{"id":384744,"date":"2018-04-26T07:33:50","date_gmt":"2018-04-26T05:33:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=384744"},"modified":"2018-04-26T08:01:47","modified_gmt":"2018-04-26T06:01:47","slug":"prueba-volkswagen-polo-2018-1-0-tsi-95-dsg-sport","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-volkswagen-polo-2018-1-0-tsi-95-dsg-sport\/","title":{"rendered":"Probamos en profundidad el nuevo Volkswagen Polo 1.0 TSI: \u00a1c\u00f3mo ha crecido el peque\u00f1o!"},"content":{"rendered":"<p><strong>El\u00a0<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/volkswagen\/polo-compactos\">Volkswagen Polo<\/a> ha estrenado su sexta generaci\u00f3n<\/strong>\u00a0y lo ha hecho con unos cambios t\u00e9cnicos y est\u00e9ticos muy importantes. Lo primero a rese\u00f1ar en esta prueba es la incorporaci\u00f3n de la plataforma MQB A0 que estren\u00f3 su hermano el Ibiza. Se trata de una base que, como veremos m\u00e1s adelante, le ha dado bastante m\u00e1s agilidad. Con respecto a los rasgos exteriores, se parece mucho m\u00e1s a un Golf que el anterior y ha crecido considerablemente, hasta el punto de que ya es m\u00e1s grande que el compacto de primera generaci\u00f3n. El habit\u00e1culo tambi\u00e9n se ha puesto al d\u00eda con mucha carga tecnol\u00f3gica y hasta en el aspecto mec\u00e1nico trae novedades.<\/p>\n<h2>Polo VI con nuevos motores: 1.0 TSi de 95 CV con cambio DSG7<\/h2>\n<p>Nosotros <strong>hemos probado el motor 1.0 TSI 95 CV con el cambio opcional DSG7<\/strong> en su nivel de acabado m\u00e1s alto, sin contar el tope de gama y radical GTi. Si hab\u00e9is le\u00eddo la <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-skoda-spaceback-1-0-tsi-95-cv-dsg7\">prueba del Skoda Spaceback<\/a>, sabr\u00e9is que ya probamos ese motor en el pr\u00e1ctico compacto checo; sin embargo, constatamos algunos fallos graves que muy probablemente se deb\u00edan a la unidad de pruebas. Como vais a poder leer m\u00e1s adelante, esta prueba nos ha servido para asegurarnos de que el nuevo motor 1.0 tricil\u00edndrico de gasolina y 95 CV del Grupo <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/volkswagen\">Volkswagen<\/a> es una muy buena alternativa para los utilitarios del conglomerado y que, aunque en alg\u00fan coche m\u00e1s grande pueda cojear algo, a estos los mueve de maravilla.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Volkswagen Polo es uno de los utilitarios que m\u00e1s \u00e9xito tiene en el mercado espa\u00f1ol. Recientemente ha estrenado una nueva generaci\u00f3n que viene protagonizada por el empleo de la plataforma MQB A0 que estren\u00f3 ya el Ibiza. Veamos cu\u00e1les son sus puntos fuertes y en qu\u00e9 aspecto flaquea m\u00e1s con respecto a sus principales rivales&#8230;","protected":false},"author":566,"featured_media":384777,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-384744","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Probamos el nuevo Volkswagen Polo 1.0 TSI de 95 CV con cambio autom\u00e1tico<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Aqu\u00ed podr\u00e1s ver nuestras sensaciones con la nueva generaci\u00f3n del Volkswagen Polo, uno de los utilitarios por excelencia del mercado espa\u00f1ol.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta 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