{"id":385098,"date":"2018-04-19T07:25:01","date_gmt":"2018-04-19T05:25:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=385098"},"modified":"2018-04-19T09:13:02","modified_gmt":"2018-04-19T07:13:02","slug":"prueba-del-mazda-cx-5-skyactiv-g-2-5-194-cv-4wd","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-mazda-cx-5-skyactiv-g-2-5-194-cv-4wd\/","title":{"rendered":"Prueba del Mazda CX-5 Skyactiv-G 2.5 194 CV 4WD"},"content":{"rendered":"

El crecimiento de las ventas de Mazda<\/a> en el mercado espa\u00f1ol y europeo en los \u00faltimos a\u00f1os ha sido espectacular, y el responsable, en buena medida, de este \u00e9xito ha sido el Mazda CX-5<\/a>. El hecho de que se encuadre en el segmento de los SUV compactos tambi\u00e9n ha ayudado, ya que se trata de una categor\u00eda que a\u00f1o tras a\u00f1o gana cuota de mercado, situ\u00e1ndose ya entre las preferidas de los conductores.<\/p>\n

El Mazda CX-5 lleg\u00f3 a los concesionarios en 2012<\/strong> y a lo largo de su vida comercial ha recibido varios restyling, pero ninguno como el \u00faltimo. Ante la avalancha de nuevos rivales (Peugeot 3008<\/a>, Seat Ateca<\/a>, Opel Grandland X<\/a>\u2026), la marca japonesa acometi\u00f3 una profunda renovaci\u00f3n de su producto estrella, tan profunda que hasta podr\u00eda parecer una nueva generaci\u00f3n. De hecho, los cambios abarcaron pr\u00e1cticamente todas las \u00e1reas: exterior, interior, chasis, motores y equipamiento.<\/p>\n

Para la prueba del Mazda CX-5, hemos contado con la variante que monta el motor de gasolina m\u00e1s potente, el 2.5 Skyactiv-G de 194 CV<\/strong>, que est\u00e1 asociado de forma exclusiva al cambio autom\u00e1tico, la tracci\u00f3n total y el nivel de equipamiento m\u00e1s alto de la gama, denominado Zenith.<\/p>\n

Precio del Mazda CX-5 de gasolina m\u00e1s potente<\/h2>\n

Sin descuentos, el precio del Mazda CX-5 2.5 Skyactiv-G 194 CV ronda los 39.000 euros, una tarifa que puede parecer algo elevada. Sin embargo, si tenemos en cuenta la calidad general del veh\u00edculo, el equipamiento disponible y, sobre todo, lo comparamos con la competencia, nos daremos cuenta de que tiene un precio muy competitivo. En este sentido,\u00a0 el SUV de Mazda est\u00e1 m\u00e1s cerca de los modelos premium que de los generalistas, siendo su rival m\u00e1s directo el Volkswagen Tiguan<\/a><\/strong>.<\/p>\n

Si quieres conocer todos los detalles, no te pierdas esta prueba del Mazda CX-5 2.5 Skyactiv-G de 194 CV.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Examinamos a fondo la profunda renovaci\u00f3n que ha recibido el SUV de Mazda, un veh\u00edculo que destaca por su dise\u00f1o, confort de marcha y una calidad general que lo acerca a los modelos premium. Para esta prueba del Mazda CX-5, hemos contado con la versi\u00f3n de gasolina m\u00e1s potente, que est\u00e1 asociada a un cambio autom\u00e1tico y la tracci\u00f3n total.","protected":false},"author":214,"featured_media":385100,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[42],"class_list":["post-385098","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nPrueba del Mazda CX-5 Skyactiv-G 2.5 194 CV 4WD | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Probamos a fondo el Mazda CX-5 con 194 CV y cambio autom\u00e1tico, un SUV muy atractivo del que te contamos todos los detalles. 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