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{"id":386588,"date":"2019-02-21T12:00:01","date_gmt":"2019-02-21T11:00:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=386588"},"modified":"2019-02-21T12:32:09","modified_gmt":"2019-02-21T11:32:09","slug":"audi-rs5-sportback-2018","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/audi-rs5-sportback-2018\/","title":{"rendered":"Audi RS5 Sportback: el cinco puertas ya est\u00e1 aqu\u00ed"},"content":{"rendered":"<p>Ya han pasado casi dos a\u00f1os desde que la actual generaci\u00f3n del<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/audi\/a5-deportivos\"> Audi RS5<\/a> est\u00e1 en los concesionarios. Como es habitual, <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/audi\">Audi<\/a> lo present\u00f3 en la versi\u00f3n de tres puertas, sin embargo,<strong> aprovecharon el Sal\u00f3n de Nueva York para presentar la versi\u00f3n Sportback del RS5.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Una distancia entre ejes m\u00e1s larga que en la versi\u00f3n coup\u00e9, voladizos m\u00e1s cortos y un cap\u00f3 con &#8220;power dome&#8221; son las principales caracter\u00edsticas del Audi RS5 Sportback. En la parte frontal destaca la ancha parrilla &#8220;singleframe&#8221; con el anagrama &#8220;quattro&#8221; grabado en la parte baja.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Te puede interesar: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/video\/video-prueba-audi-rs5\">Videoprueba del Audi RS5<\/a><\/p>\n<p>En la parte trasera tambi\u00e9n nos es f\u00e1cil diferenciar a un RS5 de un A5 normal. Culpa de ello tienen el difusor espec\u00edfico, el sistema de escape con salidas ovaladas y un spoiler trasero integrado en la tapa del maletero.<\/p>\n<p>El motor ser\u00e1 el mismo <strong>2.9 TFSI V6 biturbo de 450 CV<\/strong> y 600 Nm de par que monta la variante Coup\u00e9. Este bloque es capaz de lanzarlo hasta los 100 km\/h desde parado en menos de 4 segundos y alcanzar los 280 km\/h de punta. La potencia del bloque se transmite a las ruedas mediante un sistema de tracci\u00f3n integral permanente con diferencial central autoblocante a trav\u00e9s de un cambio tiptronic de ocho relaciones especialmente optimizado para un comportamiento m\u00e1s deportivo.<\/p>\n<h2>Un Audi RS5 igual de deportivo, pero m\u00e1s elegante<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-421629\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/A182484.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/A182484-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/A182484-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tampoco cambiar\u00e1 con respecto al equipamiento o el interior. Las opciones de personalizaci\u00f3n seguir\u00e1n estando muy presentes, ya que los clientes podr\u00e1n elegir paquetes de dise\u00f1o como el Negro brillante, carbono y aluminio mate.<\/p>\n<p>Uno de los aspectos que si cambia respecto a su hermano coup\u00e9 es que el maletero gana algo de capacidad: <strong>480 litros frente a los 465 litros<\/strong>. Todo lo dem\u00e1s es ya como vimos en su hermano, aunque otro de los detalles reservados s\u00f3lo para la versi\u00f3n Sportback es el color verde Sonoma metalizado que ilustra las fotos.<\/p>\n<p>El nuevo director de Audi Sport, Michael Julius Renz, como una novedad que ofrece algo m\u00e1s a los clientes de RS. &#8220;Nuestra innovadora interpretaci\u00f3n de un coup\u00e9 de cinco puertas de altas prestaciones no tiene predecesores, ni tampoco un competidor directo&#8221;, ha declarado Renz.<\/p>\n<p>El nuevo Audi RS5 Sportback ya puede ser encargado en los concesionarios espa\u00f1oles de la marca de los aros. Las entregas comenzar\u00e1n a mitad de a\u00f1o, partiendo de un precio de 103.000 euros, aunque claramente muy variable dependiendo de las ganas que tengamos de jugar con el libro de opciones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Audi anuncia el inminente lanzamiento en Am\u00e9rica del RS5 Sportback, la versi\u00f3n de cinco puertas del RS5 que, por primera vez en la historia, entra en la gama m\u00e1s radical.","protected":false},"author":566,"featured_media":421626,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-386588","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Audi RS5 Sportback: el cinco puertas ya est\u00e1 aqu\u00ed | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Audi anuncia el inminente lanzamiento en Am\u00e9rica del RS5 Sportback; 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