Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":381398,"date":"2018-03-06T12:08:23","date_gmt":"2018-03-06T11:08:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=381398"},"modified":"2019-02-05T16:43:41","modified_gmt":"2019-02-05T15:43:41","slug":"nuevo-ford-edge-2018-nuevos-motores-y-mas-tecnologia","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-ford-edge-2018-nuevos-motores-y-mas-tecnologia\/","title":{"rendered":"Ford Edge 2018: nuevos motores y m\u00e1s tecnolog\u00eda"},"content":{"rendered":"

El Ford Edge<\/a> lleg\u00f3 al mercado Europeo en 2016 para ampliar la oferta SUV de la marca, la categor\u00eda de moda en el Viejo Continente, que hasta ese momento estaba compuesta por el Ford Kuga y el Ford Ecosport.<\/p>\n

La nueva propuesta de Ford<\/a>, que ya estaba presente en el mercado norteamericano, llegaba, con una est\u00e9tica y dimensiones imponentes, para hacer frente a modelos como el Jeep Grand Cherokee, el Kia Sorento o el Hyundai Sante Fe. Adem\u00e1s, se posicionaba como una buena alternativa a los costosos modelos de marcas premium como el Audi Q5, Mercedes GLE o Jaguar F-Pace.<\/p>\n

Pues bien, tan solo dos a\u00f1os despu\u00e9s de su debut en Europa, la firma ha acometido una profundo lavado de cara que afecta de forma significativa a su imagen exterior, pero que sobre todo supone la renovaci\u00f3n al completo de su oferta mec\u00e1nica.<\/p>\n

Gama de motores del Ford Edge 2018<\/h2>\n

El nuevo Ford Edge 2018 sustituir\u00e1 el 2.0 TDCi<\/strong>, que se ofrec\u00eda con 179 o 209 CV, por un nuevo bloque di\u00e9sel denominado 2.0 EcoBlue que desdobla su oferta en dos variantes de 150 y 190 CV. Adem\u00e1s, se a\u00f1ade una opci\u00f3n m\u00e1s, tambi\u00e9n sobre la base del nuevo 2.0 EcoBlue, que gracias al empleo de dos turbos eleva su potencia hasta los 238 CV.<\/p>\n

En cuanto a la tracci\u00f3n, las variantes m\u00e1s potentes ir\u00e1n asociadas a un sistema de tracci\u00f3n total inteligente, mientras que la versi\u00f3n de 150 CV ser\u00e1 de tracci\u00f3n delantera<\/strong>, lo que supone una novedad frente al modelo precedente. La transmisi\u00f3n, por su parte, ser\u00e1 manual en la variante de 190 V y autom\u00e1tica de ocho velocidades en las de 150 y 238 CV.<\/p>\n

En el pasado Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Detroit, conocimos tambi\u00e9n la nueva variante Ford Edge ST<\/a>, con un bloque V6 de gasolina y 340 CV para su propulsi\u00f3n, que, por el momento, no veremos en Europa.<\/p>\n

Los cambios del Ford Edge 2018<\/strong> se centran, en el exterior, en el redise\u00f1o de los parachoques, la parrilla, el cap\u00f3 y los faros. Adem\u00e1s, los pilotos traseros pierden la caracter\u00edstica tira de led que los un\u00eda de un extremo a otro. En el interior, la principal novedad recae sobre las versiones autom\u00e1ticas, ya que sustituyen la tradicional palanca del cambio por un mando giratorio. Asimismo, el panel de instrumentos ampl\u00eda sus posibilidades de configuraci\u00f3n, con nuevas opciones y dise\u00f1os.<\/p>\n

Ford Edge 2018, m\u00e1s tecnolog\u00eda<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Con el restyling, el Ford Ege 2018 ha actualizado su sistema multimedia SYNC 3, que ahora ofrecer\u00e1 un equipo de sonido m\u00e1s potente y la posibilidad de montar un dispositivo de carga inal\u00e1mbrica para el m\u00f3vil. Adem\u00e1s, la dotaci\u00f3n de seguridad del veh\u00edculo aumentar\u00e1 de forma notable con los siguientes elementos:<\/p>\n