{"id":382334,"date":"2018-03-06T10:28:52","date_gmt":"2018-03-06T09:28:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=382334"},"modified":"2019-02-05T16:45:33","modified_gmt":"2019-02-05T15:45:33","slug":"dos-nuevas-versiones-del-alpine-a110-llegan-ginebra-2018","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/dos-nuevas-versiones-del-alpine-a110-llegan-ginebra-2018\/","title":{"rendered":"Dos nuevas versiones del Alpine A110 llegan a Ginebra 2018"},"content":{"rendered":"

As\u00ed son las dos versiones del nuevo Alpine A110 en Ginebra 2018<\/strong>: Pure y L\u00e9gende, las dos caras de una misma moneda inspiradas en un cl\u00e1sico de leyenda de Renault<\/a>.<\/p>\n

El Alpine A110 Pure<\/strong> es la elecci\u00f3n perfecta para los conductores m\u00e1s puristas. Esta versi\u00f3n se centra en la eficacia y elimina todo lo superfluo. Es m\u00e1s ligero y est\u00e1 pensado para disfrutar en carreteras secundarias y de monta\u00f1a, donde su bajo centro de gravedad y ligereza son sus grandes bazas. Tiene llantas de aleaci\u00f3n de 17 pulgadas y un peso inferior a los 1.100 kg.<\/p>\n

En el interior encontramos tapicer\u00eda de cuero y microfibra, asientos Sabelt en fibra de carbono, climatizaci\u00f3n, navegaci\u00f3n por sat\u00e9lite, y un selector de modos de conducci\u00f3n a elegir entre Normal, Sport y Race. En opci\u00f3n se puede elegir un equipo de frenos Brembo m\u00e1s potentes, un escape deportivo activo y llantas de 18 pulgadas con dos dise\u00f1os diferentes. Probablemente esta sea la versi\u00f3n m\u00e1s cercana al concepto original del Alpine A110 cl\u00e1sico<\/a> y muy similar en cuanto a espeficificaciones al Premier Edition del que ya se ha vendido toda la producci\u00f3n.<\/p>\n

El Alpine A110 L\u00e9gende,\u00a0<\/strong>por su parte,\u00a0es m\u00e1s sofisticado. Est\u00e1 pensado para aquellos que quieren hacer un uso m\u00e1s cotidiano de este bello autom\u00f3vil. Interior con acabados en fibra de carbono, tapicer\u00eda de piel… no renuncia a un dinamismo acorde con su estampa de b\u00f3lido pegado al asfalto, pero aporta un plus de elegancia. Adem\u00e1s, equipa un sistema de audio Focal Premium que a\u00f1ade un caj\u00f3n de bajos a los altavoces.<\/p>\n

Junto a estos se estrenar\u00e1 la variante GT<\/strong>,\u00a0dise\u00f1ada solo para las carreras. Este modelo sido desarrollado por Signatech y, junto al Alpine A110 Cup (Nuevo Alpine A110 Cup, vuelta a la competici\u00f3n<\/a>), completa la gama “circuitera” del ic\u00f3nico autom\u00f3vil franc\u00e9s. Algunas de estas unidades correr\u00e1n carreras en campeonatos europeos de GT durante el segundo semestre de 2018 para afrontar la temporada entera -se espera- el a\u00f1o que viene.<\/p>\n

Nuevos colores para el nuevo Alpine A110<\/h2>\n
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\"Contiene<\/div>\n<\/div>\n

Adem\u00e1s de presentarse estas dos nuevas versiones, Renault presenta tres nuevos colores para su Alpine<\/strong>:<\/p>\n