Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":387531,"date":"2018-04-06T13:11:06","date_gmt":"2018-04-06T11:11:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=387531"},"modified":"2018-04-06T13:11:06","modified_gmt":"2018-04-06T11:11:06","slug":"nuevo-subaru-forester-2018","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-subaru-forester-2018\/","title":{"rendered":"Nuevo Subaru Forester 2019"},"content":{"rendered":"

El mercado americano es el m\u00e1s importante para la mayor\u00eda de los fabricantes japoneses, as\u00ed que no resulta extra\u00f1o que al otro lado del charco hayan conocido el nuevo Subaru Forester<\/strong> que en esta orilla, donde lo podremos ver en el Sal\u00f3n de Par\u00eds, que este a\u00f1o se celebra del 4 al 14 de octubre.<\/p>\n

Est\u00e9ticamente no hay cambios muy radicales<\/strong>, aunque se nota la influencia de los modelos m\u00e1s recientes de la marca en rasgos como los faros delanteros, la nueva parrilla o las marcadas nervaduras que recorren los laterales de su carrocer\u00eda y que le dan un aspecto m\u00e1s rotundo y con ciertos matices deportivos.<\/p>\n

A veces, no romper moldes es una buena decisi\u00f3n y no debemos olvidar que el Forester<\/a> es un autom\u00f3vil con unos seguidores muy fieles. De todos modos, aunque est\u00e9ticamente no parezca que hay cambios radicales, su plataforma es completamente nueva y los otros modelos de Subaru<\/a> que ya la han estrenado (XV e Impreza) han batido r\u00e9cords en materia de seguridad<\/strong>, as\u00ed que el Forester lo tiene todo para ser un referente en este aspecto.<\/p>\n

Nuevo Subaru Forester: m\u00e1s espacio y m\u00e1s seguro<\/h2>\n
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Gracias al uso de la nueva plataforma global de Subaru<\/strong>, el nuevo Forester gana algunos cent\u00edmetros que se van directamente a la distancia entre ejes, de modo que esos 5 cm extra aportan m\u00e1s espacio para los pasajeros, que ya no iban muy apretados en el modelo actual.<\/p>\n

El interior del nuevo Forester cambia su aspecto mucho m\u00e1s de lo que lo hace su exterior. Todo lo que vemos es completamente nuevo, con un salpicadero de aspecto mucho m\u00e1s moderno y en el que se ha integrado la nueva pantalla t\u00e1ctil que controla todo el sistema de infoentretenimiento<\/strong> de 8 pulgadas.<\/p>\n

Una segunda pantalla, de 6,3 pulgadas, se coloca en una posici\u00f3n algo m\u00e1s elevada para mostrar la informaci\u00f3n del ordenador de viaje y la imagen de las c\u00e1maras exteriores.<\/p>\n

Los asientos tienen un dise\u00f1o m\u00e1s ergon\u00f3mico y prometen un elevado confort de viaje.<\/p>\n

En materia de seguridad activa, el nuevo Forester cuenta con las funciones mejoradas del Eyesight<\/strong> de Subaru: control de crucero adaptativo, alerta de colisi\u00f3n con frenado de emergencia hasta 50 km\/h, asistente de mantenimiento en el carril, etc.<\/p>\n

Nuevo Subaru Forester: fiel al b\u00f3xer y la tracci\u00f3n total<\/h2>\n
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Mientras se decide la configuraci\u00f3n mec\u00e1nica que se destinar\u00e1 a Europa, la \u00fanica alternativa en lo EE.UU. ser\u00e1 el motor b\u00f3xer de 2,5 litros de 4 cilindros y 182 CV<\/strong>. Lo que s\u00ed ser\u00e1 seguro a este lado del Atl\u00e1ntico es que montar\u00e1 la misma caja de cambios CVT que el modelo presentado en Am\u00e9rica, ya que es la \u00fanica opci\u00f3n compatible con el sistema Eyesight, que necesita la colaboraci\u00f3n de un cambio autom\u00e1tico para obtener la m\u00e1xima eficacia.<\/p>\n

Tambi\u00e9n es seguro que no renunciar\u00e1 a la tracci\u00f3n total permanente, aunque est\u00e1 por ver cu\u00e1l ser\u00e1 su reparto de par inicial, si se optar\u00e1 por un 50% sobre cada eje o, como en el caso del XV, cierta preponderancia sobre el delantero.<\/p>\n

Con el motor 2,5 de 182 CV y el cambio CVT, el Subaru Forester 2019 promete un consumo medio de 7,1 l\/100 km<\/strong> en carretera, aunque habr\u00e1 que esperar a ver las cifras definitivas seg\u00fan el nuevo ciclo de homologaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Subaru Forester se pone al d\u00eda con una nueva generaci\u00f3n que promete ser una de las mejores alternativas en su segmento. La seguridad y las caracter\u00edsticas \u00fanicas de Subaru ser\u00e1n sus principales se\u00f1as de identidad.","protected":false},"author":195,"featured_media":387535,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-387531","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nNuevo Subaru Forester 2019 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El Subaru Forester se pone al d\u00eda con una nueva generaci\u00f3n que promete ser una de las mejores alternativas en su segmento.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nuevo Subaru Forester 2019 | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta 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