
Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":381654,"date":"2018-02-22T14:21:28","date_gmt":"2018-02-22T13:21:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=381654"},"modified":"2018-02-22T14:21:28","modified_gmt":"2018-02-22T13:21:28","slug":"nuevo-renault-master-100-electrico","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-renault-master-100-electrico\/","title":{"rendered":"Nuevo Renault Master Z.E. el\u00e9ctrico"},"content":{"rendered":"<p>Salvo el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/puesta-al-dia-del-nissan-e-nv200-electrico-en-2018\">Nissan e-NV200<\/a> (que adem\u00e1s es m\u00e1s peque\u00f1o), no hay muchas m\u00e1s alternativas en el mercado para aquellos que busquen una <strong>furgoneta el\u00e9ctrica<\/strong>. <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/renault\">Renault<\/a> da as\u00ed un golpe de efecto y se posiciona casi como \u00fanica alternativa con su <strong>nueva Renault Master Z.E. 100% el\u00e9ctrica<\/strong>.<\/p>\n<p>Gracias a la compacidad de su motor y bater\u00edas (con una autonom\u00eda alrededor de los 120 km), esta furgoneta cuenta con un amplio espacio de carga de formas muy aprovechables.<\/p>\n<p>El nuevo veh\u00edculo de Renault est\u00e1 disponible con una gama de<strong> seis versiones diferentes<\/strong>. Las cuatro versiones de furgones ofrecen un volumen \u00fatil desde los ocho hasta los trece metros c\u00fabicos y una carga \u00fatil de 1 a 1,1 toneladas.<\/p>\n<h2>Renault Master Z.E. 100% el\u00e9ctrico: con dos tama\u00f1os<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-381657\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Nuevo-Renault-Master-Z.E.-el\u00e9ctrico-2.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Nuevo-Renault-Master-Z.E.-el\u00e9ctrico-2-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Nuevo-Renault-Master-Z.E.-el\u00e9ctrico-2-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Por su parte, las dos versiones de piso-cabina est\u00e1n disponibles en L2 y L3, con una carga \u00fatil de 1.370 kilogramos y 1.350 kilogramos respectivamente.<\/p>\n<p>En cuanto a la motorizaci\u00f3n, el nuevo Master Z.E. dispone de un <strong>propulsor el\u00e9ctrico R75<\/strong> con <strong>una potencia de 76 CV<\/strong>, que permite al modelo alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 100 km\/h.<\/p>\n<p>&#8220;<em>Renault contin\u00faa desplegando su estrategia de crecimiento del veh\u00edculo el\u00e9ctrico y refuerza su cobertura en los segmentos clave del mercado. El lanzamiento de Master Z.E. responde a las necesidades de los profesionales que desean adaptarse a las problem\u00e1ticas ambientales urbanas<\/em>&#8220;, ha asegurado el director de la Divisi\u00f3n de Veh\u00edculos El\u00e9ctricos, Gilles Normand.<\/p>\n<p>En el \u00e1mbito de los veh\u00edculos comerciales, la compa\u00f1\u00eda francesa ha lanzado &#8216;<em><strong>Renault Easy Connect fon Fleet<\/strong><\/em>&#8216;, un nuevo sistema de servicios conectados destinados a los profesionales que facilita la gesti\u00f3n de sus flotas de veh\u00edculos y reduce sus costes gracias a una conectividad &#8220;segura y asequible&#8221;.<\/p>\n<p>Con el nuevo sistema, seg\u00fan informa la compa\u00f1\u00eda, el gestor de flota no necesita recoger la informaci\u00f3n del conductor o directamente en el veh\u00edculo, puesto que la caja telem\u00e1tica transfiere la informaci\u00f3n necesaria de forma remota y en tiempo real.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Renault presenta un nuevo veh\u00edculo de transporte de mercanc\u00edas 100% el\u00e9ctrico que resulta ideal por su bajo coste de utilizaci\u00f3n y por poder circular en grandes ciudades y zonas de acceso restringido.","protected":false},"author":195,"featured_media":381659,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-381654","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Nuevo Renault Master Z.E. el\u00e9ctrico | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Renault presenta el nuevo Master 100% el\u00e9ctrico, una furgoneta ideal por su coste de utilizaci\u00f3n y la posibilidad de acceso a zonas restringidas.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, 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