{"id":383276,"date":"2018-03-07T12:07:46","date_gmt":"2018-03-07T11:07:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=383276"},"modified":"2019-02-05T16:40:51","modified_gmt":"2019-02-05T15:40:51","slug":"audi-e-tron-prototype-ginebra-2018","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/audi-e-tron-prototype-ginebra-2018\/","title":{"rendered":"Audi e-tron prototype: el SUV el\u00e9ctrico de Ingolstadt est\u00e1 preparado"},"content":{"rendered":"

La novedad m\u00e1s importante de Audi en el Sal\u00f3n de Ginebra<\/a> es la nueva generaci\u00f3n de la berlina A6<\/strong> que ya os presentamos en detalle (Nuevo Audi A6 2018: as\u00ed es la octava generaci\u00f3n<\/a>). Sin embargo, la firma de Ingolstadt tambi\u00e9n tiene en su stand<\/em> una unidad del pr\u00f3ximo e-tron<\/em><\/strong> (el primer SUV el\u00e9ctrico de los cuatro aros) que, a juzgar por las im\u00e1genes, parece casi terminada.<\/p>\n

Audi avanza en digitalizaci\u00f3n para agilizar su producci\u00f3n<\/a><\/p>\n

Ya hemos visto este modelo en anteriores muestras como formato concept\u00a0<\/em>(Audi e-tron Sportback: anticipo del SUV el\u00e9ctrico que llegar\u00e1 en 2019<\/a>) e, incluso, os llegamos a adelantar en nuestra secci\u00f3n de fotos esp\u00eda sus rasgos cazando a una de las 250 mulas usadas para la fase de desarrollo (Fotos esp\u00eda del Audi e-Tron Quattro<\/a>), pero ahora Audi muestra, como decimos, pr\u00e1cticamente el producto final<\/strong>. Pese a que su carrocer\u00eda quiere camuflarse con el contraste de tonos claros y oscuros, podemos definir de un modo claro la robustez y la l\u00ednea coup\u00e9 del SUV que podr\u00eda llegar a lanzarse de manera inminente -a mucho tardar, en 2019-.<\/p>\n

Audi e-tron prototype: \u00bfel futuro Q6 el\u00e9ctrico?<\/h2>\n

\"Audi<\/p>\n

El e-tron prototype,<\/em>\u00a0que bien podr\u00eda adoptar el nombre de Q6 una vez destinado a la venta, ya adquiere una parrilla Singleframe dise\u00f1ada para la conducci\u00f3n din\u00e1mica y no solo para exposici\u00f3n, a diferencia del\u00a0<\/i>prototipo\u00a0que vimos en Shanghai. La calandra incorpora conductos aerodin\u00e1micos para mejorar la eficiencia<\/strong>.<\/p>\n

Desde la compa\u00f1\u00eda germana aseguran que se han completado hasta cinco millones de kil\u00f3metros<\/strong> durante sus pruebas llevadas a cabo en cuatro continentes, desde el fr\u00edo de Escandinavia hasta el calor de \u00c1frica pasando por las monta\u00f1as asi\u00e1ticas o el circuito de N\u00fcrburgring. Seg\u00fan informa Audi en su comunicado, la versi\u00f3n de producci\u00f3n se podr\u00e1 recargar en estaciones de carga r\u00e1pida con capacidad de hasta 150 kW en menos de media hora. No obstante, por el momento no tenemos m\u00e1s datos referentes a prestaciones y autonom\u00eda.<\/p>\n

\u00a1Descubre aqu\u00ed todas las novedades del Sal\u00f3n de Ginebra 2018!<\/a><\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Audi va a llevar a Ginebra, junto a la nueva generaci\u00f3n del A6, una unidad del e-tron que parece casi lista para entrar en la fase de producci\u00f3n y lanzamiento; podr\u00eda hacerlo a finales de este mismo a\u00f1o o a principios de 2019 bajo el nombre comercial de Q6.","protected":false},"author":566,"featured_media":383741,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-383276","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nAudi e-tron prototype: el SUV el\u00e9ctrico de Ingolstadt est\u00e1 preparado | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Audi va a llevar a Ginebra, junto a la nueva generaci\u00f3n del A6, una unidad del e-tron que parece casi lista para entrar en 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