Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":381831,"date":"2019-11-29T11:33:57","date_gmt":"2019-11-29T10:33:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=381831"},"modified":"2019-11-29T14:59:46","modified_gmt":"2019-11-29T13:59:46","slug":"aspark-owl-otro-superdeportivo-electrico","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/aspark-owl-otro-superdeportivo-electrico\/","title":{"rendered":"Aspark Owl: ni Terminator se perder\u00eda la presentaci\u00f3n del el\u00e9ctrico m\u00e1s r\u00e1pido del mundo"},"content":{"rendered":"<p>Parece que el anuncio del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-tesla-roadster-2018\">lanzamiento del nuevo Tesla Roadster<\/a> ha espoleado a este grupo de entusiastas japoneses que se han lanzado a desarrollar este deportivo 100% el\u00e9ctrico. El Aspark Owl ya es una realidad, aunque, <strong>si quieres uno, tendr\u00e1s que pagar la friolera de 2.900.000 euros por \u00e9l<\/strong>. Eso s\u00ed, el evento de presentaci\u00f3n que se ha llevado a cabo en el Sal\u00f3n de Dubai ha tenido un estilo m\u00e1s hollywoodiense que asi\u00e1tico. La marca ha contado con la presencia de un robot bastante parecido a los <em>terminators<\/em> originales que se ha encargado de amenizar la gala&#8230;<\/p>\n<div class=\"ixoyoutube\" data-embed=\"MJfiU8JzTBQ\" data-postid=\"381831\">\n<div class=\"ixovideo\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/themes\/actualidad2019\/_\/img\/play_2024.png\" alt=\"Contiene video\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<p><noscript>Video sin javascript: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=MJfiU8JzTBQ\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=MJfiU8JzTBQ<\/a><\/noscript><\/p>\n<p>La verdad es que conseguir potencia en un coche el\u00e9ctrico es relativamente sencillo. S\u00f3lo necesitas unas superbater\u00edas y unos motores m\u00e1s grandes y cables m\u00e1s gordos&#8230; eso dicen algunos &#8220;ingenieros&#8221;. Esta simplificaci\u00f3n es como decir que en coche de gasolina s\u00f3lo necesitas m\u00e1s turbos, m\u00e1s gasolina y m\u00e1s cilindrada.<\/p>\n<p>La forma en la que entregan<strong> la potencia los motores el\u00e9ctricos<\/strong> s\u00ed tiene una ventaja para que algunas prestaciones sean inalcanzables para los motores de combusti\u00f3n: las aceleraciones desde parado. El motivo es que, mientras que los motores de combusti\u00f3n tienen poca fuerza en el arranque y van ganando potencia progresivamente, en los el\u00e9ctricos es al contrario, su arranque es el momento de m\u00e1xima aceleraci\u00f3n.<\/p>\n<p>El problema de esto es que no hay neum\u00e1tico capaz de transmitir toda esa fuerza de arrancada al suelo y transformarla en movimiento de coche en vez de quedarse quemando rueda. El l\u00edmite lo pone la capacidad de adherencia de las ruedas al suelo.<\/p>\n<h2>Aspark Owl: \u00bfinspirado por el Jaguar XJ13?<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-447368\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Aspark-Owl-definitivo-5.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Aspark-Owl-definitivo-5-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Aspark-Owl-definitivo-5-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>En cuanto a dise\u00f1o, el Aspark Owl tiene una silueta con una vista lateral y un 3\/4 trasero que recuerda mucho a los del formidable <strong>Jaguar XJ13<\/strong>, un coche maldito para los supersticiosos (la verdad es que tuvo muy mala suerte realmente) pero de los superdeportivos m\u00e1s bonitos jam\u00e1s creados.<\/p>\n<p>Los japoneses del <strong>Aspark Owl han batido el r\u00e9cord de aceleraci\u00f3n marcado por el Tesla Roadster<\/strong> y han logrado un registro<strong> de 0 a 100 km\/h en s\u00f3lo 1,89 segundos <\/strong>con neum\u00e1ticos de competici\u00f3n (aunque se espera que con neum\u00e1ticos de calle se mantenga en un tiempo menor a los dos segundos), dos cent\u00e9simas menos que el Tesla.<\/p>\n<p>El truco est\u00e1 en su sistema de tracci\u00f3n total y en el uso de unos neum\u00e1ticos Michelin de competici\u00f3n, adem\u00e1s de un chasis muy ligero de estructura tubular, una carrocer\u00eda de fibra de carbono y unos potentes motores el\u00e9ctricos que entregan 1.150 caballos y 653 Nm gracias a un suministro de energ\u00eda de 300 voltios y nada menos que 2.000 amperios. Con esta carta de presentaci\u00f3n, la compa\u00f1\u00eda afirma que tiene una velocidad m\u00e1xima de 280 km\/h y una autonom\u00eda de 315 kil\u00f3metros.<\/p>\n<p>Con un peso de s\u00f3lo 850 kg, la relaci\u00f3n peso\/potencia del Owl es impresionante, pero no tanto como su precio: nada menos que<strong> 4 millones de d\u00f3lares<\/strong>, unos 3,25 millones de euros&#8230; la artesan\u00eda japonesa siempre ha sido cara.<\/p>\n<h2>El Aspark Owl en v\u00eddeo<\/h2>\n<div class=\"ixoyoutube\" data-embed=\"z8PZZAkrIuc\" data-postid=\"381831\">\n<div class=\"ixovideo\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/themes\/actualidad2019\/_\/img\/play_2024.png\" alt=\"Contiene video\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<p><noscript>Video sin javascript: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=z8PZZAkrIuc\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=z8PZZAkrIuc<\/a><\/noscript><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ya es una realidad el Aspark Owl, el coche el\u00e9ctrico m\u00e1s r\u00e1pido del mundo. Parece que empieza a estar de moda este tipo de veh\u00edculos y que los el\u00e9ctricos quieren dar ca\u00f1a a los petroleros. Acelera como un Tesla Roadster pero costar\u00e1 20 veces m\u00e1s.","protected":false},"author":195,"featured_media":449177,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-381831","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Aspark Owl: ni Terminator se perder\u00eda la presentaci\u00f3n del el\u00e9ctrico m\u00e1s r\u00e1pido del mundo | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"\u00bfQuieres saber qu\u00e9 coche acelera como un Tesla Roadster pero costar\u00eda 20 veces m\u00e1s? 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