkswagen I.D. Vizzion.\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/vwvizzion3.jpg 900w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/vwvizzion3-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/vwvizzion3-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>El I.D. Vizzion llega justo un a\u00f1o despu\u00e9s del debut del Arteon, presentado en el mismo evento automovil\u00edstico. Precisamente es a ese coche al que quiere evocar el I.D. Vizzion. Recordemos que la idea que tiene la compa\u00f1\u00eda es que <strong>en 2025 haya en sus concesionarios m\u00e1s de 20 modelos el\u00e9ctricos<\/strong>. Actualmente en nuestro mercado hay cuatro turismos con tecnolog\u00eda el\u00e9ctrica. En dos a\u00f1os llegar\u00e1 el compacto I.D. y seguro que a partir de entonces los lanzamientos m\u00e1s ecol\u00f3gicos de la marca empezar\u00e1n a llover hasta alcanzar la cifra asegurada.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Puede que te interese: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-volkswagen-arteon-2-0-tdi-dsg-2017\">Prueba del Volkswagen Arteon 2.0 TDI DSG<\/a><\/p>\n<p>Este veh\u00edculo es un ejemplo m\u00e1s en la demostraci\u00f3n de que Volkswagen y todas las marcas pertenecientes a su conglomerado cuentan con un <strong>gran potencial en arquitectura el\u00e9ctrica<\/strong>, pero tambi\u00e9n pone de manifiesto que es uno de los fabricantes que m\u00e1s trabajo y dinero invierte en el <strong>desarrollo del veh\u00edculo aut\u00f3nomo<\/strong>.<\/p>\n<p>El Dr. Diess, consejero delegado de Volkswagen, ha se\u00f1alado: &#8220;Planeamos fabricar alrededor de un mill\u00f3n de veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos al a\u00f1o en 2025. El compacto I.D. y el SUV I.D. Crozz har\u00e1n su debut en 2020. Les seguir\u00e1 en 2022 el I.D. Buzz, un veh\u00edculo de pasajeros de gran capacidad, as\u00ed como el I.D. Vizzion, que estamos presentando en Ginebra&#8221;.<\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/microsites\/salon-del-automovil-de-ginebra\">\u00a1Descubre aqu\u00ed todas las novedades del Sal\u00f3n de Ginebra 2018!<\/a><\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Volkswagen ha presentado en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra un prototipo m\u00e1s de su familia I.D. (&#8216;concepts&#8217; el\u00e9ctricos y aut\u00f3nomos). El I.D. 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