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{"id":381692,"date":"2018-03-09T13:55:22","date_gmt":"2018-03-09T12:55:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=381692"},"modified":"2019-02-05T16:30:17","modified_gmt":"2019-02-05T15:30:17","slug":"peugeot-508-2018","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/peugeot-508-2018\/","title":{"rendered":"Peugeot 508 2018: la versi\u00f3n de lanzamiento ya est\u00e1 a la venta"},"content":{"rendered":"<p><strong>El <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/peugeot\/508-berlinas\">Peugeot 508<\/a> estrena nueva generaci\u00f3n<\/strong> en el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/microsites\/salon-del-automovil-de-ginebra\">Sal\u00f3n de Ginebra 2018<\/a> con una imagen muy atractiva y que cambia bastante con respecto a su antecesor. Sin duda, la transformaci\u00f3n est\u00e9tica es lo primero que llama la atenci\u00f3n al ver esta nueva berlina que ahora adquiere un estilo coup\u00e9 de cinco puertas del que carec\u00eda absolutamente. Esto es lo que han querido buscar los dise\u00f1adores de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/peugeot\">Peugeot<\/a> para contraatacar a la moda SUV con atributos futuristas. &#8220;El nuevo 508 culmina una gama con un dise\u00f1o 100% renovado. Incorpora todos los rasgos est\u00e9ticos que hemos desarrollado en nuestros \u00faltimos <em>concept cars<\/em>, como el Peugeot Exalt o el Peugeot Instinct&#8221;, dice el director de Dise\u00f1o de la marca, Gilles Vidal.<\/p>\n<div style=\"position: relative; display: block; max-width: 100%;\">\n<div style=\"padding-top: 56.25%;\"><iframe loading=\"lazy\" style=\"position: absolute; top: 0px; right: 0px; bottom: 0px; left: 0px; width: 100%; height: 100%;\" src=\"\/\/players.brightcove.net\/800000603001\/S1Fqmw0n_default\/index.html?videoId=5748372153001\" width=\"300\" height=\"150\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/div>\n<\/div>\n<h2>Peugeot 508 2018: exterior completamente renovado<\/h2>\n<p>Pero no solo cambia en cuanto a disposici\u00f3n de elementos, tambi\u00e9n en sus cotas. La nueva generaci\u00f3n del 508 <strong>es notoriamente m\u00e1s corta con 4,75 m<\/strong> (su antecesor med\u00eda 4,83 m), debido a ese toque <em>fastback<\/em> con ca\u00edda del techo hasta la zaga. Tambi\u00e9n han reducido algo su altura hasta los 1,40 m para acentuar ese cierto car\u00e1cter din\u00e1mico.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-383415 size-full\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/508.jpg\" alt=\"Peugeot 508.\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/508.jpg 900w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/508-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/508-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>El frontal gana en agresividad con una calandra fina y unas \u00f3pticas un poco m\u00e1s estrechas que equipan tecnolog\u00eda led. No obstante, el cambio m\u00e1s brusco lo notamos en <strong>las luces diurnas<\/strong>, tambi\u00e9n de led, que ahora est\u00e1n configuradas en posici\u00f3n vertical en los extremos del paragolpes. Adem\u00e1s, el cap\u00f3 se ha rebajado en ese camino hacia la deportividad. En el perfil lo m\u00e1s innovador que notamos es esa l\u00ednea coup\u00e9, con una ca\u00edda fluida y baja hasta la zona posterior, que est\u00e1 protagonizada por los pilotos en forma tridimensional y por un nuevo paragolpes.<\/p>\n<h2>Habit\u00e1culo con nueva generaci\u00f3n del Peugeot i-Cockpit<\/h2>\n<p>El interior incorpora una nueva generaci\u00f3n de la <strong>concepci\u00f3n i-Cockpit<\/strong>: un volante compacto, una gran pantalla t\u00e1ctil de 8 o 10 pulgadas y una instrumentaci\u00f3n elevada con una l\u00e1mina digital de 12, 3 pulgadas. Otros elementos que ya conocemos en otros modelos, como el 3008, completan la consola central (teclas en formato piano, selector del cambio\u00a0<em>shift\u00a0&amp;\u00a0park by wire&#8230;<\/em>)<\/p>\n<p>Este nuevo 508 se basa en la plataforma EMP2 que le ha permitido <strong>adelgazar hasta 70 kg,<\/strong> mejorar en eficiencia y prestaciones y reducir los consumos. Tambi\u00e9n se ha aplicado una nueva t\u00e9cnica de soldadura, un soporte motor delantero filtrado y un tren trasero con suspensi\u00f3n multibrazo y amortiguaci\u00f3n variable y pilotada.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-381693\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/PEUGEOT_508_2202STYP_301.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/PEUGEOT_508_2202STYP_301-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/PEUGEOT_508_2202STYP_301-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>En cuanto a tecnolog\u00eda y asistentes, por supuesto, a\u00f1ade todo lo \u00faltimo de PSA: sistema de visi\u00f3n nocturna, control de crucero adaptativo, Lane Assist, sistema de frenado autom\u00e1tico, alerta por cambio de carril involuntario, alerta de atenci\u00f3n al conductor, reconocimiento de se\u00f1ales de tr\u00e1fico y vigilancia de \u00e1ngulo muerto, entre otros. Tambi\u00e9n viene a la \u00faltima en conectividad con Mirror Link, Android Auto, Apple Car Play y cargador por inducci\u00f3n para el <em>smartphone<\/em>.<\/p>\n<h2>Gama mec\u00e1nica del nuevo Peugeot 508 2018<\/h2>\n<p>Estar\u00e1n disponibles tres motores con varios niveles de potencia. Basados en el <strong>bloque de gasolina<\/strong> PureTech 1.6, se anuncian las versiones de 180 CV y 225 CV, ambas con caja de cambios autom\u00e1tica EAT8 y sistema de Start&amp;Stop. El motor m\u00e1s potente est\u00e1 reservado \u00fanicamente para el acabado GT.<\/p>\n<p><strong>En lo referente al gas\u00f3leo<\/strong>, habr\u00e1 cuatro variantes en base a los motores 1.5 y 2.0 BlueHDi: 130 CV S&amp;S (con caja manual de seis velocidades -la \u00fanica alternativa manual- o autom\u00e1tica EAT8), 160 CV S&amp;S EAT8 y 180 CV S&amp;S EAT8.<\/p>\n<p>Muy pronto sabremos los precios de cada una y en marzo podremos tener m\u00e1s im\u00e1genes que reflejen algunos detalles del exterior y del habit\u00e1culo.<\/p>\n<h2>Versi\u00f3n de lanzamiento: Peugeot 508 First Edition<\/h2>\n<p>Peugeot ha lanzado en la muestra suiza una versi\u00f3n exclusiva de lanzamiento de esta nueva generaci\u00f3n del 508. <strong>Su nombre es First Edition y ya est\u00e1 a la venta<\/strong> en 12 pa\u00edses europeos, aunque no ser\u00e1 hasta el mes de octubre cuando lleguen las primeras unidades a los concesionarios.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-383913\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/1921331-oaur1acarj.jpg\" alt=\"Peugeot 508 First Edition.\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/1921331-oaur1acarj.jpg 900w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/1921331-oaur1acarj-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/1921331-oaur1acarj-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>Esta serie est\u00e1 basada en el acabado tope de gama GT Line, pero cuenta con elementos \u00fanicos y representativos. <strong>Estar\u00e1 disponible en dos colores<\/strong> (Dark Blue y Rojo Ultimate) y equipar\u00e1, entre otras cosas, una calandra en negro brillante, llantas Augusta en bitono y diamantadas de 19 pulgadas, tapicer\u00eda de Alcantara y cuero Sellier negro con detalles en madera de Zebrano y lo \u00faltimo de la marca del le\u00f3n en materia de tecnolog\u00eda y seguridad. El motor que montar\u00e1 el First Edition es un PureTech de gasolina y 225 CV asociado a la nueva transmisi\u00f3n autom\u00e1tica EAT8.<\/p>\n<p>La reserva se puede llevar a cabo en la web <a href=\"https:\/\/reserva-nuevo508.peugeot.es\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">https:\/\/reserva-nuevo508.peugeot.es<\/a>.<\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/microsites\/salon-del-automovil-de-ginebra\">\u00a1Descubre aqu\u00ed todas las novedades del Sal\u00f3n de Ginebra 2018!<\/a><\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La nueva generaci\u00f3n del Peugeot 508 debuta en el Sal\u00f3n de Ginebra con una est\u00e9tica tremendamente cambiada que ahora adopta un estilo coup\u00e9 bastante atractivo. Adem\u00e1s, la marca del le\u00f3n lanza una versi\u00f3n de lanzamiento llamada First Edition que est\u00e1 cargada de elementos exclusivos.","protected":false},"author":566,"featured_media":383416,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-381692","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Peugeot 508 2018: la versi\u00f3n de lanzamiento ya est\u00e1 a la venta | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La nueva generaci\u00f3n del Peugeot 508 debuta en el Sal\u00f3n de Ginebra con una est\u00e9tica tremendamente cambiada y cargado de tecnolog\u00eda.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" 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