{"id":384211,"date":"2018-04-05T09:05:27","date_gmt":"2018-04-05T07:05:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=384211"},"modified":"2018-04-05T09:05:27","modified_gmt":"2018-04-05T07:05:27","slug":"prueba-del-honda-civic-sedan-1-5-vtec-turbo","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-honda-civic-sedan-1-5-vtec-turbo\/","title":{"rendered":"Prueba del Honda Civic Sed\u00e1n 1.5 VTEC Turbo"},"content":{"rendered":"

Hace poco m\u00e1s de un a\u00f1o la firma japonesa present\u00f3 la d\u00e9cima generaci\u00f3n de su modelo compacto, el Honda Civic<\/a>, un veh\u00edculo de l\u00edneas arriesgadas que estrenaba plataforma, dise\u00f1o y gama mec\u00e1nica. Tras la toma de contacto en su presentaci\u00f3n a la prensa especializada, las sensaciones fueron muy buenas. Est\u00e9tica y dimensiones aparte, nos pareci\u00f3 que el nuevo Civic presentaba un comportamiento din\u00e1mico excelente<\/strong> y que sus nuevas mec\u00e1nicas turboalimentadas de gasolina, con el di\u00e9sel perdiendo fuelle en el mercado, resultaban, adem\u00e1s de eficientes, muy agradables de conducir.<\/p>\n

Pues bien, tras confirmar esas primeras impresiones en la prueba en profundidad del Honda Civic 1.0 VTEC Turbo<\/a>, ahora nos hemos puesto a los mandos del Honda Civic Sed\u00e1n 1.5 VTEC Turbo<\/strong>, una variante que mantiene todas las buenas virtudes de la carrocer\u00eda de cinco puertas, pero a\u00f1adiendo m\u00e1s espacio interior, m\u00e1s capacidad en el maletero y una est\u00e9tica que, aunque mantiene la agresividad del original, resulta m\u00e1s suave.<\/p>\n

Para la prueba del Honda Civic Sed\u00e1n<\/strong> hemos contado con el motor de gasolina m\u00e1s potente, el 1.5 Turbo VTEC de 182 CV, asociado a un cambio manual de seis velocidades de tacto exquisito. Se trata, por el momento, de la \u00fanica opci\u00f3n mec\u00e1nica disponible para esta carrocer\u00eda hasta que llegue a los concesionarios la variante di\u00e9sel 1.6 i-DTEC de 120 CV, algo que suceder\u00e1 en verano.<\/p>\n

La unidad de pruebas del Civic Sed\u00e1n estaba asociada al acabado Executive, el m\u00e1s alto de la gama Honda<\/a>, que cuenta con un generoso equipamiento de serie al que, salvo la pintura metalizada y la tapicer\u00eda de piel, pr\u00e1cticamente no podr\u00e1s a\u00f1adir nada.<\/p>\n

Precio del Honda Civic Sed\u00e1n<\/h2>\n

La horquilla de precios del Honda Civic Sed\u00e1n<\/strong> se mueve, aproximadamente, entre los 23.000 y los 28.000, lo que resulta una tarifa muy competitiva, si tenemos en cuenta lo que ofrece a cambio: un buen nivel de prestaciones, un comportamiento eficaz y seguro, un habit\u00e1culo espacioso y un equipamiento de serie abundante.<\/p>\n

Si quieres conocer todos los detalles de la nueva berlina de la marca japonesa, sigue leyendo la prueba del Honda Civic Sed\u00e1n 1.5 VTEC<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nos ponemos a los mandos del Honda Civic Sed\u00e1n, un veh\u00edculo que destaca por su buen comportamiento din\u00e1mico, la cantidad de espacio disponible en el interior y las prestaciones que proporciona el motor de gasolina turboalimentado de 182 CV de potencia.","protected":false},"author":214,"featured_media":384213,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[42],"class_list":["post-384211","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nPrueba del Honda Civic Sed\u00e1n 1.5 VTEC Turbo | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Nos ponemos a los mandos del Honda Civic Sed\u00e1n, un veh\u00edculo que destaca por su buen 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