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{"id":385040,"date":"2020-12-10T09:38:03","date_gmt":"2020-12-10T08:38:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=385040"},"modified":"2020-12-10T12:28:21","modified_gmt":"2020-12-10T11:28:21","slug":"audi-e-tron-gt-electrico","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/audi-e-tron-gt-electrico\/","title":{"rendered":"Comienza la producci\u00f3n del Audi e-tron GT"},"content":{"rendered":"<p>Poco despu\u00e9s de introducirse en la movilidad 100% el\u00e9ctrica con el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-audi-e-tron-55-quattro-suv-electrico\">SUV e-tron<\/a> y su <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/primera-prueba-del-audi-e-tron-sportback-2020-no-es-solo-la-version-coupe\">variante coup\u00e9, el e-tron Sportback<\/a>, la marca de los cuatro aros dar\u00e1 un nuevo golpe sobre la mesa con el <strong>espectacular Audi e-tron GT<\/strong>. Este Gran Turismo de cero emisiones, basado nada menos que sobre la plataforma del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/primera-prueba-del-porsche-taycan-incomparable\">Porsche Taycan<\/a>, llegar\u00e1 a principios de 2021 con una est\u00e9tica y unas prestaciones celestiales. De hecho, su producci\u00f3n acaba de dar comienzo en la factor\u00eda que los alemanes tienen en Neckarsulm, una planta dedicada en buena parte a la creaci\u00f3n de las versiones RS y cuna tambi\u00e9n del extraordinario R8. Lo cierto es que quienes alg\u00fan d\u00eda dijimos que los el\u00e9ctricos no ser\u00edan divertidos ahora nos tenemos que tapar bien la boca. En concreto, el e-tron GT no tendr\u00e1 absolutamente nada que envidiar a su primo de Stuttgart (ni siquiera a los Taycan Turbo y Turbo S m\u00e1s radicales), ya que, gracias al encomiable trabajo de Audi Sport, promete brindar unas sensaciones propias de un coche de carreras&#8230; sobre todo, su ya confirmada versi\u00f3n RS.<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/patinete-de-audi-electrico\"><em>Este patinete de Audi es la opci\u00f3n perfecta para moverte por la ciudad<\/em><\/a><\/p>\n<p>Para ver en el mercado el primer RS el\u00e9ctrico de la historia todav\u00eda quedan varios meses. Sin embargo, el desembarco del e-tron GT est\u00e1ndar, que ser\u00e1 el primer el\u00e9ctrico de Audi fabricado en Alemania, por cierto, est\u00e1 a la vuelta de la esquina. Tanto es as\u00ed, que <strong>la filial espa\u00f1ola ya acepta pedidos mediante su web oficial<\/strong> (<a href=\"https:\/\/www.audi.es\/es\/web\/es.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">audi.es<\/a>). \u00danicamente hay que desembolsar un importe de 2.000 euros que, adem\u00e1s de dar acceso a las primeras unidades que lleguen a nuestro pa\u00eds, permitir\u00e1 tambi\u00e9n la asistencia a una presentaci\u00f3n nacional en la que estar\u00e1n presentes varios expertos en el modelo.<\/p>\n<h2>C\u00f3mo es el Audi e-tron GT<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-486413\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/audi-etron-gt.7419_medium-1.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/audi-etron-gt.7419_medium-1-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/audi-etron-gt.7419_medium-1-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Este no solo ser\u00e1 un veh\u00edculo de cero emisiones cuando est\u00e9 en circulaci\u00f3n. Desde el mismo momento en que toma forma la primera pieza del e-tron GT, se lleva a cabo un <strong>proceso de fabricaci\u00f3n neutra en emisiones<\/strong>. As\u00ed lo aseguran los dise\u00f1adores de las instalaciones en las que cobrar\u00e1 vida. Las m\u00e1quinas se alimentan de energ\u00eda el\u00e9ctrica proveniente de fuentes renovables (e\u00f3lica), la calefacci\u00f3n utiliza un sistema de biog\u00e1s y la log\u00edstica ha incorporado trenes el\u00e9ctricos y de GNC, as\u00ed como camiones de GNL o biometano.<\/p>\n<p>De lo que todav\u00eda no hay mucha informaci\u00f3n oficial es del propio coche en s\u00ed. Si nos hacemos caso de los datos que se publicaron cuando vimos por primera vez el prototipo, estar\u00edamos hablando de que rondar\u00eda los 5 metros de longitud y de que la versi\u00f3n b\u00e1sica montar\u00eda un motor por eje para culminar una <strong>potencia total de en torno a 600 CV<\/strong>. Su bater\u00eda de 90 kWh dar\u00eda para cerca de 400 km de autonom\u00eda y, en cuanto a prestaciones, lograr\u00eda completar el 0-100 km\/h en 3,5 segundos y alcanzar una punta de 240 km\/h. Eso s\u00ed, el futuro e-tron GT RS podr\u00eda superar los 750 CV y mejorar por mucho esas cifras&#8230; De todos modos, no tardaremos en corroborar todas estas especificaciones.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-486409\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/audi-etron-gt.6546_medium-1.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/audi-etron-gt.6546_medium-1-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/audi-etron-gt.6546_medium-1-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Audi e-tron GT por fin se hace realidad. Muy pronto saldr\u00e1n de la planta de Neckarsulm las primeras unidades de este el\u00e9ctrico con firma de Audi Sport&#8230;","protected":false},"author":566,"featured_media":486417,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-385040","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Comienza la producci\u00f3n del Audi e-tron GT | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Audi acaba de anunciar que tiene en mente una berlina el\u00e9ctrica de corte deportivo que podr\u00eda ver la luz a principios de la nueva d\u00e9cada: el e-tron GT.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" 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