{"id":384934,"date":"2018-03-27T07:45:15","date_gmt":"2018-03-27T05:45:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=384934"},"modified":"2018-03-27T09:50:42","modified_gmt":"2018-03-27T07:50:42","slug":"prueba-del-nuevo-vw-t-roc-gasolina-automatico-de-190-cv-2018","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-nuevo-vw-t-roc-gasolina-automatico-de-190-cv-2018\/","title":{"rendered":"Prueba del nuevo VW T-Roc gasolina autom\u00e1tico de 190 CV 2018"},"content":{"rendered":"

Volkswagen<\/a>\u00a0se mete de lleno en el segmento de moda de los SUV -B con la llegada del\u00a0Volkswagen T-Roc<\/a>, un modelo que no cuenta con demasiados rivales, porque los que se le acercan por tama\u00f1o no llegan por prestaciones y precio. Realmente, el que est\u00e1 m\u00e1s cerca del T-Roc (aparte de su primo el Audi Q2) es el coreano que puedes ver en esta\u00a0prueba del Hyundai Kona<\/a>\u00a0con la mec\u00e1nica m\u00e1s potente y la tracci\u00f3n total.<\/p>\n

Con un precio que supera holgadamente los 36.000 euros, el protagonista de esta prueba pone el list\u00f3n muy alto en el nivel de exigencia. Por esta suma hay que tener muy claro que nos interesa este coche en lugar de otros rivales, pues 36.000 euros son un abanico enorme en el que caben desde un BMW Serie 3 hasta un Mercedes GLA<\/strong>.<\/p>\n

T-Roc: entre el Polo, el Golf y el Tiguan<\/h2>\n

El T-Roc se posiciona te\u00f3ricamente entre el Polo y el Golf, pero s\u00f3lo por su tama\u00f1o: lo que Volkswagen quiere es que la gama T-Roc est\u00e9 un pelda\u00f1o por encima tambi\u00e9n del Golf. En realidad, es un producto que parece nacido de cruzar gen\u00e9ticamente un Polo (del que hereda gran parte de su interior), un Golf y un Tiguan.<\/p>\n

Mientras que el Polo utiliza la plataforma MQB-A0, el T-Roc emplea la misma MQB del Audi Q2. P<\/strong>or eso puede permitirse el lujo de contar con suspensi\u00f3n trasera independiente en las versiones de tracci\u00f3n total<\/strong>, que no est\u00e1n disponibles ni en el Ibiza, ni en el Polo ni en el Arona.<\/p>\n

Volkswagen tiene claro que el p\u00fablico al que dirige este modelo tiene unas expectativas elevadas y espera que la mayor\u00eda de sus ventas se concentren en las versiones de gama media-alta, como este Sport con el motor m\u00e1s potente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Volkswagen T-Roc juega entre dos aguas. Por su tama\u00f1o y precio podr\u00eda considerarse que est\u00e1 en el segmento C, pero en realidad se presenta como un SUV peque\u00f1o con un enfoque premium. Hemos probado la versi\u00f3n que, seg\u00fan la propia marca, acumular\u00e1 la mayor\u00eda de los pedidos.","protected":false},"author":195,"featured_media":385162,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-384934","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nPrueba del nuevo VW T-Roc gasolina autom\u00e1tico de 190 CV 2018 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Aqu\u00ed te contamos todos los detalles del nuevo SUV de Volkswagen que llega para destronar a los mejores de la categor\u00eda... y a alguno m\u00e1s.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Prueba del nuevo VW T-Roc 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